[實(shí)用新型]一種相對(duì)位置測(cè)量專用工具無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200920135195.5 | 申請(qǐng)日: | 2009-03-11 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201368712Y | 公開(公告)日: | 2009-12-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 馮武堂;楊誼林;夏遵賢 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 奇瑞汽車股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01B5/00 | 分類號(hào): | G01B5/00 |
| 代理公司: | 深圳市金陽(yáng)行專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) | 代理人: | 楊大慶 |
| 地址: | 214009安徽省*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 相對(duì) 位置 測(cè)量 專用工具 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種測(cè)量專用工具,尤其是涉及一種車身相對(duì)位置測(cè)量專用工具。
背景技術(shù)
在汽車道路可靠性試驗(yàn)中,引進(jìn)了一些新的試驗(yàn)方法,這些新試驗(yàn)方法對(duì)位置測(cè)量的精度要求較高。車身相對(duì)位置的測(cè)量就是其中之一。目前,在測(cè)量這一數(shù)據(jù)時(shí)多使用卷尺測(cè)量。但在實(shí)際操作中出現(xiàn)了很多的問(wèn)題,例如在測(cè)定車身兩減震頂端時(shí),部分車型在這兩點(diǎn)之間布有線路、管路,甚至是發(fā)動(dòng)機(jī)本體,卷尺都是無(wú)法直接測(cè)定的。而且使用卷尺測(cè)量時(shí),誤差大,需要兩人以上才可以進(jìn)行。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種相對(duì)位置測(cè)量專用工具,解決相對(duì)位置測(cè)量時(shí)的跨越障礙及定位問(wèn)題。可以很方便的測(cè)量相對(duì)位置的數(shù)值,且誤差控制較好,測(cè)量數(shù)值精確性較高。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種相對(duì)位置測(cè)量專用工具,包括用鉸接方式鎖定的兩根長(zhǎng)桿,其特征在于:在所述的長(zhǎng)桿端頭設(shè)置用鉸接方式鎖定的短桿,所述的短桿的端頭形狀適配于被測(cè)點(diǎn)的形狀。
進(jìn)一步的,所述的鉸接方式鎖定是用緊固螺栓和螺母聯(lián)接鎖定。
更進(jìn)一步的,所述的短桿的端頭形狀是球形。短桿的端頭形狀也可以是針形。
本實(shí)用新型的積極效果:由于采用圓規(guī)尺形狀的結(jié)構(gòu),及采用適配于被測(cè)點(diǎn)的形狀的短桿端頭,可以方便地跨越障礙及準(zhǔn)確定位。很方便的測(cè)量相對(duì)位置的數(shù)值,且誤差控制較好,測(cè)量數(shù)值精確性較高。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
以下將結(jié)合附圖和實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行較為詳細(xì)的說(shuō)明。
附圖說(shuō)明
圖1為相對(duì)位置測(cè)量專用工具構(gòu)造示意圖。
圖中:1.長(zhǎng)桿、2.鎖緊螺栓、3.短桿、4.緊固螺栓、5.球體。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1,如圖1所示,一種相對(duì)位置測(cè)量專用工具,包括用鉸接方式鎖定的兩根長(zhǎng)桿1。所述的鉸接方式鎖定是用鎖緊螺栓2和螺母聯(lián)接鎖定。也可以用自鎖的鉸鏈方式鎖定。在所述的長(zhǎng)桿1端頭設(shè)置用鉸接方式鎖定的短桿3,所述的鉸接方式鎖定是用緊固螺栓4和螺母聯(lián)接鎖定。所述的短桿3的端頭形狀適配于被測(cè)點(diǎn)的形狀,如,短桿的端頭形狀是球形。
具體制作:木制長(zhǎng)桿兩根(1000mm)、木制短桿兩根(300mm)、緊固定位螺母和螺栓3組、鋼珠2顆。在木制長(zhǎng)桿兩端(距離長(zhǎng)桿的兩端約50mm)分別開孔,在木制短桿上也開孔,距離一端約20mm,使用緊固定位螺母和螺栓鎖定。將鋼珠固定在短桿端頭。
使用方法:例如測(cè)量車身減震器相對(duì)位置。減震器安裝內(nèi)螺栓一般都是使用內(nèi)六角扳手安裝,測(cè)量端的球形設(shè)計(jì)可以保證與被測(cè)量點(diǎn)與測(cè)量工具同心。測(cè)量時(shí)先定位,再鎖定長(zhǎng)桿、短桿。最后與標(biāo)準(zhǔn)尺寸比對(duì),取值。
實(shí)施例2,一種相對(duì)位置測(cè)量專用工具,短桿的端頭形狀是針形。其余同實(shí)施例1。具體制作:備用鋼釘2枚,在鋼珠上開孔,要求開孔通過(guò)鋼珠的球心,鋼釘穿過(guò)鋼珠的球心,針尖段突出球體2-3mm,即形成短桿的端頭形狀是針形。之所以用鋼釘針端頭,是在測(cè)量水箱上橫梁標(biāo)定位置到減震器頂端距離時(shí)使用的,也可用于測(cè)量時(shí),與標(biāo)準(zhǔn)尺寸對(duì)比。以保證測(cè)量精度。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于奇瑞汽車股份有限公司,未經(jīng)奇瑞汽車股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/200920135195.5/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 位置檢測(cè)裝置、位置檢測(cè)電路及位置檢測(cè)方法
- 位置估計(jì)設(shè)備、位置估計(jì)方法、以及位置估計(jì)系統(tǒng)
- 位置檢測(cè)裝置、位置檢測(cè)方法及位置檢測(cè)程序
- 位置辨識(shí)裝置、位置辨識(shí)系統(tǒng)以及位置辨識(shí)方法
- 位置指示器、位置檢測(cè)裝置、位置檢測(cè)電路以及位置檢測(cè)方法
- 位置檢測(cè)裝置、位置檢測(cè)系統(tǒng)以及位置檢測(cè)方法
- 位置檢測(cè)裝置、位置檢測(cè)系統(tǒng)以及位置檢測(cè)方法
- 位置檢測(cè)裝置、位置檢測(cè)方法以及位置檢測(cè)系統(tǒng)
- 位置估計(jì)方法、位置估計(jì)裝置、以及位置估計(jì)系統(tǒng)
- 位置檢測(cè)方法、位置檢測(cè)裝置以及位置檢測(cè)系統(tǒng)
- 測(cè)量設(shè)備、測(cè)量系統(tǒng)及測(cè)量方法
- 測(cè)量裝置、測(cè)量配件和測(cè)量方法
- 測(cè)量尺的測(cè)量組件及測(cè)量尺
- 測(cè)量輔助裝置、測(cè)量裝置和測(cè)量系統(tǒng)
- 測(cè)量觸頭、測(cè)量組件和測(cè)量裝置
- 測(cè)量觸頭、測(cè)量組件和測(cè)量裝置
- 測(cè)量容器、測(cè)量系統(tǒng)及測(cè)量方法
- 測(cè)量裝置、測(cè)量系統(tǒng)、測(cè)量程序以及測(cè)量方法
- 測(cè)量裝置、測(cè)量系統(tǒng)及測(cè)量方法
- 測(cè)量電路、測(cè)量方法及測(cè)量設(shè)備





