[實用新型]一種三輪童車

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• 申請?zhí)枺?/td>: 200920131807.3
• 申請日: 2009-05-13
• 公開（公告）號: CN201415736Y
• 公開（公告）日: 2010-03-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 戴奕光
• 申請（專利權(quán)）人: 戴奕光
• 主分類號: B62K9/02
• 分類號: B62K9/02;B62K19/24;B62J1/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

[技術(shù)領(lǐng)域]

本實用新型涉及童車，尤其涉及一種三輪童車。

[背景技術(shù)]

童車在出廠時為了減小運輸體積，并保護產(chǎn)品在運輸過程中不會損壞，一般都是按部件裝箱進行包裝。減小童車的包裝體積就可以減小包裝成本和運輸、倉儲成本。三輪童車中的車架的縱梁與后軸為固定連接的T字形的結(jié)構(gòu)，所占的縱橫尺寸都較大，是影響三輪童車包裝尺寸的關(guān)鍵部件。另外，而具有靠背的車座則高度較大，也會影響三輪童車的包裝尺寸。傳統(tǒng)三輪童車的包裝尺寸較大，包裝內(nèi)部空隙多，運輸時形成了“空氣運輸”，嚴重浪費資源，增加了運輸成本、倉儲成本和包裝成本。

[發(fā)明內(nèi)容]

本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種包裝尺寸小，運輸成本、倉儲成本和包裝成本較低的三輪童車。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是，一種三輪童車，包括車架和車座，所述的車架包括縱梁和后軸，縱梁和后軸垂直相交并固定連接，所述的縱梁包括前縱梁和后縱梁，所述的前縱梁與后縱梁之間為活動連接；所述的后縱梁與后軸為固定連接。

以上所述的三輪童車，包括2個固定螺栓，所述的前縱梁的后端插入后縱梁的管孔內(nèi)，前縱梁后端插入后縱梁管孔內(nèi)的部分包括2個螺栓孔與后縱梁的2個螺栓孔相對；2個固定螺栓穿過前、后縱梁的螺栓孔，將前、后縱梁固定。

以上所述的三輪童車，每個固定螺栓包括2個錐形墊，前縱梁的螺栓孔小于后縱梁的螺栓孔，錐形墊的小端壓在前縱梁的螺栓孔上，錐形墊大端后面的圓柱面插入后縱梁的螺栓孔。

以上所述的三輪童車，所述的前縱梁的后端插入后縱梁的管孔內(nèi)，后縱梁的管壁沿其軸向開有狹槽，在后縱梁的前端，狹槽的兩側(cè)有帶孔的突起，孔中穿過螺栓，將前縱梁夾緊。

以上所述的三輪童車，所述的前縱梁的后端與后縱梁的前端各有連接突緣，連接突緣之間通過螺栓固定。

以上所述的三輪童車，包括車座支架和與車座分體的車座靠背，所述的車座支架通過活動連接固定在后縱梁上，所述的車座和車座靠背分別通過活動連接固定在車座支架上。

以上所述的三輪童車，所述車座的后端有凹坑，所述的車座靠背的下端有突起插入所述的凹坑作為車座靠背與車座連接的支點；所述車座兩側(cè)后部有突起與車座靠背的下部前方的突起咬合，車座兩側(cè)后部的突起位于車座靠背的下部前方的突起的上方。

本實用新型三輪童車雖然車架的縱梁和后軸垂直相交并固定連接，但縱梁由前縱梁和后縱梁組成，前縱梁與后縱梁之間為活動連接，當三輪童車出廠按部件裝箱進行包裝時，車架所占的空間大為減小，可以減小童車的包裝箱尺寸，以節(jié)省包裝成本、倉儲成本和運輸成本。

[附圖說明]

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。

圖1是本實用新型三輪童車實施例1的零件分解圖。

圖2是本實用新型三輪童車實施例1車架的零件分解圖。

圖3是本實用新型三輪童車實施例1車架部分結(jié)構(gòu)圖。

圖4是圖3中I部位的局部放大圖。

圖5是是本實用新型三輪童車實施例1車座與車座靠背組合部件的側(cè)視圖。

圖6是是本實用新型三輪童車實施例1車座與車座靠背組合部件的剖視圖。

圖7是本實用新型三輪童車實施例2車架部分結(jié)構(gòu)圖。

圖8是本實用新型三輪童車實施例3車架部分結(jié)構(gòu)圖。

[具體實施方式]

在圖1至圖6所示的本實用新型三輪童車的實施例中，三輪童車包括1個前輪1、2個后輪11、車座9、車座靠背10。三輪童車的車架包括縱梁和后軸6，縱梁和后軸6垂直相交并相互焊接固定。縱梁包括前縱梁7和后縱梁8，前縱梁7與后縱梁8之間為活動連接，后縱梁8與后軸6之間焊接固定。

如圖2、圖3和圖4所示，包括2個固定螺栓，管形前縱梁7的后端插入后縱梁8的管孔內(nèi)，前縱梁7后端插入后縱梁8管孔內(nèi)的部分有2個螺栓孔與后縱梁的2個螺栓孔相對。2套固定螺栓2穿過前、后縱梁的螺栓孔，將前、后縱梁固定。為了消除前后縱梁之間的間隙，防止前后縱梁在連接處松動，每套固定螺栓包括2個錐形墊3。前縱梁7的螺栓孔小于后縱梁8的螺栓孔。這樣，錐形墊3的小端壓在前縱梁7較小的螺栓孔上，錐形墊大端后面的圓柱面插入后縱梁8中較大的螺栓孔作定位，當螺栓的螺母上緊時，錐形墊3大端圓柱面后部的突臺壓在后縱梁8的外表面，并利用零件的變形和彈力，將前后縱梁緊固成一體，不會松動。