[實(shí)用新型]一種車載導(dǎo)航器

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920132731.6
• 申請(qǐng)日: 2009-06-12
• 公開（公告）號(hào): CN201463905U
• 公開（公告）日: 2010-05-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳建輝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市超明實(shí)業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): G01C21/26
• 分類號(hào): G01C21/26;G01S5/02;B60R11/02
• 代理公司: 深圳市啟明專利代理事務(wù)所 44270
• 代理人: 張信寬

1.一種車載導(dǎo)航器，其特征在于：其包括，信息顯示單元以及安裝連接單元，其中，該安裝連接單元是活動(dòng)插接在該信息顯示單元上的，

該信息顯示單元包括，顯示殼、顯示屏、聲音輸出喇叭以及開關(guān)按扭，其中，該顯示屏是設(shè)置在該顯示殼的正面的，而該聲音輸出喇叭是相對(duì)于該顯示屏設(shè)置在該顯示殼的背面的，該開關(guān)按鍵是設(shè)置在該顯示殼的頂部的，

該安裝連接單元是活動(dòng)連接在該顯示殼上的，進(jìn)一步，該安裝連接單元是連接在該信息顯示體的背面的，

該安裝連接單元包括卡位腳、固位腳、夾緊板以及懸掛板，其中，該卡位腳是與該顯示殼的頂部相對(duì)應(yīng)的，并且依該顯示殼頂部的形狀而成型，又該卡位腳是與該顯示殼的頂部間隔有間距的，

該固位腳是相對(duì)與該卡位腳而連接在該顯示殼的底部的，該夾緊板是連接設(shè)置在該卡位腳與該固位腳之間的，并且是與該顯示殼的背面間隔有間距的，又，由該夾緊板與該顯示殼的背面確定處一夾腔，該懸掛板是固設(shè)在該連接板上的。

2.如權(quán)利要求1所述的一種車載導(dǎo)航器，其特征在于，進(jìn)一步，該卡位腳包括，抵擋部以及彎折部，該彎折部是與該夾緊板連接成為一整體的，又，由該彎折部與該顯示殼的頂部確定出一夾槽，再，該夾槽是與該夾腔相連通的又該夾緊板相對(duì)與該聲音輸出喇叭的位置處設(shè)置有一通孔。

3.如權(quán)利要求1所述的一種車載導(dǎo)航器，其特征在于，更進(jìn)一步，該顯示殼的頂部設(shè)有一接收天線，再該接收天線是活動(dòng)設(shè)置在該顯示殼的頂部的，且是卡設(shè)在該卡位腳上的。