[實用新型]木料質感的船舶無效
| 申請號: | 200920120221.7 | 申請日: | 2009-05-16 |
| 公開(公告)號: | CN201395229Y | 公開(公告)日: | 2010-02-03 |
| 發明(設計)人: | 鄭翰獻;張曉君;譚永朝;張吉萍;吳茜雯;謝永和 | 申請(專利權)人: | 杭州市運河綜合保護開發建設集團有限責任公司;浙江海洋學院 |
| 主分類號: | B63B5/02 | 分類號: | B63B5/02;B63B5/04;B63B5/06;B63B9/06 |
| 代理公司: | 舟山固浚專利事務所 | 代理人: | 范榮新 |
| 地址: | 310007浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 木料 質感 船舶 | ||
1、一種木料質感的船舶,有鋼板建成的船體、甲板、艙室,其特征是在鋼板外露表面上包覆有木料,所用木料是預先加工成型的、表面形狀與純木料船舶所用木料表面形狀相同的外包木。
2、如權利要求1所述的木料質感的船舶,其特征是在船體鋼板外設置有襯檔,襯檔外安裝有橫向長條外包木,外包木與船體板之間的空隙內有現場注入形成的樹脂泡沫層。
3、如權利要求1或2所述的木料質感的船舶,其特征是船體鋼板上安裝的外包木在水線下300~600毫米處終止。
4、如權利要求2所述的木料質感的船舶,其特征是在外包木與船體鋼板之間的樹脂泡沫密度為0.90~1.2克/厘米3。
5、如權利要求2所述的木料質感的船舶,其特征是所說襯檔是角鋼或槽鋼以一個面與船體鋼板平行的方向焊接在船體上形成的,外包木用螺絲固定在襯檔上。
6、如權利要求5所述的木料質感的船舶,其特征是作為襯檔的角鋼或槽鋼是各肋位處依肋骨縱向鋪設的。
7、如權利要求2或5所述的木料質感的船舶,其特征是外包木與船體鋼板之間的空隙厚度,即外包木內表面與船體鋼板外表面間距離為25~40毫米。
8、如權利要求2或5所述的木料質感的船舶,其特征是每條外包木的長邊之間有3~8毫米縫隙,該縫隙中填充有彈性玻璃膠。
9、如權利要求1所述的木料質感的船舶,其特征是在船舷位置是有螺栓垂直焊接在船體鋼板上,有護舷木形狀的外包木用螺母與螺栓緊固而固定在船舷上。
10、如權利要求5或9所述的木料質感的船舶,其特征是安裝外包木形成的安裝孔外端蓋有木塞。
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