[實用新型]新型分體式無氣噴涂機

無效

• 申請號: 200920126033.5
• 申請日: 2009-01-06
• 公開（公告）號: CN201371099Y
• 公開（公告）日: 2009-12-30
• 發明（設計）人: 謝昭賢
• 申請（專利權）人: 張獻珍
• 主分類號: B05B9/04
• 分類號: B05B9/04;F16J15/16
• 代理公司: 北京同恒源知識產權代理有限公司
• 代理人: 趙榮之

技術領域

本實用新型涉及一種無氣噴涂機，特別涉及一種新型分體式無氣噴涂機。

背景技術

氣動馬達是無氣噴涂設備的關鍵部位，它是利用壓縮空氣作動力，通過換向機構，使氣動馬達活塞兩面交替受壓，帶動活塞桿作上下往復運動。柱塞泵內的柱塞桿與氣動馬達的活塞桿相連接同時作上下往復運動，使柱塞泵內的涂料加壓。

現有技術的無氣噴涂機分為整體式和分體式兩種，整體式噴涂機的氣動馬達的活塞桿與柱塞泵的柱塞桿為一體，這種結構體積小，重心低，便于移動，但是拆裝比較麻煩，維修不便。分體式噴涂機的氣動馬達的活塞桿與柱塞泵的柱塞桿為兩根，通過活接頭連接，解決了拆裝和維修不便的問題，但是體積大、重心高、移動不便。

因此，需要一種無氣噴涂機，綜合整體式和分體式噴涂機的優點，體積小、重心低、便于移動，并且拆裝維修方便。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型的目的是提供一種新型分體式無氣噴涂機，綜合整體式和分體式噴涂機的優點，體積小、重心低、便于移動，并且拆裝維修方便。

本實用新型的新型分體式無氣噴涂機，包括氣動馬達和柱塞泵，所述氣動馬達包括氣缸和氣動馬達活塞桿，柱塞泵包括泵座和柱塞泵柱塞桿，所述氣缸通過缸蓋固定設置在氣缸座上，氣動馬達活塞桿穿過氣缸座與柱塞泵柱塞桿固定連接，所述氣動馬達活塞桿與氣缸座之間還設置壓緊套，氣缸座內圓上端部設置環形密封圈臺階I，環形密封圈臺階I內設置密封圈I，所述壓緊套上端內圓設置環形密封圈臺階II，環形密封圈臺階II內與氣動馬達活塞桿之間設置有一組密封圈II和密封圈擋圈。

進一步，密封圈I和密封圈II設置在氣缸座的上端；

進一步，所述壓緊套設置外螺紋，氣缸座下端設置內螺紋，壓緊套從氣缸座下端旋入并通過密封圈擋圈壓緊密封圈I和密封圈II；

進一步，所述氣動馬達活塞桿與柱塞泵柱塞桿直接進行連接而不使用活接頭；

進一步，所述柱塞泵柱塞桿設置外螺紋，氣動馬達活塞桿設置內螺紋，內螺紋孔內設置彈簧墊圈，柱塞泵柱塞桿旋入氣動馬達活塞桿內頂緊彈簧墊圈；

進一步，所述泵座上部設置油杯，還包括防塵罩，所述防塵罩套在油杯頂部，另一端與氣缸座的底面靠緊。

本實用新型的有益效果在于：本實用新型的新型分體式無氣噴涂機，采用壓緊套將密封圈設置在氣缸座的最上端，縮短了氣動馬達活塞桿的長度，從而降低了整機的高度，并且可以在不拆氣動馬達的情況下更換密封圈，綜合了整體式和分體式噴涂機的優點，拆裝維修方便，并且體積小、重心低、移動方便；氣動馬達活塞桿與柱塞泵柱塞桿直接連接，不使用現有的活接頭等結構，進一步縮短整機高度，降低重心，移動運輸方便。

附圖說明

附圖為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

附圖為本實用新型的結構示意圖，如圖所示：本實施例的新型分體式無氣噴涂機，包括氣動馬達和柱塞泵，氣動馬達包括氣缸和氣動馬達活塞桿1，柱塞泵包括泵座2和柱塞泵柱塞桿3，氣缸通過氣缸蓋4固定設置在氣缸座5上，氣缸蓋4套在氣缸座5外圓，通過旋在氣缸座5上的鎖緊螺母13固定設置，所述氣缸蓋4與氣缸座5之間設置密封圈14。

本實施例中，氣動馬達活塞桿1穿過氣缸座5與柱塞泵柱塞桿3固定連接；氣動馬達活塞桿1與氣缸座5之間還設置壓緊套6，氣缸座5內圓上端部設置環形密封圈臺階I，環形密封圈臺階I內設置密封圈I?7，所述壓緊套6上端內圓設置環形密封圈臺階II，環形密封圈臺階II內與氣動馬達活塞桿1之間設置有一組密封圈II?8和密封圈擋圈9。

本實施例中，壓緊套6設置外螺紋，氣缸座5設置內螺紋，壓緊套6從氣缸座5下面旋入并通過密封圈擋圈9壓緊密封圈I?7和密封圈II?8；

本實施例中，氣動馬達活塞桿1與柱塞泵柱塞桿3通過螺紋直接進行連接，柱塞泵柱塞桿3設置外螺紋，氣動馬達活塞桿1設置內螺紋，在氣動馬達活塞桿1的內螺紋孔內設置彈簧墊圈10，柱塞泵柱塞桿3旋入氣動馬達活塞桿1內頂緊彈簧墊圈10，因彈簧墊圈10具有彈性回復力和制動作用，可有效的防止氣動馬達活塞桿1和柱塞泵柱塞桿3的螺紋連接部位在運行過程中產生松動。