[實用新型]摩托車顯示儀表專用電源電路無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200920121189.4 | 申請日: | 2009-05-29 |
| 公開(公告)號: | CN201466971U | 公開(公告)日: | 2010-05-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳守約 | 申請(專利權(quán))人: | 陳守約 |
| 主分類號: | H02M3/155 | 分類號: | H02M3/155 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 325600 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 摩托車 顯示 儀表 專用 電源 電路 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種電源電路,尤其是指一種摩托車顯示儀表專用電源電路。
背景技術(shù)
目前,市場上的摩托車儀表大部分是機械指針式儀表,有少部分是液晶顯示(LCD)儀表。機械指針式儀表的里程計數(shù)部分是由摩托車軟軸轉(zhuǎn)動帶動儀表內(nèi)計數(shù)齒輪的轉(zhuǎn)動而計數(shù)的。齒輪所記錄的總里程數(shù)是可做人為的改動,只要把儀表打開,撥動齒輪,總里程數(shù)就會被改變。這一缺點對摩托車廠家來說是一個潛在的隱患。因為摩托車的三包期是由購車時間和行駛里程數(shù)來確定的。根據(jù)國家的規(guī)定:自購車之日起,摩托車在一年內(nèi)或行駛里程不超過6000Km為三包有效期。機械指針式儀表的這一缺點有可能給摩托車廠家造成巨大的損失和不小的麻煩。機械指針式儀表的里程顯示、油位顯示、發(fā)動機轉(zhuǎn)速顯示是由機械表頭構(gòu)成,機械表頭主要由銅線圈和游絲等部件組成,因此抗振性能差,這也是機械儀表使用壽命短的主要原因,表頭由金屬制成,每年也會因此而消耗掉大量的金屬原材料。而且儀表的重量也較重,這也會增加儀表的運輸成本。由于機械指針式儀表的顯示是由指針的擺動來顯示的,因此,它的準(zhǔn)確性和直觀性也不高。摩托車LCD儀表的應(yīng)用克服了機械指針式儀表很多不足的地方,但是液晶顯示儀表的液晶顯示器有它自身的不足之處。液晶顯示器本身就很“嬌貴”,容易受外界溫度、濕度的影響,造價也較高。它由液態(tài)晶體、透明電極、玻璃薄片等構(gòu)成,抗振性能也較差。液晶顯示器的使用壽命也不長,一般使用5萬小時。液晶顯示器顯示格式和尺寸一旦成型,就不能做任何改變,給開發(fā)和生產(chǎn)多種多樣的摩托車儀表帶來很大的困難,這也是到目前為止摩托車LCD儀表沒有被大量使用的一個原因。因此,需要開發(fā)摩托車數(shù)字顯示儀表。電源電路是摩托車數(shù)字顯示儀表重要的組成部分,需要給單片機、車速傳感器、驅(qū)動電路、數(shù)碼管顯示、小方燈顯示提供電源。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種摩托車顯示儀表專用電源電路,它給摩托車數(shù)字顯示儀表中的單片機、車速傳感器、驅(qū)動電路、數(shù)碼管顯示、小方燈顯示提供電源。
為達到上述目的,本實用新型采取的解決方案是:一種摩托車顯示儀表專用電源電路,它由兩組電源組成,第一組電源由7805三端穩(wěn)壓器IC7輸出一個恒定+5V電壓,第二組電源由LM317三端穩(wěn)壓器IC8輸出一個+3.5V至+5.5V可變電壓,7805三端穩(wěn)壓器IC7的輸入端與二極管D1之間并接電容C1和電容C2,7805三端穩(wěn)壓器IC7的輸出端并接電容C3和電容C4,電容C1的負端、電容C2另一端、7805三端穩(wěn)壓器IC7的穩(wěn)壓端、電容C3的負端、電容C4另一端接地,LM317三端穩(wěn)壓器IC8的輸入端和輸出端跨接二極管D2,LM317三端穩(wěn)壓器IC8的穩(wěn)壓端接電阻R3、電阻R4、電容C5正端、二極管D3正端、電阻R5,電阻R3另一端接三極管Q1集電極,三極管Q1基極接電阻R1、電阻R2,二極管D3負端、電阻R5另一端、電容C6正端接LM317三端穩(wěn)壓器IC8的輸出端,電阻R2另一端、三極管Q1發(fā)射極、電阻R4另一端、電容C5負端、電容C6負端接地。
第一組電源由7805三端穩(wěn)壓器IC7輸出一個恒定+5V電壓,分別給摩托車數(shù)字顯示儀表中的單片機、車速傳感器、驅(qū)動電路提供電源,第二組電源由LM317三端穩(wěn)壓器IC8輸出一個+3.5V至5.5V可變電壓,分別給摩托車數(shù)字顯示儀表中的數(shù)碼管顯示、小方燈顯示提供電源。由于摩托車數(shù)字顯示儀表運行在白天和夜晚所需要的顯示亮度不一樣,白天需要很高的亮度,到了夜晚,亮度太高會影響駕駛?cè)藛T觀察前方的景物,從而影響安全行車。因此,在夜晚行車的時候需要儀表自動把亮度降到適宜的程度。當(dāng)夜晚行車的時候,只要一打開遠光要(背光信號,SIGNAL),三極管Q1便導(dǎo)通,使LM317三端穩(wěn)壓器IC8輸出更低的電壓,從而降低數(shù)碼管和小方燈顯示亮度,達到安全行車的目的。
附圖說明
圖1是摩托車顯示儀表專用電源電路電氣連接圖。
具體實施方式
下面結(jié)合實施例及其附圖對本實用新型再作描述。
參見圖1,一種摩托車顯示儀表專用電源電路,它由兩組電源組成,第一組電源由7805三端穩(wěn)壓器IC7輸出一個恒定+5V電壓,第二組電源由LM317三端穩(wěn)壓器IC8輸出一個+3.5V至+5.5V可變電壓,7805三端穩(wěn)壓器IC7的輸入端與二極管D1之間并接電容C1和電容C2,7805三端穩(wěn)壓器IC7的輸出端并接電容C3和電容C4,電容C1的負端、電容C2另一端、7805三端穩(wěn)壓器IC7的穩(wěn)壓端、電容C3的負端、電容C4另一端接地,LM317三端穩(wěn)壓器IC8的輸入端和輸出端跨接二極管D2,LM317三端穩(wěn)壓器IC8的穩(wěn)壓端接電阻R3、電阻R4、電容C5正端、二極管D3正端、電阻R5,電阻R3另一端接三極管Q1集電極,三極管Q1基極接電阻R1、電阻R2,二極管D3負端、電阻R5另一端、電容C6正端接LM317三端穩(wěn)壓器IC8的輸出端,電阻R2另一端、三極管Q1發(fā)射極、電阻R4另一端、電容C5負端、電容C6負端接地。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于陳守約,未經(jīng)陳守約許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/200920121189.4/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
H02M 用于交流和交流之間、交流和直流之間、或直流和直流之間的轉(zhuǎn)換以及用于與電源或類似的供電系統(tǒng)一起使用的設(shè)備;直流或交流輸入功率至浪涌輸出功率的轉(zhuǎn)換;以及它們的控制或調(diào)節(jié)
H02M3-00 直流功率輸入變換為直流功率輸出
H02M3-02 .沒有中間變換為交流的
H02M3-22 .帶有中間變換為交流的
H02M3-24 ..用靜態(tài)變換器的
H02M3-34 ..用動態(tài)變換器的
H02M3-44 ..由靜態(tài)變換器與動態(tài)變換器組合的;由機電變換器與另一動態(tài)變換器或靜態(tài)變換器組合的





