[實用新型]一種鉛酸蓄電池極群焊接輔助裝置無效
| 申請號: | 200920087020.1 | 申請日: | 2009-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN201466136U | 公開(公告)日: | 2010-05-12 |
| 發明(設計)人: | 祝皎皎 | 申請(專利權)人: | 武漢銀泰科技電源股份有限公司 |
| 主分類號: | H01M10/12 | 分類號: | H01M10/12;H01M4/16;B23K37/047 |
| 代理公司: | 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102 | 代理人: | 張敏 |
| 地址: | 430056 湖北省武*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 蓄電池 焊接 輔助 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及鉛酸蓄電池制造領域,特別是一種鉛酸蓄電池極群焊接輔助裝置。
技術背景
目前,鉛酸蓄電池極群焊接輔助裝置有多種,其中廣泛采用手工調整輔助裝置以使極群底部到頂部的高度、極群厚度達到工藝要求,一般的鉛酸蓄電池極群焊接手工調整輔助裝置,包括一用于放置鉛酸蓄電池極群的金屬腔、設置在金屬腔頂部的梳板,金屬腔內腔底部設置有托板,托板一般設置在金屬腔中鉛酸蓄電池極群的底部,金屬腔內腔側部處設置有用于壓緊極群的推板,但手工調整過程比較浪費時間,另外由于缺乏監控裝置,生產過程中手工設置情況發生變化不容易被察覺,導致生產產品的一致性不好,且容易出現端子外露過高的現象。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是:提供一種便于調整極群高度、厚度的鉛酸蓄電池極群焊接輔助裝置。
本實用新型技術方案是:一種鉛酸蓄電池極群焊接輔助裝置,包括用于放置鉛酸蓄電池極群的金屬腔、設置在金屬腔頂部的梳板,金屬腔內腔底部設置有托板,金屬腔內腔側部處設置有推板,其不同之處在于:還包括用于調整極群高度的第一驅動裝置、用于調整極群厚度的第二驅動裝置,第一驅動裝置的驅動桿穿過金屬腔底部開孔與設置在金屬腔內腔底部處的托板固定連接,第二驅動裝置的驅動桿穿過金屬腔側部開孔與設置在金屬腔內腔側部處的推板固定連接。
按以上技術方案,還包括支撐支架,金屬腔固定在支撐支架上。
按以上技術方案,所述金屬腔底部開有圓孔。
按以上技術方案,所述金屬腔側面開有一沿垂直方向布置的長方形孔。
按以上技術方案,所述長方形孔為倒角長方形孔。
按以上技術方案,所述第一驅動裝置是用于調整極群高度的數控驅動裝置。
按以上技術方案,所述第一驅動裝置是用于調整極群高度的螺桿進給驅動裝置。
按以上技術方案,所述第二驅動裝置是用于調節推板高度及水平推進距離的數控驅動裝置。
對比現有技術,本實用新型技術方案的有益特點是:
1、鉛酸蓄電池極群焊接輔助裝置包括用于放置鉛酸蓄電池極群的金屬腔、設置在金屬腔頂部的梳板,金屬腔內腔底部設置有托板,金屬腔內腔側部處設置有推板,其不同之處在于:還包括用于調整極群高度的第一驅動裝置、用于調整極群厚度的第二驅動裝置,第一驅動裝置的驅動桿穿過金屬腔底部孔槽與設置在金屬腔內腔底部處的托板固定連接,第二驅動裝置的驅動桿穿過金屬腔側部孔槽與設置在金屬腔內腔側部處的推板固定連接.本技術方案可同時調整金屬腔內托板的上下高度以及金屬腔內推板水平、垂直距離,該裝置的使用大大方便了鉛酸蓄電池極群高度、極群厚度的調整工作.
2、由于金屬腔較深,本技術方案將用于調整極群高度的第一驅動裝置、用于調整極群厚度的第二驅動裝置以及托板、推板組合起來,從而可以方便地調節安裝在金屬腔內極群匯流排到極群底部的距離,使得寬度相近、不同高度的極群可以共用一設備,提高廠房的場地利用率。
3、第一驅動裝置是用于調整極群高度的數控驅動裝置;應用數控技術調整極群高度可以縮短設備調整時間,從而大大提高了工作效率和產品的一致性。
4、采用螺桿進給驅動裝置調整極群高度,提高了工作效率及產品的一致性。
5、第二驅動裝置是用于調節推板高度及水平推進距離的數控驅動裝置;應用數控技術調節推板高度及水平推進距離,可以縮短設備調整時間,從而大大提高了工作效率,并提高產品的一致性。
6、本實用新型操作簡單,使用方便。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例的結構示意圖;
圖2為本實用新型頂部兩塊對拼梳板的俯視結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示的本實用新型實施例,一種鉛酸蓄電池極群焊接輔助裝置,包括用于放置鉛酸蓄電池極群的金屬腔1、設置在金屬腔1頂部的梳板6,金屬腔1內腔底部設置有托板5,金屬腔1內腔側部處設置有推板3,其特征在于:還包括用于調整極群高度的第一驅動裝置4、用于調整極群厚度的第二驅動裝置2,第一驅動裝置4的驅動桿4-1穿過金屬腔1底部開孔與設置在金屬腔1內腔底部處的托板5固定連接,第二驅動裝置2的驅動桿2-1穿過金屬腔1側部開孔與設置在金屬腔1內腔側部處的推板3固定連接。第一驅動裝置4的驅動桿4-1與設置在金屬腔1內腔底部處的托板5、第二驅動裝置2的驅動桿2-1與設置在金屬腔1內腔側部處的推板3之間可以通過螺紋、焊接或者其它方式以固定。
更具體的,還包括支撐支架7,金屬腔1固定在支撐支架7上。
更具體的,所述金屬腔1底部開有圓孔。
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