[實用新型]鉛筆板碼放機

無效

• 申請號: 200920105964.7
• 申請日: 2009-02-19
• 公開（公告）號: CN201406202Y
• 公開（公告）日: 2010-02-17
• 發明（設計）人: 劉玉莉
• 申請（專利權）人: 劉玉莉
• 主分類號: B65G47/34
• 分類號: B65G47/34;B65G57/03;B65H31/04;B65H31/30
• 代理公司: 北京雙收知識產權代理有限公司
• 代理人: 吳 杰

1.鉛筆板碼放機，其特征在于：包括轉盤(1)，轉盤(1)的下部能轉動地安裝在升降架(4)上，轉盤(1)通過位于其底端的傳動裝置與電機(3)的輸出軸傳動相連，傳動裝置和電機(3)安裝在升降架(4)上，升降架(4)通過升降裝置驅動上、下運動，升降裝置安裝在機架(16)上。

2.根據權利要求1所述的鉛筆板碼放機，其特征在于：所述傳動裝置包括安裝在所述轉盤(1)底端的大齒輪(5)，大齒輪(5)與小齒輪(6)相嚙合，小齒輪(6)套裝在小齒輪軸(7)的頂端，小齒輪軸(7)的中部采用軸承安裝在所述升降架(4)上，小齒輪軸(7)的底端套裝有二級大鏈輪(8)，二級大鏈輪(8)通過二級傳動鏈(9)與二級小鏈輪(10)傳動相連，二級小鏈輪(10)套裝在傳動軸(11)的底端，傳動軸(11)的中部采用軸承安裝在所述升降架(4)上，傳動軸(11)的頂端套裝有一級大鏈輪(12)，一級大鏈輪(12)通過一級傳動鏈(13)與電機鏈輪(2)傳動相連，電機鏈輪(2)套裝在所述電機(3)的輸出軸上。

3.根據權利要求2所述的鉛筆板碼放機，其特征在于：所述升降裝置包括三個絲杠螺母(14)，三個絲杠螺母(14)分別對稱安裝在所述升降架(4)的外端，每個絲杠螺母(14)分別與一個沿垂直方向設置的絲杠(15)傳動相連，每個絲杠(15)的上、下兩端分別采用軸承安裝在所述機架(16)上，每個絲杠(15)的下部分別套裝有絲杠鏈輪(17)，每個絲杠鏈輪(17)分別通過傳動鏈條(18)與三聯鏈輪(19)傳動相連，三聯鏈輪(19)套裝在沿垂直方向設置的三聯鏈輪軸(20)的中部，三聯鏈輪軸(20)的底端采用軸承安裝在所述機架(16)上，三聯鏈輪軸(20)的頂端套裝有大傘齒輪(21)，大傘齒輪(21)與小傘齒輪(22)相嚙合，小傘齒輪(22)安裝在沿水平方向設置的橫軸(23)的一端，橫軸(23)的中部采用軸承安裝在所述機架(16)上，橫軸(23)另一端的套裝有橫軸鏈輪(24)，橫軸鏈輪(24)通過橫軸鏈條(25)與減速器鏈輪(26)傳動相連，減速器鏈輪(26)套裝在減速器(27)的輸出軸上，減速器(27)的輸入軸通過帶傳動或鏈傳動與調速電機(28)的輸出軸傳動相連，所述轉盤(1)邊緣的上方設有感應定位傳感器，感應定位傳感器通過控制電路與所述調速電機(28)電連接。

4.根據權利要求3所述的鉛筆板碼放機，其特征在于：所述升降架(4)包括三個型鋼制成的橫梁，三個橫梁的軸線沿所述轉盤(1)的徑向呈120°均勻對稱分布，三個橫梁的里端分別與中心座的側壁固定相連，所述轉盤(1)的下部能轉動地安裝在中心座(29)的中部，所述絲杠螺母(14)設置在橫梁的外端。

5.根據權利要求1所述的鉛筆板碼放機，其特征在于：所述傳動裝置包括安裝在所述轉盤(1)底端的大齒輪，大齒輪與小齒輪相嚙合，小齒輪套裝在減速機的輸出軸上，減速機安裝在所述升降架(4)上，減速機的輸入軸通過鏈傳動與所述電機(3)的輸出軸相連。

6.根據權利要求5所述的鉛筆板碼放機，其特征在于：所述升降裝置包括3-6個沿垂直方向設置的升降油缸，每個升降油缸的活塞桿分別與所述升降架(4)相連，每個升降油缸通過液壓控制裝置與變量油泵和油箱相連，所述轉盤(1)邊緣的上方設有感應定位傳感器，感應定位傳感器通過控制電路與所述變量油泵電連接。