[實用新型]三坐標液壓移動鎬無效
| 申請號: | 200920103003.2 | 申請日: | 2009-05-26 |
| 公開(公告)號: | CN201458684U | 公開(公告)日: | 2010-05-12 |
| 發明(設計)人: | 李雪東 | 申請(專利權)人: | 李雪東 |
| 主分類號: | B66F19/00 | 分類號: | B66F19/00;E01D21/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 067000 *** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 坐標 液壓 移動 | ||
技術領域:
本實用新型涉及一種起重器械,具體說是一種小型液壓移動鎬。
技術背景:
小型液壓移動鎬主要用于重物的位移作業,它是船舶焊接以及鐵路、公路橋梁等建設中不可缺少的器械。僅以橋梁建設安裝為例,由于當梁體被重型起重機械落位時,很難一步到位恰好落在預定的位置,或多或少都有偏差,因此這時就需要調整調正,使其準確定位。移動鎬就是完成這項作業的必要工具。由于這種移動鎬的作業環境具有低高度、短距離、大負荷的特點,因此要求其自身體積不能大,而且通過手工完成作業。本應用領域的發展過程,最早只是千斤頂(即立頂)參與升起作業,后來出現了橫移鎬,不僅能夠升起作業而且還可以同時做定向移動。不過目前在現實生產中使用的液壓式移動鎬,都是只能沿一個坐標方向移動的橫移鎬。因此在一個工作面,當需要做前后左右移動時必須同時有兩臺這樣的橫移鎬作業才能滿足需要,這顯然很麻煩。再者,目前這種橫移鎬的移動摩擦付多采用滾動軸承聯接或普通鋼鐵材料滑動聯接,實踐證明,這種聯接方式由于前者是線接觸,后者摩擦系數過大,因此移動相當費力。
實用新型內容:
本實用新型的任務是針對上述問題,提供一種三坐標液壓移動鎬,該液壓移動鎬不僅能夠全方位移動,而且移動十分省力。
其技術解決方案是:一種三坐標液壓移動鎬,包括可垂直升降的立頂和由油缸與滑道組成的能推動立頂做左右移動的橫移機構,其特征在于:在橫移機構上面設有由油缸和滑道組成的能推動立頂做前后移動的縱移機構,其中,在所說的縱移機構的滑道底板下面與橫移機構的滑道底板上面構成橫移滑道摩擦付,在所說的縱移機構的滑道底板上面與立頂的底板下面構成縱移滑道摩擦付。
為了方便使用,本三坐標液壓移動鎬可將所說的橫移機構與其滑道底板分體設置,其中在滑道底板一側設有立柱,在另一側設有孔洞,立柱套入孔洞中二者連為一體。為了省力,本三坐標液壓移動鎬將所說的橫移滑道摩擦付和縱移滑道摩擦付設計為由聚四氟板和冷軋不銹鋼板構成,即一個面采用聚四氟板,另一個面采用冷軋不銹鋼板。
與現有技術相比,本實用新型的優點主要在于:
(1)由于在原有的移動鎬上面設計了縱移機構,因此就使得本實用新型具有了三維調整功能,即立頂既可在空間上作垂直上下移動,又可在平面上作前后左右移動。如此,一盤頂即可滿足一個工作面上的全方位需要。
(2)由于將橫移機構與其滑道底板分體設置,因此即便于搬動挪位,裝卸運輸,又便于使用。當遇有一個工作面只需要作單方向位移時,那么就不必裝入橫移機構。而一旦需要多方向移動時,只要將橫移機構孔洞套入滑道底板一側的立柱上即可。
(3)由于將橫移滑道摩擦付和縱移滑道摩擦付均設計為由聚四氟板和冷軋不銹鋼板構成,實踐證明,該摩擦付具有良好的滑動配合,使用起來既省力又靈敏.雖然工作時立頂壓有幾十乃至幾百噸的重物,但是相對來說只要不多的油壓即可實現位移.這主要得力于聚四氟板和冷軋不銹鋼板的良好配合.
此外,本實用新型還具有設計合理、結構緊湊、承載力大、位移準確、安全可靠、操作簡單、攜帶方便等諸多優點。
附圖說明:
圖1是本實用新型的A-A剖結構示意圖。
圖2是圖1的俯視圖。
具體實施方式:
下面結合附圖對本實用新型作詳細說明。如圖所示,本實用新型提供的三坐標液壓移動鎬,主要由三部分組成:(1)油壓立頂4部分,包括底板5、橫移頂板2、縱移頂板18、立頂油嘴3,其中立頂油嘴3外接油路手壓泵供給立頂4壓力使其能垂直升降。(2)橫移機構13部分,包括橫移油缸12、拉簧11、橫移油嘴14。其中橫移油嘴14外接油路手壓泵供給橫移油缸12壓力,使其通過位于縱移滑道底板9下面與橫移滑道底板8上面構成的橫移滑道摩擦付7,推動立頂4做橫向移動。(3)縱移機構部分17,其特征在于,縱移機構17設在橫移機構13上面,包括縱移油缸16、縱移油嘴15,其中縱移油嘴15外接油路手壓泵供給縱移油缸16壓力,使其通過位于縱移滑道底板9上面與立頂底板5下面構成的縱移滑道摩擦付6,推動立頂4做縱向移動。本實用新型的另一個特征在于將橫移機構13與其滑道底板8分體設置,其中在滑道底板8一側設有立柱10,在另一側設有孔洞,將立柱10套入孔洞中二者即連為一體。再者,本實用新型的橫移滑道摩擦付7和縱移滑道摩擦付6,均由聚四氟板和冷軋不銹鋼板構成,即其中一個面采用聚四氟板,另一個面采用冷軋不銹鋼板。
本實用新型可廣泛用于船舶、橋梁的焊接、安裝、檢修和正位,也可用于任何大噸位的重物進行短距離、低高度的橫向、縱向和垂直位移作業。
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