[實用新型]一種折疊式三角警告牌有效
| 申請號: | 200920112234.X | 申請日: | 2009-01-07 |
| 公開(公告)號: | CN201359829Y | 公開(公告)日: | 2009-12-09 |
| 發明(設計)人: | 于鶴建 | 申請(專利權)人: | 寧波永佳汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | G09F13/16 | 分類號: | G09F13/16 |
| 代理公司: | 寧波奧圣專利代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 程曉明 |
| 地址: | 315453浙江省余姚市馬渚工*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 折疊式 三角 警告 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種警告牌,尤其是涉及一種折疊式三角警告牌。
背景技術
三角警告牌作為一種隨著汽車攜帶的常用的交通警告標志,主要用于在汽車發生故障時,放置于車輛的后方,用于警示后續車輛注意和避讓,以防止后續車輛相撞。現有的三角警告牌主要由兩部分組成,一部分是三角形的光學反射器,另一部分是光學反射器的固定支撐機構,三角警告牌除了要求光學反射器能夠具有有效的警示作用外,還要求固定支撐機構具有良好的穩定性,同時在不使用時還能夠折疊,以便于攜帶和存放,此外,還要求固定支撐機構與光學反射器的連接要足夠牢固,而制造成本則要盡可能低。2002年12月25日公告授權的02215923.1號中國實用新型專利公開了一種機動車用三角警告牌,它包括三角形反射器、反射器固定板支撐桿固定鉸鏈和支撐桿,三角形反射器與反射器固定板通過聯接件活動聯接,反射器固定板與支撐桿固定鉸鏈通過兩個連接件進行聯結,支撐桿固定鉸鏈傾斜固定于反射器固定板兩端,傾斜角度有所差異,使得折疊后的支撐桿不發生重疊干涉,它的支撐桿可以繞支撐桿固定鉸鏈旋轉90度和270度實現打開和折疊,打開后的支撐桿通過設置的彈性定位塊實現穩定定位,折疊后的支撐桿處于反射器固定板后背平面內,折疊后的體積較小,便于攜帶和存放。但是這種結構的警告牌也存在某些不足之處,主要是支撐桿固定鉸鏈結構比較復雜,既要起連接作用,又要起固定和定位作用,制造要求比較高。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是針對上述現有技術現狀而提供一種結構更加簡單、體積更小、使用更為方便的新型折疊式三角警告牌。
本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為:一種折疊式三角警告牌,包括光學反射器和固定支撐機構,所述的固定支撐機構包括一個固定片和設置在所述的固定片的下端部并與所述的固定片垂直的底座片,所述的底座片的兩端底部對稱設置有窄支撐塊,所述的窄支撐塊外套設有窄支撐墊腳,所述的底座片的下端部通過連接組件活動連接有支撐條,所述的支撐條的兩端對稱套設有寬支撐墊腳,兩個窄支撐墊腳與所述的底座片的下端部之間形成一個用于存放所述的支撐條和所述的寬支撐墊腳的存放腔,所述的光學反射器連接在所述的固定片上。
所述的窄支撐墊腳的底端面設置有第一斜紋。
所述的寬支撐墊腳的底端面設置有第二斜紋。
所述的窄支撐墊腳和所述的寬支撐墊腳的材料均為軟性塑料。
所述的連接組件包括支撐條固定螺釘和設置在所述的底座片的下端部的連接臺,所述的支撐條上設置有一個供所述的連接臺貫穿的連接孔,所述的連接孔的位置與所述的連接臺的位置相應,所述的支撐條通過所述的支撐條固定螺釘固定連接在所述的連接臺上。
所述的支撐條的材料為具有較大重量的金屬材料。
所述的光學反射器與所述的固定片之間采用卡扣連接。
與現有技術相比,本實用新型的優點在于固定支撐機構包括固定片和設置在固定片的下端部的底座片,底座片的兩端底部對稱設置有窄支撐塊,窄支撐塊外套設有窄支撐墊腳,底座片的下端部通過連接組件活動連接有支撐條,支撐條的兩端對稱套設有寬支撐墊腳,兩個窄支撐墊腳與底座片的下端部之間形成一個用于存放支撐條和寬支撐墊腳的存放腔,不僅結構簡單,而且使用時可以方便的將支撐條從存放腔中移出,使支撐條和底座片相交達到支撐目的,不使用時可以方便的將支撐條移入存放腔內;窄支撐墊腳的底端面和寬支撐墊腳的底端面設置的斜紋可有效的起到防滑阻尼作用;連接臺和連接孔的配合使用可使得支撐條在存放腔內自由移動,當連接臺設置在底座片的下端部的中間位置,且連接孔設置在支撐條的中間位置時,可使得支撐條實現360°自由旋轉;支撐條的材料采用具有較大重量的金屬材料,可增強穩定性和抗風能力;光學反射器和固定片之間采用卡扣連接方式,可方便加工和裝配。
附圖說明
圖1為本實用新型折疊時的結構示意圖;
圖2為本實用新型打開時的結構示意圖;
圖3為本實用新型的分解結構示意圖一;
圖4為本實用新型的分解結構示意圖二。
具體實施方式
以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。
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