[實用新型]摩托車油箱安裝支點檢測裝置

無效

• 申請號: 200920126411.X
• 申請日: 2009-02-24
• 公開（公告）號: CN201355231Y
• 公開（公告）日: 2009-12-02
• 發明（設計）人: 劉潤蘋;朱德君;吳宗美
• 申請（專利權）人: 力帆實業(集團)股份有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00;G01B5/02
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務所
• 代理人: 郭 云

技術領域

本實用新型涉及一種摩托車零部件的檢測裝置，具體涉及一種摩托車油箱安裝支點檢測裝置。

背景技術

摩托車油箱安裝在車架上，在摩托車油箱上設置安裝支耳，安裝支耳上的安裝孔和車架上相應的安裝孔通過螺栓固定，車架上的摩托車油箱的安裝孔是已經預留了的，所以摩托車油箱上支耳的位置及支耳上的安裝孔位置必須與車架上預留的安裝孔位置準確配合。由于油箱外形不規則，所以通用量具不易檢測，而且如果在檢測批量產品時使用通用量具，其效率也極其低下，故需要設計一種專用的易于檢測的檢測裝置，對摩托車油箱的安裝孔尺寸、位置及安裝支耳的間距進行檢測，并以此作為校正基準對摩托車油箱不合格安裝位置進行校正。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種摩托車油箱安裝支點檢測裝置，它能準確、方便、快捷地檢測摩托車油箱的安裝孔位置及安裝支耳的間距，并嚴格控制產品的質量。

本實用新型的技術方案如下：摩托車油箱安裝支點檢測裝置，包括矩形底板，兩個結構相同的定位架對稱固定在底板上表面橫向中心線兩側，所述定位架包括左安裝座、開有內螺紋孔的支架、限位架、手柄組成，其中手柄的一端為螺柱且與穿過支架的內螺紋孔，在手柄螺柱部分的前端面固定有左定位柱；在底板上表面橫向中心線右端固定右安裝座，定位板固定在右安裝座上表面的右部，在定位板上表面固定有兩個右定位柱，并且對稱地靠近所述定位板的前后端，該定位板的左側面為凹弧面。上述左、右安裝座都通過螺栓固定在底板上表面。

本實用新型中的固定在兩個手柄上的安裝柱的尺寸及相對位置關系與摩托車油箱的兩個下安裝支耳的安裝孔相對應；定位板上的兩個定位柱的尺寸及相對位置關系與摩托車油箱的兩個上安裝支耳的安裝孔相對應。檢測時，如果能成功將摩托車油箱的上、下安裝支耳的安裝孔對應落入兩個手柄上的定位柱和定位板上的兩個定位柱上，就證明摩托車油箱安裝孔的位置尺寸及安裝支耳的間距符合裝配要求。

本實用新型的有益效果是：使摩托車油箱安裝孔位置尺寸及安裝支耳的間距的檢測更加準確、方便、快捷，可嚴格控制產品的質量。

附圖說明

圖1是本實用新型的主視圖。

圖2是圖1的俯視圖。

圖3是圖2的A向視圖。

圖4是本實用新型檢測時的結構示意圖。

圖5是圖4的俯視圖。

圖6是圖4的A向視圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

如圖1、2、3所示本實用新型包括矩形底板1，在底板1上表面橫向中心線兩側對稱固定兩個結構相同的定位架2，所述定位架均由左安裝座3、開有內螺紋孔的支架4、限位架4’、手柄5組成，其中左安裝座3通過螺栓與底板1固定連接，支架4和限位架4’焊接在安裝座3上表面，兩個限位架4’之間的距離尺寸限制油箱兩個下支耳之間的尺寸，手柄5的一端為螺柱且穿過支架4的內螺紋孔，用于檢測油箱下支耳安裝孔的左定位柱6固定在手柄5螺柱的前端面；右安裝座8通過螺栓與底板1固定連接，在右安裝座8上表面右部焊接有定位板7，定位板7的左側面為凹弧面，以便檢測時能容下油箱相應突出的部位，用于檢測油箱上支耳兩個安裝孔位置的右定位柱9、9’固定在定位板7上表面，且對稱地靠近所述定位板的前后端。

本實用新型是這樣進行檢測的：如圖4、圖5、圖6所示，首先將需要檢測油箱的兩個上支耳安裝孔落入右安裝座8上表面的右定位柱9、9’，以檢測上支耳安裝孔之間的距離尺寸；然后將油箱的兩個下支耳緊貼限位架4’內側面放入支架4和限位架4’中間，接著旋入手柄5，此時若能夠使固定在手柄5上的定位柱6穿過下支耳的安裝孔并能使上支耳水平的緊貼安裝座8上表面，摩托車油箱的4個支耳安裝孔位置尺寸及安裝支耳的間距就符合要求。