[實用新型]電動自行車或摩托車用起落式輔助輪

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920093252.8
• 申請日: 2009-03-18
• 公開（公告）號: CN201380896Y
• 公開（公告）日: 2010-01-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 董吉
• 申請（專利權(quán)）人: 董吉
• 主分類號: B62H1/12
• 分類號: B62H1/12
• 代理公司: 吉林市達利專利事務(wù)所
• 代理人: 張瑜聲

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于電動自行車或摩托車用輔助輪，尤其涉電動自行車或摩托車用起落式輔助輪。

背景技術(shù)

電動自行車或摩托車，都是一種廣泛被使用的交通工具，在濕滑的路面騎行有時會摔倒。為防止摔跤，人們經(jīng)常將雙腳落在地面上，用以支撐車體以保證車體的平衡。然而，如果路面有集水會將鞋弄臟了，給人們帶來不便、不安全。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供一種電動自行車或摩托車用起落式輔助輪，在濕滑路面、緩慢行駛或停止行駛之前，降下安裝在上述車上起落式輔助輪，用以支撐并使車體平衡，防止摔跤，提高了行駛的安全性，或防止弄臟了鞋、褲，保障正常的行駛速度。

本實用新型是通過如下的技術(shù)方案來實現(xiàn)的。

電動自行車或摩托車用起落式輔助輪，主要有輔助輪，其特征在于：所述的起落式輔助輪是由分別連接固定在后車輪兩側(cè)軸上的連接板，連接板兩側(cè)分別通過軸連接有傳動機構(gòu)中的活動臂，連接活動臂與車梁的拉簧，或限位套在連接活動臂與連接板的軸上，一端與活動臂連接，另一端與活動臂后面同連接板一體的擋塊相連的扭簧，連接活動臂上側(cè)與踏拉機構(gòu)角桿下桿的閘線，活動臂通過軸連接有輔助輪所組成。

上述的電動自行車或摩托車用起落式輔助輪，其所述的傳動機構(gòu)是由活動臂，連接活動臂下部與車梁的拉簧，或套在連接活動臂與連接板的軸上，并用限位板上的螺帽與軸連接限位，其一端與活動臂相連，另一端與連接板一體的擋塊相連的扭簧，車梁兩側(cè)活動臂的上側(cè)分別通過閘線與踏拉機構(gòu)角桿下桿連接組成。

以上所述的電動自行車或摩托車用起落式輔助輪，其所述的踏拉機構(gòu)是由閘線，車梁上通過軸連接的角桿，該角桿上桿上的踏板，與前車梁連接的頂拉桿，或連接角桿與車梁上定位板所用的的定位銷構(gòu)成；所述的角桿下桿通過閘線與車梁兩側(cè)的活動臂上側(cè)相接。

電動自行車或摩托車用起落式輔助輪，主要包括輔助輪，其特征在于：所述的起落式輔助輪是由分別固定在后車梁兩側(cè)的連接板，連接板的外側(cè)分別連接有傳動機構(gòu)中的活動臂及與活動臂連為一體的副臂，以及它們之間通過軸連接有的輔助輪；所述的傳動機構(gòu)是由活動臂及與其相連的上滑道、下滑道，與上滑道相連的電機，處在下滑道上部的活動臂上的齒條，與齒條互相嚙合并通過軸與電機相連的齒輪、電機與設(shè)在車把手上的電開關(guān)組成；上滑道和下滑道與連接板相連接。

電動自行車或摩托車用起落式輔助輪，主要包括輔助輪、其特征在于：所述的起落式輔助輪是由分別固定在車梁兩側(cè)的連接板，連接板通過通軸連接與踏拉機構(gòu)角桿上桿成一體的筒式活動臂；連接筒式活動臂下側(cè)與踏拉機構(gòu)角桿前部的傳動機構(gòu)的拉簧，或套在車梁兩側(cè)連接筒式活動臂與連接板的通軸上，并用限位板上的螺帽與通軸連接限位，其一端與筒式活動臂相連，另一端與活動臂后面同連接板成一體的擋塊相連的扭簧，筒式活動臂通過伸縮桿連接固定的輔助輪構(gòu)成。

上述的電動自行車或摩托車用起落式輔助輪，其所述的傳動機構(gòu)是由筒式活動臂，連接車梁一側(cè)筒式活動臂下部與車梁的拉簧，或套在車梁兩側(cè)連接筒式活動臂與連接板的通軸上，并用限位板上的螺帽與通軸連接限位，其一端與筒式活動臂相連，另一端與連接板一體的擋塊相連的扭簧；與踏拉機構(gòu)中角桿的上桿連為一體的車梁兩側(cè)的筒式活動臂組成。

以上所述的電動自行車或摩托車用起落式輔助輪，其特征在于：所述的踏拉機構(gòu)是由通過通軸與車梁兩側(cè)的連接板相連的一個角桿，角桿上桿踏板，連接前車梁的頂拉桿，或連接角桿與車梁上定位板所用的的定位銷構(gòu)成。

上述的電動自行車或摩托車用起落式輔助輪，其特征在于：所述的輔助輪為萬向輪。

本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點：在濕滑路面緩慢行駛或停止行駛之前，降下安裝在上述車上輔助輪，用以支撐車體平衡，可以防止摔跤，提高了行駛的穩(wěn)定性和安全性，同時可以防止路面集水弄臟了鞋、褲等，保障車的正常的行駛速度。所述的起落式輔助輪左右跨度大，支撐能力強，是一種穩(wěn)固的車梯子。

附圖說明

圖1為本實用新型電動自行車或摩托車用起落式輔助輪結(jié)構(gòu)示意圖(之一，輔助輪處于落地狀態(tài))：

圖2為電動自行車或摩托車用起落式輔助輪安裝在摩托車上示意圖(之二，輔助輪處于落地狀態(tài))：

圖3為本實用新型電動自行車或摩托車用起落式輔助輪結(jié)構(gòu)示意圖(之三，輔助輪處于落地狀態(tài))；其中

1-車梁????2-定位銷??3-踏板??????4-頂拉桿??5-閘線

6-拉簧????7-車輪????8-輔助輪????9-活動臂