[實用新型]變動中心距齒輪傳動的隨動座裝置

有效

• 申請號: 200920091404.0
• 申請日: 2009-07-10
• 公開（公告）號: CN201487174U
• 公開（公告）日: 2010-05-26
• 發明（設計）人: 張和平;劉忠明;張志宏;王長路;孟令先
• 申請（專利權）人: 鄭州機械研究所
• 主分類號: F16H57/04
• 分類號: F16H57/04
• 代理公司: 鄭州中民專利代理有限公司 41110
• 代理人: 郭中民

技術領域

本實用新型涉及齒輪傳動領域，適用于NGW行星齒輪傳動機構除完成正常動力輸出外，還需進行輔助動力輸出的場合，尤其適用于大型、立式、行星機構懸臂布置時進行輔助動力輸出的變動中心距齒輪傳動的隨動座裝置。

背景技術

在重載、大型行星傳動系統中，為提高系統運行的安全性和可靠性，常采用兩種潤滑方式，其一為電動驅動潤滑方式，用于設備處于停機狀態時，對系統進行潤滑；其二為機械驅動潤滑方式，用于設備運行整個過程的系統潤滑。此時，為實現機械驅動，就需要機構具備輔助動力輸出的功能。該驅動現有的結構布置形式為：油泵固定在齒輪箱箱體外殼上，小齒輪安裝在油泵軸上，大齒片安裝在行星架一端，行星架轉動，大齒片轉動，驅動小齒輪，實現增速，帶動油泵轉動，建立潤滑系統壓力，并向潤滑系統供油。此時大齒片與小齒輪之間具有固定不變的中心距。

部分行星傳動機構因功能需要，行星機構懸臂布置，并遠離回轉軸支承點，此形式的特點是行星架懸臂布置在傳動系統中。因零件加工、裝配中產生的誤差以及軸承支承處的間隙等原因，運行時不可避免的產生不同心，在大型、立式、行星傳動中，有時單側偏擺可達0.5mm以上，運行時大齒片與小齒輪的中心距產生隨機變化，使小齒輪受到強烈的沖擊，并剛性的傳遞到油泵上，造成油泵早期損壞。

某種功率達幾千kW、流量達幾十m³/s的水泵系統(見圖1)，其齒輪箱為大型、立式、行星傳動齒輪箱，工作時主電動機1驅動太陽輪2輸入，齒圈3固定在齒輪箱外殼4上，行星架5輸出，通過與其連接在一起的輸出軸6，帶動葉輪7轉動，完成水泵抽水功能，兩個主軸承8實現整個系統定位，保證輸出軸6繞自身軸心線轉動；大齒片9安裝在行星架5上端，帶動安裝在油泵12軸上的小齒輪10轉動，建立潤滑系統的壓力，油泵12固定連接在齒輪箱外殼4上。油泵12的流量200L/min，額定壓力2.5MPa，但在實際工作壓力僅0.3MPa的情況下，普遍使用不到2年就造成損壞，遠遠低于正常的工作壽命。

發明內容

本實用新型的目的正是為了克服上述現有技術中所存在的不足之處，而提供一種可隨齒輪傳動中心距變動而變動的變動中心距齒輪傳動的隨動座裝置，本裝置依靠彈性隨動系統，可在最大程度上減少沖擊，延長輸出元件(如油泵)的壽命。適用于各種行星裝置懸臂布置時的輔助動力輸出，尤其適用于大型、立式、行星裝置懸臂布置時的輔助動力輸出。

本實用新型可通過下述技術措施來實現：

本實用新型的變動中心距齒輪傳動的隨動座裝置包括安裝在齒輪箱上的油泵，該油泵的動力軸通過安裝在其軸體上的齒輪與安裝在行星架上端的齒片相嚙合；所述油泵通過隨動座裝置安裝在齒輪箱的箱體上；所述隨動座裝置包括通過連接件與齒輪箱箱體相結合的框架形結構的固定座、安裝在固定座的框架內的移動座，所述移動座左端面通過調整墊與固定座左邊框內側緊密貼合，右端面通過彈簧組件與固定座右邊框內側相配合，且在移動座右端面設置有與彈簧組件中碟形彈簧的外圈定位的圓形凹槽；移動座前后兩端面的中部設置水平方向弧形凹槽，用于作為定位組件中鋼球的軌道；在移動座中間部位加工有用于安裝油泵的中心孔，該中心孔的直徑大于齒輪直徑；所述油泵通過緊固件安裝在該中心孔內。

本實用新型中所述的彈簧組件包括依次設置在移動座右端的碟形彈簧、彈簧座和位于彈簧座右端與固定座右邊框內側面之間的以并列相對的方式設置的楔形塊一、楔形塊二；所述楔形塊一與固定座下邊框配合端以及楔形塊二與固定座上邊框配合端分別設置有由螺桿、調整螺母、螺母組成調整組件；所述兩根螺桿的一端通過螺紋連接的方式分別與相應的楔形塊相結合，另一端穿過固定座相應側邊框上加工出的螺桿穿裝孔延伸至固定座之外；在固定座相應側邊框上加工出的螺桿穿裝孔端面周邊設置有刻度盤，旋裝在固定座之外的螺桿延伸端的調整螺母本體設置有與刻度盤內圓面相配合的環形盤片，在環形盤片上刻有與刻度盤上的刻度相配合的位置指示箭頭。

本實用新型中所述的彈簧組件中碟形彈簧為標準的碟形彈簧，彈簧座為矩形條板結構，其左側面設置有同心的環槽和凸起的圓柱，環槽用于碟形彈簧的外圓定位，圓柱用于碟形彈簧的內圓導向；在彈簧座右側面和固定座右邊框內側面上分別設置有與楔形塊一、楔形塊二相配合的水平限位導向槽。

本實用新型中所述定位組件由依次安裝在固定座上加工出的限位孔內的鋼球、球座、螺釘組成。

本實用新型的有益效果如下：