[實用新型]一種控制按鈕在方向盤上的汽車手控油門器

無效

• 申請號: 200920103116.2
• 申請日: 2009-06-02
• 公開（公告）號: CN201457073U
• 公開（公告）日: 2010-05-12
• 發明（設計）人: 溫志朝
• 申請（專利權）人: 溫志朝
• 主分類號: B60K26/02
• 分類號: B60K26/02;B62D1/04;F02D11/02
• 代理公司: 邯鄲市久天專利事務所 13117
• 代理人: 薛建鐸

1.一種控制按鈕在方向盤上的汽車手控油門器，由油門控制器和拉桿伸縮式電動總成(12)組成，其特征在于：油門控制器安裝在節氣門軸上，拉桿伸縮式電動總成(12)通過控制油門控制器控制節氣門的開啟度，拉桿伸縮式電動總成(12)的三個并聯控制按鈕分別設置在汽車的方向盤、離合踏板和制動踏板上。

2.根據權利要求1所述的一種控制按鈕在方向盤上的汽車手控油門器，其特征在于：所述的油門控制器由連接件(1)、摩擦輪(3)、摩擦輪制動體(4)構成，所述的連接件(1)為中心帶有盲孔的圓柱殼體，在圓柱殼體的底部設置有與節氣門軸端部匹配的扁圓孔，所述的摩擦輪(3)套裝在連接件(1)的外部，摩擦輪(3)的內周面與連接件(1)的外周面摩擦配合，所述的摩擦輪制動體(4)套裝在摩擦輪(3)的外部，摩擦輪制動體(4)為環形彈性開口體，在摩擦輪制動體(4)的開口內設置有偏心扁形軸(5)，所述的拉桿伸縮式電動總成(12)的拉桿與偏心扁形軸(5)的另一端鉸接，在摩擦輪制動體(4)的開口兩側設置有拉簧固定柱(7)，在兩個固定柱(7)上固定有拉簧(6)，在所述的連接件(1)的頂部設置有偏心把，在偏心把上設置有復位拉簧掛孔，在摩擦輪(3)與連接件(1)的偏心把對應的端面上設置有復位拉簧固定螺釘(8)，在復位拉簧掛孔與復位拉簧固定螺釘(8)之間固定有復位拉簧(9)，在摩擦輪(3)與偏心把對應部位的端面上設置有控制連接件(1)單向轉動的擋塊(11)。

3.根據權利要求2所述的一種控制按鈕在方向盤上的汽車手控油門器，其特征在于：在連接件(1)與摩擦輪(3)之間設置有軸承(2)，軸承(2)的內孔與連接件(1)外周面緊配合，軸承(2)的外周面與摩擦輪(3)的內周面緊配合。

4.根據權利要求3所述的一種控制按鈕在方向盤上的汽車手控油門器，其特征在于：在摩擦輪(3)的其中一個端面設置有外凸緣，摩擦輪(3)的外凸緣的內側與摩擦輪制動體(4)的端面滑動配合，在摩擦輪(3)的另一端設置有與摩擦輪(3)的外凸緣外徑相當的擋圈(10)，擋圈(10)與摩擦輪制動體(4)的另一端面滑動配合。

5.根據權利要求4所述的一種控制按鈕在方向盤上的汽車手控油門器，其特征在于：在連接件(1)與復位拉簧(9)對應端的外周面上設置有復位拉簧環形凹槽。