[實用新型]一種減震器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200920122015.X | 申請日: | 2009-06-11 |
| 公開(公告)號: | CN201539527U | 公開(公告)日: | 2010-08-04 |
| 發(fā)明(設計)人: | 柳平波 | 申請(專利權(quán))人: | 寧波市金波工貿(mào)有限公司 |
| 主分類號: | F16F9/16 | 分類號: | F16F9/16;F16F9/32;F16F9/56 |
| 代理公司: | 杭州豐禾專利事務所有限公司 33214 | 代理人: | 王曉峰 |
| 地址: | 315021 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 減震器 | ||
1.一種減震器,包括設有連桿(54)的機芯總成(5)、套在機芯總成(5)上的設有外管(61)的外管分總成(6)、分別位于機芯總成(5)上部的上頂盤(1)和底部的調(diào)節(jié)座(9),其特征在于,它還包括套裝在外管(61)外側(cè)的扭力不同、同步動態(tài)的主彈簧(2)和副彈簧(8),主副彈簧與外管(61)之間有空隙,主彈簧(2)與副彈簧(8)的一端通過彈簧連接座(7)連接,
主彈簧(2)的另一端與上頂盤(1)底部銜接,副彈簧(8)的另一端連接所述調(diào)節(jié)座(9);
或者,副彈簧(8)的另一端與上頂盤(1)底部銜接,主彈簧(2)的另一端連接所述調(diào)節(jié)座(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減震器,其特征在于,所述彈簧連接座(7)內(nèi)部中空結(jié)構(gòu)套裝在外管(61)上,它的兩面設有分別套住主副彈簧的凸出的中空圓柱體結(jié)構(gòu)(71、72)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減震器,其特征在于,所述上頂盤(1)的底部設置套住主彈簧或副彈簧的凸出的中空圓柱體結(jié)構(gòu)(110)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減震器,其特征在于,所述調(diào)節(jié)座(9)與彈簧連接的一面也設置套住主彈簧或副彈簧的凸出的中空圓柱體結(jié)構(gòu)(91),調(diào)節(jié)座(9)底部連接固定主副彈簧及調(diào)節(jié)座位置的鎖緊螺母(10)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種減震器,其特征在于,所述調(diào)節(jié)座(9)內(nèi)部設有與外管(61)表面的外螺紋相適配的內(nèi)螺紋。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減震器,其特征在于,與上頂盤相連接的主彈簧(2)或副彈簧(8)和所述機芯總成的連桿(54)之間設有塑料或橡膠制的防塵罩(11)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減震器,其特征在于,所述連桿(54)上安裝有連桿緩沖墊(55)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1~7任一項所述的一種減震器,其特征在于,所述主副兩個彈簧為螺旋狀,材質(zhì)采用65#碳素彈簧鋼。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于寧波市金波工貿(mào)有限公司,未經(jīng)寧波市金波工貿(mào)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/200920122015.X/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





