[實用新型]一種通用集成電路開短路測試機

有效

• 申請號: 200920132400.2
• 申請日: 2009-06-09
• 公開（公告）號: CN201522534U
• 公開（公告）日: 2010-07-07
• 發明（設計）人: 陳賢明;林寬強;黃彩萍
• 申請（專利權）人: 深圳市矽格半導體科技有限公司
• 主分類號: G01R31/02
• 分類號: G01R31/02;G01R1/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及集成電路測試系統，尤其是涉及一種通用集成電路開短路測試機的結構。

背景技術

集成電路測試的主要目的是保證器件在惡劣的環境條件下能完全實現設計規格書所規定的功能及性能指標。用來完成測試這一功能的自動測試設備是由計算機控制的。依照器件測試項目種類的不同以及待測器件的不同，集成電路測試技術可以分為很多種類，封裝測試是其中的一種，它是集成電路封裝廠用于檢驗制造過程質量狀況并對檢驗結果進行分類處理的手段。

集成電路封裝的作用就是將集成電路芯片上的內電極接引到集成電路的外引腳上，通過外引腳與印制電路版的焊接，實現電信號在芯片與電路版之間的傳輸。通常，一粒集成電路的腳數有數十個，即一粒集成電路從芯片到外引腳需要焊接數十條內引線，每一條內引線必須焊接可靠，沒有開路、短路現象，幾十條內引線只要有一條開或短路，此粒集成電路即廢品。因此，對集成電路進行開短路測試是控制封裝過程質量必不可少的手段。

傳統的集成電路開短路測試系統由三部份組成，第一部份是工業控制電腦，包括計算機和開短路測試軟件。第二部分是輔助裝置，包括測試控制卡、測試擴展盒和連接電纜。第三部份是測試機架，包括送料架、輸料軌道、測試夾和收料槽。在傳統測試系統中，第一部份和第二部份是通用的，第三部份是專用的。第三部份被設計成一個整體的測試機架，其送料架、輸料軌道和測試夾被固定安裝在測試機架底座上。由于送料架、輸料軌道是根據不同的產品外形尺寸特制的，就是說，只要產品的外形尺寸不同，就要特制專用的測試機架。有多少種不同外形尺寸的產品就要特制多少種測試機架。隨著公司生產規模的擴大以及產品品種的增加，測試機架的數量也越來越多。于是，測試機架制造成本高、占用場地大的問題日顯突出。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種采用通用型或兼容型測試機架的全自動集成電路開短路測試機。

本實用新型的技術解決方案是：將專用集成電路測試機架改造成可測試各種外型尺寸的通用型測試機架，或可測試多種外型尺寸的兼容型測試機架，配套以通用的計算機、測試軟件和輔助裝置，實現全自動集成電路測試。經改造后的集成電路開短路測試機投入使用后，設備對場地的占用減少，設備利用率和測試效率提高，測試成本降低。

所述的測試機架，包括送料架、輸料軌道、測試夾和收料槽。

所述的通用型測試機架，是將送料架和輸料軌道設計成由零件組裝而成的部件，各零件設計成可調式，使用時可根據不同外形尺寸需要分別調整各零件的相對位置與距離，使一臺機架可通用于各種外形尺寸產品的測試。該型機適用于產品品種多、批量小、產品變換較頻繁的生產線。

所述的兼容型測試機架，是將多種產品的外形尺寸，組合設計在同一個送料架和輸料軌道機構件中，機構件被安裝在機架上。使用時，一臺機架可兼容測試多種外形尺寸的產品。該型機適用于幾種產品批量大且產量較穩定的生產線。

所述的送料架，是將待測產品從料盒導入輸料軌道的一個轉換裝置，送料架被設置于測試機的最高位置。料道尺寸由產品外型尺寸決定。

所述的輸料軌道，是將待測產品從送料架出口滑落到測試夾入口的裝置，位于送料架下方、測試夾上方。軌道尺寸由產品外型尺寸決定。

所述的測試夾，是將待測產品的引腳準確的定位在測試盒的指定位置，測試排針接觸引腳的同時連接電信號，以測量集成電路的電參數，并將電參數輸送到計算機。

所述的收料槽，是將已測產品進行分類并歸類收入指定料盒。

附圖說明

附圖1為本實用新型實施例1的輸料軌道主視圖；

附圖2為本實用新型實施例1的輸料軌道俯視圖；

附圖3為本實用新型實施例2的輸料軌道主視圖；

附圖4為本實用新型實施例2的輸料軌道俯視圖

1、SOP150mil型輸料軌道下軌；2、DIP300mil型型輸料軌道下軌；3、SOP300mil型輸料軌道下軌；4、DIP600mil型輸料軌道下軌；5、上軌可調件；6、上軌限位可調模塊；7、上軌固件調節栓；8、上軌限位模塊調節栓；9、輸料軌道下軌固定件；10、輸料軌道下軌限位模塊；11、輸料軌道下軌可調件；12、輸料軌道上軌可調件；13、輸料軌道上軌限位模塊；14、輸料軌道上軌限位模塊調節栓；15、輸料軌道下軌固件調節栓；16、輸料軌道上軌固件調節栓；17、輸料下軌限位模塊調節栓。

具體實施方式