[實用新型]帶噴水霧功能的吹風扇無效
| 申請號: | 200920130768.5 | 申請日: | 2009-04-16 |
| 公開(公告)號: | CN201425031Y | 公開(公告)日: | 2010-03-17 |
| 發明(設計)人: | 麥志堅 | 申請(專利權)人: | 麥志堅 |
| 主分類號: | F04D25/08 | 分類號: | F04D25/08 |
| 代理公司: | 深圳市順天達專利商標代理有限公司 | 代理人: | 郭偉剛 |
| 地址: | 中國香港灣仔天*** | 國省代碼: | 中國香港;81 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 噴水 功能 風扇 | ||
技術領域
本實用新型涉及吹風扇,更具體地說,涉及一種帶噴水霧功能的吹風扇。
背景技術
炎炎夏日,電吹風扇為用者帶來陣陣涼風,尤其加裝了噴水霧裝置的吹風扇,把水霧化后,噴灑在用者面部和手腳或噴到風扇氣流當中,隨著氣流帶到用者處令用者倍感清涼。
市面現有加裝了噴水霧裝置的吹風扇,由于沿用“馬達直驅風扇葉”的設計,風扇葉直接安裝在馬達軸芯上,令霧化噴咀不可能放置在風扇葉的中心點。現有產品的霧化噴咀位置主要有兩種設計:其一是將噴咀放置在風扇葉圓徑范圍內的后方,此類設計獘端在于噴出霧化后的水珠要途經在轉動中的風扇葉才可噴灑到用者處,轉動的風扇葉會阻擋較多的水霧通過,影響噴霧效果,另外水霧碰撞在風扇葉上后凝結成水點,隨著風扇葉轉動時四方飛濺;另一種設計是將噴咀放置在風扇葉圓徑范圍外的周邊位置,此類設計解決了上述噴咀放置在風扇葉圓徑范圍內的獘端,但由于噴咀位于風扇葉圓徑外圍,噴出的水霧偏離于風扇氣流的中心,不能全部位于風扇氣流之中,從而降低了水霧汽化降溫的效果。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題在于,針對現有技術的上述旋轉的風扇葉會阻擋水霧通過或噴咀噴出的水霧不能完全位于風扇氣流中缺陷,提供一種轉動的風扇不會阻擋水霧且噴咀噴出的水霧全部位于風扇氣流之中從而降溫好的帶噴水霧功能的吹風扇。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:構造一種帶噴水霧功能的吹風扇,包括噴水霧裝置、驅動馬達、風扇葉、與風扇葉固定連接的風扇葉軸套,所述驅動馬達輸出軸的轉動軸心與風扇葉軸套的轉動軸心相互錯開,驅動馬達通過傳動組件與風扇葉軸套連接,噴水霧裝置的噴咀位于風扇葉軸套的前端且與從風扇葉軸套后端穿入的噴水霧裝置的噴水連接管相連接。采用該種結構,驅動馬達通過傳動組件驅動風扇葉軸套轉動進而可使風扇葉轉動,形成空氣流,由于驅動馬達輸出軸的轉動軸心與風扇葉軸套的轉動軸心不在同一直線上,從風扇葉軸套后端穿入到風扇葉軸套前端與噴咀相連的連接管不受轉動的風扇葉片的影響,噴水霧裝置的噴水水泵工作時,水經噴水連接管從噴咀噴出成水霧。由于噴咀位于風扇葉的中心,噴咀噴出的水霧全部位于風扇葉所形成的氣流之中,能夠隨氣流流動,實現良好的降溫效果,同時也不存在轉動的風扇葉對水霧的阻擋之缺陷。
在本實用新型所述的帶噴水霧功能的吹風扇中,所述吹風扇還包括空心的固定軸,所述風扇葉軸套可轉動套裝在固定軸上,所述噴咀設置在固定軸的前端,所述連接管與噴咀相連接的端頭位于固定軸中。采用該結構,可良好地固定噴咀,也可使風扇葉軸套與風扇葉能夠在固定軸上平穩地轉動,且轉動的過程中風扇葉軸套不會與連接管接觸,避免了對連接管造成損傷。
在本實用新型所述的帶噴水霧功能的吹風扇中,所述固定軸與驅動馬達輸出軸相互平行,但是在具體設計時,可根據具體情況進行靈活設計,即固定軸9的軸心與驅動馬達輸出軸4的轉動軸心可相互垂直、或夾角為銳角、或夾角為鈍角。
在本實用新型所述的帶噴水霧功能的吹風扇中,所述噴水霧裝置包括蓄水的水瓶、水泵,所述水泵設置在水瓶的瓶口,所述水泵的出水口與所述連接管相連接。
在本實用新型所述的帶噴水霧功能的吹風扇中,所述吹風扇還包括電池、控制驅動馬達的控制開關,所述電池、控制開關、驅動馬達依次串聯電連接。自帶電源的吹風扇成為便攜式吹風扇,方便攜帶。在本實用新型所述的帶噴水霧功能的吹風扇中,所述的傳動組件包括兩個相互嚙合的齒輪,所述的兩個齒輪分別設置在驅動馬達輸出軸和風扇葉軸套上。采用一對嚙合的齒輪能夠實現從驅動馬達輸出軸到風扇葉軸套平穩地傳動。另外在設計制造吹風扇時選擇齒輪的選擇較的傳動比,可在驅動馬達轉速不變的情況下使風扇葉具有更高的轉速,從而獲得更大流量的氣流。
在本實用新型所述的帶噴水霧功能的吹風扇中,所述的傳動組件包括兩個分別設置在驅動馬達輸出軸和風扇葉軸套上的第一齒輪和第二齒輪、與第一齒輪、第二齒輪相嚙合的第三齒輪。采用三個齒輪傳動,在保持驅動馬達輸出軸與風扇葉軸套之間距離不變的情況下,可減小齒輪的直徑,從而可減小驅動馬達與風扇葉軸套連接處的尺寸。
在本實用新型所述的帶噴水霧功能的吹風扇中,所述的傳動組件包括兩個分別設置在驅動馬達輸出軸和風扇葉軸套上的第一齒輪和第二齒輪、連接第一齒輪和第二齒輪的同步帶。使用同步帶連接兩齒輪,可減小驅動馬達與風扇葉軸套連接處的尺寸,同時也可是傳動組件結構簡單。
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