[實用新型]公共交通車輛車廂噴霧防護滅火系統有效
| 申請號: | 200920082590.1 | 申請日: | 2009-07-15 |
| 公開(公告)號: | CN201453885U | 公開(公告)日: | 2010-05-12 |
| 發明(設計)人: | 宋曉勇;汪映標;祁曉霞;潘京;黃勇;朱渝生;陳朝陽;張宗勤;李偉;徐洪勛;劉云義 | 申請(專利權)人: | 四川威龍消防設備有限公司 |
| 主分類號: | A62C3/07 | 分類號: | A62C3/07 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214 | 代理人: | 詹永斌;吳彥峰 |
| 地址: | 611731 四川省*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 公共交通 車輛 車廂 噴霧 防護 滅火 系統 | ||
1.公共交通車輛車廂噴霧防護滅火系統,包括水箱、動力機構、滅火劑輸送管道和啟動機構,其特征在于,所述防護滅火系統還包括用于盛放滅火藥劑的滅火劑箱和比例混合器,啟動機構和動力機構電連接,滅火劑箱、水箱分別與比例混合器受控連通,動力機構設置在比例混合器和滅火劑輸送管道之間,滅火劑輸送管道至少有一段布置在所述公共交通車輛的車廂內,該輸送管道上設置有霧化噴頭。
2.如權利要求1所述公共交通車輛車廂噴霧防護滅火系統,其特征在于,所述動力機構為水泵。
3.如權利要求1所述公共交通車輛車廂噴霧防護滅火系統,其特征在于,所述防護滅火系統還包括控制器,其一端與啟動機構電連接,其輸出端與動力機構電連接。
4.如權利要求1所述公共交通車輛車廂噴霧防護滅火系統,其特征在于,所述滅火劑箱、水箱分別通過電控閥與比例混合器連通,上述電控閥與啟動機構電連接。
5.如權利要求3所述公共交通車輛車廂噴霧防護滅火系統,其特征在于,所述滅火劑箱、水箱分別通過電控閥與比例混合器連通,上述電控閥與啟動機構電連接;所述控制器具有三個輸出端,第一輸出端與水箱的電控閥電連接,第二輸出端與滅火劑箱的電控閥電連接,第三輸出端與動力機構電連接。
6.如權利要求1所述公共交通車輛車廂噴霧防護滅火系統,其特征在于,所述滅火劑輸送管道有一段延伸至油箱或氣瓶處,該段上設置有面向油箱或氣瓶的噴頭。
7.如權利要求1所述公共交通車輛車廂噴霧防護滅火系統,其特征在于,所述滅火劑輸送管道設置在車廂頂部,噴頭的噴嘴向下安裝或與成一定角度安裝。
8.如權利要求1或7所述公共交通車輛車廂噴霧防護滅火系統,其特征在于,所述滅火劑輸送管道呈T字形三通連接結構,其豎段為輸入段,橫段為設置有霧化噴頭的輸出段。
9.如權利要求1所述公共交通車輛車廂噴霧防護滅火系統,其特征在于,所述防護滅火系統還包括與啟動機構電連接的報警裝置。
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