[實(shí)用新型]防撞地上消防栓

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920117060.6
• 申請(qǐng)日: 2009-04-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201433419Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-03-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡靈火
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 胡靈火
• 主分類號(hào): E03B9/02
• 分類號(hào): E03B9/02
• 代理公司: 浙江杭州金通專利事務(wù)所有限公司
• 代理人: 李德強(qiáng)

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種消防器材，特別是一種被撞后不會(huì)漏水的地上消防栓。

背景技術(shù)

隨著各級(jí)政府對(duì)消防安全的重視，城鎮(zhèn)、工礦企業(yè)、公共場(chǎng)所配套的消防基礎(chǔ)設(shè)施日趨完善，在交通便利和重要場(chǎng)所安裝上地上消防栓，為消防安全打下了良好的基礎(chǔ)。現(xiàn)有的地上消防栓由罩蓋、上栓體、中栓體、下栓體、操作桿、閥芯、閥座組成，出水接口設(shè)置在上栓體上，遇到火情時(shí)，旋擰操作桿即可打開(kāi)閥門，實(shí)施滅火；但也存在以下不足：一是地上消防栓一般安裝在消防車輛進(jìn)出較為方便的場(chǎng)所，因此社會(huì)車輛通行對(duì)地上消防栓構(gòu)成了巨大威脅，誤碰、誤撞事故屢有發(fā)生，被撞后閥門處于開(kāi)放狀態(tài)，大量漏水從下栓體涌出，這樣不僅造成水資源嚴(yán)重浪費(fèi)，給周圍群眾出行造成不便，影響道路交通安全，而且維修更換時(shí)供水管線需減壓或停水，導(dǎo)致供水管線范圍內(nèi)的用戶不能正常用水；二是操作桿與閥座之間距離過(guò)長(zhǎng)，造成閥門關(guān)閉時(shí)容易走動(dòng)而漏水，密封效果不理想。為此，許多生產(chǎn)廠家和有識(shí)之士進(jìn)行了卓有成效地開(kāi)發(fā)和研究，但至今尚未有合理的產(chǎn)品面世。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有地上消防栓存在的上述弊病，本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、可靠性好、撞壞后不漏水防撞地上消防栓。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案，它包括罩蓋、上栓體、下栓體、操作桿、閥芯、閥座，上栓體上設(shè)有固定板，操作桿上部由固定板密封定位，所述的下栓體上固定有導(dǎo)套支架，導(dǎo)套支架中心設(shè)有可轉(zhuǎn)動(dòng)的導(dǎo)套，導(dǎo)套軸向定位在導(dǎo)套支架上，閥座設(shè)置在下栓體上，閥芯與閥座配合并連接有絲桿，絲桿通過(guò)螺紋配合連接在導(dǎo)套上，操作桿下部通過(guò)凹凸接頭與導(dǎo)套活動(dòng)連接。

為了方便高度調(diào)節(jié)和加工、防止操作桿前后左右偏移，在上栓體與下栓體之間設(shè)有中栓體，中栓體上設(shè)有操作桿的限位支架，當(dāng)然限位支架也可直接設(shè)置在上栓體上。

為了保證閥芯和絲桿上下直線移動(dòng)，所述的下栓體上設(shè)有導(dǎo)槽，閥芯上設(shè)有翅片，翅片設(shè)置在導(dǎo)槽內(nèi)。

采用上述結(jié)構(gòu)后，與現(xiàn)有技術(shù)相比有如下優(yōu)點(diǎn)和效果：一是閥門安裝在下栓體上，即使栓體被撞斷，操作桿立即與導(dǎo)套自動(dòng)分離，不影響下栓體上的閥門關(guān)閉狀態(tài)，從而避免水資源的浪費(fèi)以及給周圍環(huán)境所帶來(lái)的諸多不便，維修更換方便；二是絲桿與閥座之間距離大大縮短后，閥門密封效果更好，更不容易漏水。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

圖1所示，為本實(shí)用新型防撞地上消防栓的實(shí)施方案，它包括罩蓋1、上栓體5、下栓體12、操作桿4、閥芯13、閥座16，出水接口3設(shè)置在上栓體5的前后兩側(cè)，上栓體5上設(shè)有固定板2，操作桿4上部由固定板2密封定位，這部分結(jié)構(gòu)與原來(lái)結(jié)構(gòu)基本一致，所述的下栓體12上固定有導(dǎo)套支架9，導(dǎo)套支架9中心設(shè)有可轉(zhuǎn)動(dòng)的導(dǎo)套19，導(dǎo)套19軸向定位在導(dǎo)套支架9上，閥座16設(shè)置在下栓體12上，閥芯13與閥座16配合并連接有絲桿10，絲桿10通過(guò)螺紋配合連接在導(dǎo)套19上，操作桿4下部通過(guò)凹凸接頭8與導(dǎo)套19活動(dòng)連接。為了方便高度調(diào)節(jié)和加工，在上栓體5與下栓體12之間設(shè)有中栓體6，中栓體6上設(shè)有操作桿的限位支架7，當(dāng)然限位支架4也可直接設(shè)置在上栓體5上，同樣能使操作桿4不產(chǎn)生偏移。為了使絲桿10和閥芯13上下直線移動(dòng)，所述的下栓體12上設(shè)有導(dǎo)槽11，閥芯13上設(shè)有翅片17，翅片17設(shè)置在導(dǎo)槽11內(nèi)，為了方便栓體排水，在下栓體12上設(shè)有漏水彎頭18。

本實(shí)用新型正常使用時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)操作桿4，操作桿4通過(guò)凹凸接頭8帶動(dòng)導(dǎo)套19旋轉(zhuǎn)，絲桿10在導(dǎo)套19旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)下作上下直線移動(dòng)，從而帶動(dòng)閥芯13打開(kāi)或關(guān)閉。當(dāng)上栓體5、中栓體6受到外力的碰撞下折斷或損壞時(shí)，操作桿4與導(dǎo)套19自動(dòng)分離，下栓體12上的閥門保持關(guān)閉狀態(tài)，只需更換損壞部件即可繼續(xù)使用，不影響消防栓的使用質(zhì)量。從而有效解決現(xiàn)有地上消防栓被撞斷后漏水所帶來(lái)的一系列問(wèn)題。