[實用新型]一種用于高壓氧艙的氣囊

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920110436.0
• 申請日: 2009-07-27
• 公開（公告）號: CN201481708U
• 公開（公告）日: 2010-05-26
• 發(fā)明（設計）人: 雷同寶;王京紅
• 申請（專利權）人: 中國紡織科學研究院
• 主分類號: A61G10/02
• 分類號: A61G10/02
• 代理公司: 北京元中知識產權代理有限責任公司 11223
• 代理人: 張聚增

技術領域

本實用新型涉及一種便攜式多功能氣囊，具體講，涉及一種用于醫(yī)療用的高壓氧艙的便攜式氣囊。

背景技術

目前高壓氧艙的應用范圍越來越廣，是醫(yī)院、理療中心和家庭不可缺少的醫(yī)療保健設備之一。我國早在1637年出版的《天工開物》中就有當時潛水醫(yī)學的記載。1928年，Cunningham建造了有史以來最大的高壓艙，直徑20米，高15米，限于當時對高壓氧治療機理、氧中毒等認識不足，故未能取得理想的療效，至后期僅用于治療和預防深水作業(yè)潛水員發(fā)生的減壓病。

1956年荷蘭人Boerema等在大型高壓氧艙內進行心內直視手術成功，隨后高壓氧艙治療法引起了世界各國醫(yī)學界的重視和極大的興趣，高壓氧醫(yī)學開始迅速發(fā)展。

利用高壓氧艙治療各種疾病的效果是明顯的，近些年來，隨著高壓氧醫(yī)學的發(fā)展，高壓氧治療法已廣泛應用于臨床，實踐證明，高壓氧是治療某些疾病的一個重要手段，大大促進了病人的康復，深受臨床醫(yī)務人員及病人的歡迎。

高壓氧艙通常為一個密閉的金屬容器，患者進入艙內，在高于大氣壓的環(huán)境中吸氧，促進新陳代謝，增強細胞活力，抵抗疾病，從而逐漸康復，特別對挫傷失血過多者可贏得寶貴的時間。這種高壓氧艙的使用中還存在一些問題：一、因高壓氧艙設備質量、專業(yè)人員素質和管理方面不健全等問題，治療安全事故時有發(fā)生；二、專業(yè)的氧艙設備價格昂貴，治療時操作復雜和管理要求高，因而只適用于各大醫(yī)院，普及推廣應用困難；三、不能用于急救現場、家庭、工地和部隊使用，由于治療延誤而造成更多的人致殘或死亡；四、投資大，占地場地大，耗氧量高、費用較高、治療技術和方法單一。

為了解決上述硬質材料制成的高壓氧艙的缺點，實用新型專利ZL200720157411.7公開了一種軟質的氧艙，該使用新型公開了一種全透明軟體倉，包括艙體、艙體上設有加壓閥、壓力表、安全閥和加壓閥，在全透明艙體外還有一層布保護層。該使用新型的缺點為：在艙體上安裝了多種閥門從而易造成氧艙囊體漏氣現象，而且在艙體外設布保護層加大了氧艙的重量，使得氧艙失去了輕便、易于運輸和使用的優(yōu)點。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種用于醫(yī)療高壓氧艙的氣囊。

為了實現本實用新型的目的，本實用新型使用的技術方案為：

本實用新型涉及一種用于高壓氧艙的氣囊，包括氣囊本體1，氣囊本體安裝有密封拉鏈或密封門9，氣囊本體安裝有連接壓縮氣瓶或氣體發(fā)生器2的氣體傳輸管路4、雙向調節(jié)閥5、壓力顯示器6和安全閥7。

其中，優(yōu)選的，密封拉鏈或密封門9安裝在氣囊本體的中部，連接壓縮氣瓶或氣體發(fā)生器2的氣體傳輸管路3安裝在氣囊本體的一側。

本實用新型的第一優(yōu)選方案為：氣體傳輸管路4通過壓力控制閥3與壓縮氣瓶或氣體發(fā)生器2相連。

本實用新型的第二優(yōu)選方案為：壓縮氣瓶2和壓力調節(jié)控制閥4通過連接帶結構或卡扣結構或拉鏈結構與氣囊本體1連接。

本實用新型的第三優(yōu)選方案為：氣囊本體1上安裝有透明材料制成的觀察窗(10)，觀察窗位于氣囊本體的側面，通過高頻熱合或超聲波焊接方式與氣囊本體相連接。

本實用新型的第四優(yōu)選方案為：氣囊本體1內部安裝有軟墊11，所述軟墊為立方體結構。其中，軟墊11與氣囊本體直接或通過固定裝置12連接成一體，所述的固定裝置12為連接帶結構或卡扣結構或拉鏈結構，優(yōu)選為卡扣結構。

本實用新型的第五優(yōu)選方案為：氣囊本體上安裝有對講系統(tǒng)8。

本實用新型的第六優(yōu)選方案為：氣囊本體是TPU或PVC涂層材料制成的臥式或立式軟體結構。TPU涂層滌綸材料不僅具有阻燃、防靜電、防水性能，還具有耐磨性優(yōu)、韌性大、強度高、抗拉性好、耐寒性優(yōu)良的特點。PVC涂層材料則更加經濟，可以大大降低產品的成本，使產品具有價格優(yōu)勢從而提高了產品的競爭力。

本發(fā)明采用氣體發(fā)生裝置或壓縮氣瓶為氣囊提供氧氣。氣體發(fā)生裝置的重量較大，適用于在醫(yī)院等固定的場所中使用。而壓縮氣瓶體積小、重量輕，適用于在野外等非固定的場所中使用，易于攜帶。

使用壓縮氣瓶時，壓縮氣瓶安裝在氣囊本體1的一側，為氧氣壓縮氣瓶，該壓縮氣瓶上安裝有壓力調節(jié)控制閥4。使用時打開壓力調節(jié)控制閥4，控制壓力在120～150KPA左右，氧氣通過氣體傳輸管路3輸送到氣囊本體1中。通過壓力顯示器6可以顯示出囊體1內的壓力，壓力超過160KPA，安全閥7打開，從而實現了對囊體1內的壓力控制。雙向調節(jié)閥5的作用可以進行空氣交換，改善氣囊本體1內氣體結構。當使用結束時，打開雙向調節(jié)閥7，使囊體1氣體慢慢排出。