[實用新型]可移動大跨度薄型臺體車臺

無效

• 申請號: 200920110190.7
• 申請日: 2009-07-23
• 公開（公告）號: CN201460308U
• 公開（公告）日: 2010-05-12
• 發明（設計）人: 于建平;陳威;楊世才;龔奎成;殷麗欣;尚文;鄭輝;韓紅艷;王琢;韓凌
• 申請（專利權）人: 總裝備部工程設計研究總院
• 主分類號: E04H3/24
• 分類號: E04H3/24;E04B1/24;E04B1/343;E04B1/36
• 代理公司: 北京元本知識產權代理事務所 11308
• 代理人: 葉凡;王美蘭

技術領域

本實用新型涉及一種承重鋼梁的結構，特別涉及一種帶預應力部件的平板式鋼梁結構。

背景技術

按照現行的技術規范，大跨度平板式鋼梁結構的跨高比應取值控制在15～30。通常對于大跨度梁結構，為了提高其抗彎曲變形的能力，往往需要增加其高度，當跨度為24m時，結構高度可達800～1600mm。通常的大型活動場地上如果搭建高度如此高的舞臺，將會給會場前排觀眾觀看效果帶來一定的影響，因此必須盡可能降低舞臺的整體標高。上述常規的跨高比無法滿足使用需求，必須要降低鋼梁結構的高度，即提供具有更大跨高比的鋼梁結構，否則不能滿足使用要求。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種呈平板結構的體外預應力鋼梁結構，該結構具有較小的斷面高度和較大的跨度，該結構在正常使用時能夠保證結構變形滿足使用要求，實現鋼梁結構在自重及永久荷載作用下表面水平。

為實現本實用新型的目的，本實用新型提供以下技術方案：

一種可移動大跨度薄型臺體車臺，包括：一對車體，底部設有支撐輪；鋼梁結構，搭設在一對車體之間，其一端與一對車體之一形成固定連接，另一端與一對車體中另一車體形成浮動連接。

其中，鋼梁結構包括多根相互平行設置的主梁，主梁的一端具有止擋安裝部，另一端具有浮動安裝部；車體包括平行設置的多對車體梁，主梁的兩端分別安置在成對的車體梁之間，每對車體梁對應止擋安裝部和浮動安裝部的位置分別設置固定鉸軸和浮動鉸軸。

特別是，止擋安裝部下部設一對擋板，固定鉸軸安置在成對的擋板之間；浮動鉸軸與浮動安裝部的下表面接觸的上表面為平面。

特別是，鋼梁結構還包括：多列聯系次梁，沿主梁縱向排列，每列聯系次梁包括連接在相鄰主梁之間的與主梁垂直的多對聯系次梁。

其中，分別靠近主梁兩端的鄰接兩列聯系次梁處設多個交替斜向布置的支撐件，每兩個相鄰主梁之間設一個支撐件，支撐件的兩端分別固定在相鄰的兩個主梁上。

特別是，每根主梁上設置預應力張拉索，其位于主梁的下部。

其中，主梁為工字型梁，包括腹板和上下翼板，張拉索設置在下翼板的上部沿主梁長度延伸，并位于腹板的兩側。

特別是，主梁的腹板的兩側設分別與聯系次梁對應的成對勁板，聯系次梁通過螺栓與二勁板相連。

其中，聯系次梁的橫截面呈“][”形，聯系次梁與主梁的勁板貼合，并由螺栓固定在一起。

特別是，聯系次梁靠近下翼板。

本實用新型的優點體現在以下方面：

1、每根主梁的端部與車體采用鉸軸浮動連接，車體的鉸接軸上加工一個小平面與主梁相配，當主梁在重載下產生較大的變形時，允許主梁相對車體產生適當的水平位移，從而釋放了很大的水平拉力，車體端部的該鉸軸浮動連接結構使主梁端部與車體連接處不產生局部彎矩，大大降低輪壓，下部的車輪不產生附加力，消除了主梁在重載大撓度下對車臺兩側車體產生的水平附加荷載。

2、本實用新型采用大跨高比體外預應力鋼梁結構作為主梁結構，由多根并排的體外預應力主梁組成，主梁之間采用型鋼連接，組成整體的平板受力體系。體外預應力主梁除了在加工制造時進行預起拱外，還在體外預應力張拉時進行起拱，即通過預應力張拉索進行起拱，因此，可以通過綜合考慮體外預應力索的安全承載能力，合理控制預張拉力和張拉起拱高度，使得在正常使用時，結構預起拱高度與結構撓度基本抵消，保證大跨度結構變形滿足使用要求。

3、本實用新型的大跨高比體外預應力鋼梁結構中，體外預應力張拉索的錨固端置于鋼梁腹板上，不影響大跨度結構支點的設置，實現全跨度的結構高度一致性。

4、通過本實用新型的大跨高比體外預應力鋼梁結構，可以實現跨度為24米、寬度18米、厚度僅400mm的開合式平板式結構，該平板結構不但保證高承載力，可同時承載大量演員和多種大型道具的舞臺表演，而且平板結構的形態控制能力好，還能夠獲得較好的自振頻率控制效果。

附圖說明

圖1是本實用新型可移動大跨度薄型臺體車臺俯視圖；

圖1a是圖1中的A局部放大視圖；

圖2是本實用新型可移動大跨度薄型臺體車臺中主梁結構一端與車體的搭接的結構示意圖；

圖3是本實用新型可移動大跨度薄型臺體車臺中主梁結構另一端與車體的結合結構示意圖；

圖4是本實用新型可移動大跨度薄型臺體車臺中的大跨度體外預應力結構的平面布置圖；

圖5是本實用新型可移動大跨度薄型臺體車臺大跨度體外預應力結構的主梁的斷面圖；

圖6是本實用新型可移動大跨度薄型臺體車臺中大跨度體外預應力結構的主梁端部的結構示意圖；