[實(shí)用新型]一種電氣機(jī)車不分閘自動(dòng)分相裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920090458.5
• 申請(qǐng)日: 2009-05-25
• 公開（公告）號(hào): CN201534505U
• 公開（公告）日: 2010-07-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 于世新;張新昌;賈偉;張克元;王幫田;王曉峰;張紅彬;孫鵬程
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 許繼集團(tuán)有限公司;許繼電氣股份有限公司
• 主分類號(hào): B60M3/00
• 分類號(hào): B60M3/00
• 代理公司: 鄭州睿信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 41119
• 代理人: 陳浩

1.一種電氣機(jī)車不分閘自動(dòng)分相裝置，該裝置包括檢測(cè)識(shí)別系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和與接觸網(wǎng)導(dǎo)線連接的執(zhí)行系統(tǒng)，其特征在于，所述執(zhí)行系統(tǒng)由至少一個(gè)自動(dòng)過分相開關(guān)電路單元構(gòu)成，每個(gè)自動(dòng)過分相開關(guān)電路單元包括一個(gè)用于通斷連接中性區(qū)接觸網(wǎng)及其一側(cè)電源接觸網(wǎng)的一號(hào)過分相開關(guān)(1ZK)電路和另一個(gè)用于通斷連接接觸網(wǎng)中性區(qū)及其另一側(cè)接觸網(wǎng)電源的二號(hào)過分相開關(guān)(2ZK)電路，兩過分相開關(guān)與控制系統(tǒng)連接。

2.按照權(quán)利要求1所述的電氣機(jī)車不分閘自動(dòng)分相裝置，其特征在于，兩過分相開關(guān)電路均通過一電動(dòng)隔離開關(guān)(GK)的各隔離觸頭與中性區(qū)接觸網(wǎng)及其兩側(cè)的對(duì)應(yīng)相的電源接觸網(wǎng)連接，電動(dòng)隔離開關(guān)(GK)與控制系統(tǒng)連接。

3.按照權(quán)利要求1或2所述的電氣機(jī)車不分閘自動(dòng)分相裝置，其特征在于，在每個(gè)自動(dòng)過分相開關(guān)電路單元的兩過分相開關(guān)電路的過分相開關(guān)兩側(cè)分別設(shè)置有避雷器。

4.按照權(quán)利要求3所述的電氣機(jī)車不分閘自動(dòng)分相裝置，其特征在于，所述檢測(cè)識(shí)別系統(tǒng)包括對(duì)稱設(shè)置在鐵道線路側(cè)方中性區(qū)一前一后設(shè)定距離的傳感器(J1)、(J3)和中性區(qū)中點(diǎn)位置設(shè)置的傳感器(J2)，傳感器(J1)與其對(duì)應(yīng)側(cè)接觸網(wǎng)絕緣關(guān)節(jié)(JYA)之間的區(qū)域?yàn)橐粋€(gè)檢測(cè)區(qū)，傳感器(J3)與其對(duì)應(yīng)側(cè)接觸網(wǎng)絕緣關(guān)節(jié)(JYB)之間的區(qū)域?yàn)榱硪粋€(gè)檢測(cè)區(qū)。

5.按照權(quán)利要求4所述的電氣機(jī)車不分閘自動(dòng)分相裝置，其特征在于，所述檢測(cè)識(shí)別系統(tǒng)采用計(jì)軸加方向的電路模式。