[實(shí)用新型]一種童車輪胎液壓冷駁機(jī)無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200920085679.3 | 申請(qǐng)日: | 2009-05-12 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201415595Y | 公開(公告)日: | 2010-03-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 胡曉紅 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 湖北洋田塑料制品有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60C25/122 | 分類號(hào): | B60C25/122 |
| 代理公司: | 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 | 代理人: | 盛亞仙 |
| 地址: | 431600湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 童車 輪胎 液壓 冷駁機(jī) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型是一種用于為童車的輪芯安裝輪胎的童車輪胎液壓冷駁機(jī)。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)為童車的輪芯安裝輪胎時(shí),多使用的氣動(dòng)式冷駁機(jī),先將輪胎用駁爪撐開,再將輪芯放入輪胎中,抽出駁爪,使輪胎固定在輪芯上。氣動(dòng)式冷駁機(jī)功率小,噪音大,產(chǎn)量低,工人勞動(dòng)強(qiáng)度大。尤其是不能調(diào)節(jié),每種機(jī)子只能安裝一種規(guī)格的輪胎,嚴(yán)重影響了生產(chǎn)進(jìn)度,增加了生產(chǎn)成本。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的發(fā)明目的,就是要提供一種能夠提高工作效率,降低噪音,適合多種規(guī)格輪胎使用的一種童車輪胎液壓冷駁機(jī)。
本實(shí)用新型的發(fā)明目的是這樣是實(shí)現(xiàn)的:一種童車輪胎液壓冷駁機(jī),由液壓油缸,油缸活塞桿、固定導(dǎo)柱、工作面板組成,其特征在于與油缸活塞桿連接的主軸套裝在主軸固定板上,主軸上以銷軸連接方式固定著控制鉤和撐臂,撐臂另一端以軸銷連接方式與爪座連接,固定導(dǎo)柱上套裝著活動(dòng)面板和活動(dòng)面板撐簧,活動(dòng)面板通過活動(dòng)面板調(diào)節(jié)桿與上下控制拉臂連接固定,活動(dòng)面板上安放著爪座,爪座上固定著駁爪。
使用本實(shí)用新型的顯著效果是:可調(diào)節(jié)駁爪位置,安裝各種規(guī)格輪胎,安裝輪胎速度快,提高工作效率,安裝的輪胎表面平整,包緊度好,無痕跡,工作狀態(tài)下,噪音小,無污染。
附圖說明
附圖1為本實(shí)用新型的示意圖。
具體實(shí)施方式
附圖1中,液壓油缸19上固定著主軸固定板13和固定導(dǎo)柱18,固定導(dǎo)柱18上固定著工作面板1,并套裝著活動(dòng)面板4和活動(dòng)面板撐簧17,上下控制拉臂15通過活動(dòng)面板調(diào)節(jié)桿11連接固定在活動(dòng)面板4上。液壓油缸19上的油缸活塞桿7與主軸6連接,主軸6套裝在主軸固定套14內(nèi),主軸固定套14固定在主軸固定板13上,主軸固定套14上安裝著控制鉤調(diào)節(jié)螺帽16。主軸6上以軸連接方式安裝著控制鉤8和撐臂5,兩個(gè)控制鉤8之間有撐簧10連接,控制鉤8上有一凸臺(tái)9。撐臂5的另一端與爪座3以軸連接方式連接,爪座3上固定著駁爪2,爪座3安放在活動(dòng)面板4上。
固定導(dǎo)柱18有四個(gè),也可以是兩個(gè),主軸6上的撐臂5有四個(gè),也可以是兩個(gè),爪座3和駁爪2有四個(gè),也可以是兩個(gè)。
使用時(shí),先根據(jù)需要安裝的輪胎大小,通過活動(dòng)面板調(diào)節(jié)桿11調(diào)整限定爪座3的張開行程,通過控制鉤調(diào)節(jié)螺帽16調(diào)整限定控制鉤8的收縮行程。再將輪胎套到駁爪2上,油缸活塞桿7帶動(dòng)主軸6向上運(yùn)行,撐開撐臂5,撐臂5帶動(dòng)爪座3和駁爪2向外運(yùn)動(dòng)。此時(shí),主軸6上的控制鉤8的前端鉤尖部分也向上運(yùn)動(dòng)穿過上下控制拉臂15,撐簧10將兩個(gè)控制鉤8撐開。當(dāng)主軸6運(yùn)行到設(shè)定的行程時(shí),輪胎被駁爪2完全撐開,將輪芯放入輪胎內(nèi),主軸6在油缸活塞桿7的帶動(dòng)下,開始向下運(yùn)行,帶動(dòng)撐臂5和控制鉤8向下運(yùn)行。控制鉤8向下運(yùn)行時(shí),鉤尖勾住上下控制拉臂15向下運(yùn)行,上下控制拉臂15通過活動(dòng)面板調(diào)節(jié)桿11帶動(dòng)活動(dòng)面板4向下運(yùn)行。撐臂5在向下運(yùn)行時(shí),帶動(dòng)爪座3和駁爪2向內(nèi)收縮,在活動(dòng)面板4的帶動(dòng)下,爪座3和駁爪2同時(shí)也向下運(yùn)行。當(dāng)主軸6向下運(yùn)行到設(shè)定的行程時(shí),駁爪2從輪胎和輪芯之間抽出,輪胎緊緊的套在輪芯上,完成了輪胎的安裝程序。主軸6繼續(xù)向下運(yùn)行,控制鉤調(diào)節(jié)螺帽16將控制鉤8上的凸臺(tái)9向內(nèi)擠壓,壓迫控制鉤8向內(nèi)收縮,從上下控制拉臂15中退出,使上下控制拉臂15脫離控制鉤8鉤尖的控制,在活動(dòng)面板撐簧17彈力的作用下,活動(dòng)面板4帶動(dòng)爪座3、駁爪2以及上下控制拉臂15向上運(yùn)行復(fù)位,進(jìn)入下一個(gè)安裝程序。
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