[實用新型]帶式輸送機機尾

無效

• 申請號: 200920104090.3
• 申請日: 2009-08-04
• 公開（公告）號: CN201626684U
• 公開（公告）日: 2010-11-10
• 發明（設計）人: 慎高升;亢正堂;趙文敏;王瑞杰;梅靖
• 申請（專利權）人: 山西東華機械有限公司
• 主分類號: B65G15/00
• 分類號: B65G15/00;B65G41/00;B65G45/10;B65G45/12;E21F13/00;F15B15/18
• 代理公司: 山西五維專利事務所(有限公司) 14105
• 代理人: 張志祥

技術領域

本實用新型涉及一種皮帶機移動裝置，具體地說是一種帶式輸送機機尾。

背景技術

目前，國內礦井巷道中掘進機工作一段時間后，需要向前推進，皮帶輸送機也要跟隨掘進機向前移動，一次大約移動20米行程，拆皮帶中間架，松開皮帶、解開機尾與中間架聯接部位，靠人工拉動皮帶機尾，這是國內使用最普遍的移動方式，它人工勞動強度大、費時、費力、機械化程度低。

發明內容

本實用新型的目的提供一種能自行移動的帶式輸送機機尾。

本實用新型包括機尾、中間架、上行走導軌、液壓系統，還包括升降機構、推移油缸、下行走導軌，升降機構由升降油缸和支承油缸框架、雙向行走導輪架組成，機尾和中間架分別安裝著支承油缸框架，雙向行走導輪架安裝在下行走導軌上，升降油缸與支承油缸框架和雙向行走導輪架分別相連，下行走導軌安裝在機尾部兩側，底面有抓地板，推移油缸安裝在下行走導軌與機尾部之間。移動時能將機尾部升起座落在下行走導軌上，通過雙向行走導輪架上的導輪將機尾部沿導軌移動；移動下行走導軌時，使機尾部落在底板上，將下行走導軌提起，通過雙向行走導輪架上的導輪使下行走導軌沿機尾部兩鍘向掘進方向順利移動。

推移油缸一端鉸接在機尾架側面的支耳上，另一端鉸接安裝在下行走導軌上的支耳上，當推移油缸活塞桿伸出時，移動機尾部，缸體回縮時移動下行走導軌。

上述的上行走導軌上安裝有支架，支架上安裝有撐頂油缸、撐頂油缸上安裝有加長段，連桿將撐頂油缸和加長段聯接。它們組成固定機構，可防止機尾工作時機構出現歪斜。

上述的下行走導軌安裝有支架，支架上水平鉸接有止退油缸，止退油缸的另一端為自由端。止退油缸組成止退(調偏)機構，機尾移動時，防止下行走導軌后退，保證推移工作可靠；當推移工作結束，機尾部偏移，利用止退油缸，頂住巷道側壁，可將機尾部調正。

上述的機尾的滾筒軸上連接有滑塊，滑塊與絲桿的一端相連，絲桿轉動帶動滑塊移動，安裝絲桿的支架上有絲桿鎖緊螺母。它們組成機尾滾筒調偏裝置，轉動絲桿，滑塊可進行調整，將機尾滾調正后，再用鎖緊螺母鎖緊絲桿。

上述的下行走導軌的前端安裝有推煤板，推煤板成尖錐形狀。當下行走導軌移動時，推煤板可將前面的浮煤推開，便于下行走導軌行走和定位。

上述的機尾的機尾架上安裝有刮煤板，刮煤板與機尾滾筒表面接觸，可將粘在滾筒表面的浮煤刮掉，保證滾筒表面清潔，便于皮帶運行。

上述的中間架上安裝有清掃板，清掃板貼于下行皮帶的表面，將落在下行皮帶表面上的煤掃掉，通過接煤板落在下行走導軌的外側，便于清理。

上述的液壓系統是由電機、油泵、轉換閥、閥組I、閥組II、壓力表、升降油缸組、撐頂油缸組、推移油缸組、止退油缸組和油箱總成、升降回路、固定回路、推移回路、止退回路組成。

本實用新型與現有技術相比有如下優點：

1.能自行移動，每次移動最大2米；

2.能自己固定，防止運輸工作時機尾錯位；

3.有機尾滾筒調偏裝置，可解決機尾滾偏斜問題；

4.有固定機構、止退(調偏)機構，可解決機尾固定時，調整困難問題。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中，1.下行走導軌，2.機尾，3.鎖緊螺母，4.絲桿?5.滑塊，6.刮煤板，7.支耳，8.推移油缸，9.支耳，10.中間架，11.清掃板，12.支架，13.固定油缸，14.連桿，15.加長段，16.上行走導軌，17.支承油缸框架，18.升降油缸，19.雙向行走輪架，20.液壓系統，21.支架，22.止退油缸，23.推煤板。

具體實施方式

本實用新型包括機尾2、中間架10、上行走導軌16、液壓系統20，還包括升降機構、推移油缸8、下行走導軌1，升降機構由升降油缸18和支承油缸框架17、雙向行走導輪架19組成，機尾2和中間架10分別安裝著支承油缸框架17，雙向行走導輪架19安裝在下行走導軌上1，升降油缸18與支承油缸框架17和雙向行走導輪架19分別相連，下行走導軌1安裝在機尾部兩側，底面有抓地板，推移油缸8安裝在下行走導軌1與機尾部之間。移動時能將機尾部升起座落在下行走導軌1上，通過雙向行走導輪架19上的導輪將機尾部沿導軌移動；移動下行走導軌1時，使機尾部落在底板上，將下行走導軌1提起，通過雙向行走導輪架19上的導輪使下行走導軌1沿機尾部兩鍘向掘進方向順利移動。