[實用新型]一種智能控制LED隧道照明節能系統

無效

• 申請號: 200920118320.1
• 申請日: 2009-04-23
• 公開（公告）號: CN201391781Y
• 公開（公告）日: 2010-01-27
• 發明（設計）人: 張森;賀勇;陳咚咚;申法山;杜黎紅
• 申請（專利權）人: 浙江瑯盛光電科技股份有限公司
• 主分類號: F21S2/00
• 分類號: F21S2/00;F21V23/00;H05B37/00;H05B37/02;F21S9/02;F21S9/03;F21S9/04;F03D9/00;H02J7/00;F21W131/101;F21Y101/02
• 代理公司: 杭州九洲專利事務所有限公司
• 代理人: 王洪新

1.一種智能控制LED隧道照明節能系統，包括供電裝置和與供電裝置電連接的若干個LED燈組，其特征在于所述的供電裝置通過燈具智能控制電路與若干個LED燈組(10)相連，燈具智能控制電路包括主控電路(11)和分控電路(9)，所述主控電路的輸入端與供電裝置相連，其信號輸出端與分控電路的信號輸入端連接，分控電路的輸出端與LED燈組連接。

2.根據權利要求1所述的智能控制LED隧道照明節能系統，其特征在于所述的主控電路(11)包括微處理器(12)、傳感器(13)、上拉電阻(14)、三極管(15)、芯片(16)。

3.根據權利要求1所述的智能控制LED隧道照明節能系統，其特征在于所述的分控電路(9)包括微處理器(17)、上拉電阻(18)、芯片(19)和PNP三極管(20)。

4.根據權利要求1所述的智能控制LED隧道照明節能系統，其特征在于所述的供電裝置包括太陽能發電裝置(1)、風能發電裝置(3)和市電供電設備(6)，所述的太陽能發電裝置(1)和風能發電裝置(3)分別通過太陽能整流控制器(2)、風能整流控制器(4)將太陽能和風能轉化為電能，再與市電一起通過整合電路(5)整合在蓄電設備中。

5.根據權利要求1所述的智能控制LED隧道照明節能系統，其特征在于所述的蓄電設備(7)通過電源轉換裝置(8)與燈具智能控制裝置(11)連接。

6.根據權利要求1所述的智能控制LED隧道照明節能系統，其特征在于所述的燈具智能控制裝置主控電路(11)中設有一控制器電源(21)，該控制器電源包括降壓電阻(22)、電解電容(23)、穩壓管(24)。

7.根據權利要求1所述的智能控制LED隧道照明節能系統，其特征在于所述的燈具智能控制裝置分控電路(9)中還設有一控制器電源(21)，該控制器電源包括降壓電阻(22)、電解電容(23)、穩壓管(24)。

8.根據權利要求1所述的智能控制LED隧道照明節能系統，其特征在于所述的每個LED燈具(10)由若干個LED燈和驅動IC串聯而成。

9.根據權利要求1所述的智能控制LED隧道照明節能系統，其特征在于所述的傳感器包括車輛感應器和光照感應器。