[實用新型]一種在車床上校直金屬薄壁脹管的裝置

無效

• 申請號: 200920125848.1
• 申請日: 2009-11-24
• 公開（公告）號: CN201702213U
• 公開（公告）日: 2011-01-12
• 發明（設計）人: 劉軍;曾光耀
• 申請（專利權）人: 中國航空工業標準件制造有限責任公司
• 主分類號: B21D3/02
• 分類號: B21D3/02
• 代理公司: 貴州國防工業專利中心 52001
• 代理人: 蔡麗華

技術領域

本實用新型涉及一種金屬脹管在車床上校直的裝置及方法，適用于多種金屬材料薄壁脹管的軸向彎曲變形校直，特別適合碳素合金鋼薄壁脹管校直。?

技術背景

金屬管材已被廣泛地用于航天、航海、兵器、汽車、農機等多個工業部門，其直線度要求較高，校直技術是一項技術難點。由于薄壁管毛坯用心軸壓脹后，管子軸向會彎曲變形，以往的校直方法是直接敲擊管子彎曲變開處，或者采用心軸貫穿管子內孔校直，前一種方法由于管壁薄，敲擊會使管子徑向變形；后一種方法管子在心軸取出后仍然會產生彎曲。因此需要一種方便簡捷的方法，對金屬材料薄壁脹管的軸向彎曲變形進行校直。?

發明內容

本實用新型的目的是提供一種結構簡單、易于拆卸、操作方便且安全可靠的在車床上校直金屬薄壁脹管的裝置。?

本實用新型所述的車床上校直金屬薄壁脹管的裝置包括：?

彈簧套(1)——一種帶有開口槽的臺階狀圓柱套體，臺階小徑部分夾在車床夾頭上，臺階大徑部分端面與車床夾頭的端面貼合。?

心軸(2)——外形為臺階狀圓柱體，臺階小徑插入金屬薄壁脹管內孔。?

頂尖(3)——外型為臺階狀圓柱體，臺階小徑插入金屬薄壁脹管內孔，臺階大徑夾在車床尾架上。?

輥輪(4)——工具鋼制成的圓棍，裝于刀桿(5)的叉型桿上。?

刀桿(5)——外型為叉型，裝于車床刀架上，用于安裝輥輪。?

使用時，輥輪(4)與刀桿(5)組裝成一個可滾動的輥輪安裝在車床的刀架上，將彈簧套(1)的小徑部分夾在車床卡盤(6)上，把心軸(2)的臺階小徑插入金屬薄壁脹管一端的內孔，再將心軸(2)的臺階大徑裝入彈簧套(1)內?孔里，將頂尖(3)的臺階大徑夾在車床尾架(7)上，臺階小徑插入金屬薄壁脹管另一端的內孔，這樣就將金屬薄壁脹管固定在車床上了，開動車床，通過車床的刀架的移動，利用輥輪(4)均勻地施力將彎曲的金屬薄壁脹管校直。?

利用本實用新型所述的校直金屬薄壁脹管的裝置，使金屬脹管彎曲變形在車床上進行校直成為可能，使用方便，使金屬薄壁脹管達到較高的直線度要求。?

本實用新型具有結構簡單、經濟實用、易于拆卸、操作方便且安全可靠的特點，適用于多種金屬薄壁脹管校直。?

附圖說明

圖1為彈簧套主視圖；?

圖2為彈簧套側視圖；?

圖3為心軸結構示意圖；?

圖4頂尖結構示意圖；?

圖5輥輪結構示意圖；?

圖6刀桿結構示意圖；?

圖7為本實用新型所述車床上校直金屬薄壁脹管裝置的使用裝配示意圖。?

圖中：1-彈簧套，2-心軸，3-頂尖，4-輥輪，5-叉型刀桿，6-車床卡盤，7-車床尾架。?

具體實施方式

圖6所示是本實用新型所述車床上校直金屬薄壁脹管裝置的實際使用示意圖，將用工具鋼制成的輥輪(4)與叉型合金鋼刀桿(5)組裝成一個可滾動的輥輪，將輥輪安裝在車床的刀架上，然后在待校直的金屬薄壁脹管一端用過渡配合的方式裝上心軸(2)，再將心軸(2)裝入彈簧套(1)內孔里，將它們夾在車床卡盤(6)上，將頂尖(3)裝在車床尾架(7)上，用頂尖(3)的臺階小徑頂入金屬薄壁脹管另一端的內孔，開動車床，以每分鐘100～200轉的轉數運轉，移動輥輪(4)滾壓脹管彎曲變形處，并用適合的走刀進行校直。?