[實用新型]一種可折疊的滑板車無效
| 申請號: | 200920120742.2 | 申請日: | 2009-06-01 |
| 公開(公告)號: | CN201573750U | 公開(公告)日: | 2010-09-08 |
| 發明(設計)人: | 何君苗 | 申請(專利權)人: | 何君苗 |
| 主分類號: | B62K17/00 | 分類號: | B62K17/00;B62K15/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315317 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 可折疊 滑板 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種滑板車,尤其涉及一種適合兒童或成人健身、娛樂的一種可折疊的滑板車。
背景技術
目前,滑板車日益受到廣大人群的喜愛。現有技術中滑板車的典型結構主要包括:前立桿、前輪、后輪、把手及踏板,由于這種滑板車的前立桿不能折疊,從而給滑板車的放置和攜帶造成很大不便。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種可折疊的滑板車,以解決現有技術中滑板車無法折疊從而不便攜帶、放置的缺陷。
為了達到上述目的,本實用新型的技術方案提出一種可折疊的滑板車,包括前輪(1)、后輪(2)、踏板(3)、前叉(4)、立桿(5)及把手(6),該踏板車還包括:聯結塊(71);并且,
所述前輪安裝在前叉的端部,所述踏板的前端與后端則分別與前叉及后輪固定連接,所述把手安裝在立桿的上端;而所述立桿與前叉之間則通過聯結塊連接,從而實現立桿的折疊及固定。
上述的可折疊的滑板車中,還包括:第二聯結塊(72),安裝在所述把手及立桿之間,從而實現把手的折疊及固定。
上述的可折疊的滑板車中,所述立桿與前叉通過所述聯結塊固定時,實現所述把手對前輪的轉向控制。
上述的可折疊的滑板車中,所述立桿與所述踏板的長度相近,從而使折疊后的滑板車占用空間最小。
本實用新型技術方案的可折疊的滑板車,通過兩個聯結塊可以分別實現立桿及把手的折疊,使整個滑板車在折疊后占用的空間最小化,從而便于放置及攜帶。
附圖說明
圖1為本實用新型可折疊的滑板車的實施例立體結構圖;
圖中
前輪????1????????后輪????2
踏板????3????????前叉????4
立桿????5????????把手????6
聯結塊??71、72
具體實施方式
以下實施例用于說明本實用新型,但不用來限制本實用新型的范圍。
圖1為本實用新型可折疊的滑板車的實施例立體結構圖,如圖所示,本實施例的滑板車包括:前輪1、后輪2、踏板3、前叉4、立桿5、把手6以及聯結塊71、72。其中,前輪1安裝在前叉4的端部,踏板3的前端與后端則分別與前叉4及后輪2固定連接,把手6安裝在立桿5的上端;立桿5與前叉4之間則通過聯結塊71連接,從而實現立桿5的折疊及固定;而聯結塊72則安裝在把手6及立桿5之間,從而實現把手6的折疊及固定。另外,立桿5與前叉4通過聯結塊71固定,并且把手6與立桿5通過聯結塊72固定時,可實現把手6對前輪1的轉向控制。
上述實施例的可折疊的滑板車中,立桿5與踏板3的長度相近,從而可使折疊后的滑板車占用空間最小。
綜上所述,本實用新型技術方案的可折疊的滑板車,通過兩個聯結塊可以分別實現立桿及把手的折疊,使整個滑板車在折疊后占用的空間最小化,從而便于放置及攜帶。
以上為本實用新型的最佳實施方式,依據本實用新型公開的內容,本領域的普通技術人員能夠顯而易見地想到一些雷同、替代方案,均應落入本實用新型保護的范圍。
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