[實用新型]車內用便攜式安全睡床

無效

• 申請號: 200920079454.7
• 申請日: 2009-03-09
• 公開（公告）號: CN201362197Y
• 公開（公告）日: 2009-12-16
• 發明（設計）人: 琚偉
• 申請（專利權）人: 琚偉
• 主分類號: B60N3/00
• 分類號: B60N3/00
• 代理公司: 成都市輔君專利代理有限公司
• 代理人: 劉冰心

1.車內用便攜式安全睡床，其特征是：

A)設置放于前排座椅靠背與后排座椅靠背之間的床板(2)，床板上表面復蓋床墊(1)；床墊采用可折疊的整體床墊或者由至少兩塊小床墊拼放可分拆連接固定的組合床墊；

B)床板為至少兩塊小床板組合的可折疊結構；

C)床墊和床板間為可分拆的連接固定結構；

D)床板后端用可分拆的后端連接結構連接固定于后排座椅(4)，或者同時增設用可分拆的前端連接結構將床板前端連接固定于前排座椅靠背(9)；或者增設人體安全帶(10)；

E)床板下表面中部區域(2.0)處自然支撐在后排座椅(4)上前邊緣最高處；

F)床板下表面前方固定至少兩個可折疊長支架(5)，長支架底端支撐于車底(6)；或者床板下表面后方增設固定至少兩個可折疊短支架(3)，短支架底端支撐于后排座椅(4)座面上，且底端與座面斜面相配合。

2.按權利要求1所述睡床，其特征是增設如下特征G)：

G)設掛接組件(11)，兩端為掛鉤(11.4)，中間為連接兩掛鉤的支撐帶(11.1)，兩端掛鉤分別掛接于前排和后排座椅靠背頂部(9.2、4.2)上，帶床墊的床板放于支撐帶(11.1)中部上，支撐帶兩端分別穿過床板前、后兩側邊緣開的通孔(2.2g)，向上與掛鉤連接；或者床板下表面開裝入支撐帶的定位槽(2g)，支撐帶兩端繞過床板側面處(11.5)粘結固定；支撐帶上設調長度的卡件(11.2)；沿床板寬度方向至少設兩個掛接組件。

3.按權利要求1所述睡床，其特征是用權利要求2中特征G)替代權利要求1中特征F)。

4.按權利要求1、2或3所述睡床，其特征是所述可拆疊整體床墊(1.1a)采用床墊內設有用于折疊的非填充帶(1.2a)；所述可分拆連接的組合床墊為采用多組帶子(1.2b)將相鄰兩小床墊(1.1b)系在一起；整體床墊(1.1a)和各小床墊(1.1b)采用氣墊、液壓墊、海棉墊、茶葉墊或蕎麥墊；所述床板的折疊結構采用兩塊小床板中間裝折葉(2.6)或者一塊小床板固定長管(2.6a)，另一塊小床板上固定多個圓環(2.6b)，圓環和長管徑向滑動配合；所述床墊和床板間可分拆連接固定結構采用床墊和床板間分布粘貼兩面粘結帶(7)；或者采用床墊上固定系帶系于床板邊緣開設的通孔上。

5.按權利要求1、2或3所述睡床，其特征是所述床板(2)后端用可分拆的后端連接固定結構采用如下①②③種結構之一：①床板下表面沿后方邊緣處分布固定多個向下的插銷(2.1)，其插銷位置和個數與后排座椅安全帶插孔(4.1)相配合；②設多個萬能鎖卡(2.7)，一端固定于床板(2)，另一端卡在后排座椅安全帶插孔的插座下的帶子(4.3)上；③在床板后邊緣開1或2個高度方向通孔(2.2a、2.2)，用固定有軟帶(2.4)的鋼環(2.3)穿入套于通孔，且兩軟帶外端裝鎖扣、拉鉤或萬能鎖(2.5)系于后排座椅靠背上；所述可分拆的前端連接固定結構采用在床板前邊緣開1或2個高度方向通孔(2.2a、2.2)，用固定有軟帶(2.4)的鋼環(2.3)穿入套于通孔，且兩軟帶外端裝鎖扣、拉鉤或萬能鎖(2.5)系于前排座椅靠背上。

6.按權利要求1、2或3所述睡床，其特征是在床墊(1)上前方設插入板(8.1)和連為一體的前安全氣墊(8.2a)，并將插入板插入固定于前排座椅(9)靠背后表面的插袋(9.1)內，前安全氣墊放于床墊上方，并靠在前排座椅靠背后表面；或者在床墊(1)后方增設與后排座椅靠背前表面相配合接觸的后安全氣墊(8.2b)，用固定于后安全氣墊的軟帶(8.3)和鎖扣(8.4)系于后排座椅靠背上方頂部(4.2)。

7.按權利要求1或2或3所述睡床，其特征是設床板伸縮結構如下：床板(2)四邊設有開有一處通孔的夾層段(2.8)，其內插入開有多處通孔的伸縮板(2.9)，且設穿過夾層段和伸縮板通孔的固定螺栓(2.10)。

8.按權利要求1或2所述睡床，其特征是每個可折疊長、短支架(5、3)如下構成：設一個長、短矩形環(5.1、3.1)，上邊管(5.2、3.2)兩端伸出的圓管分別插入床板底面開的孔(5.0、3.0)內，長、短矩形環底邊分別放于車底(6)和后排座椅(4)座面上，長、短矩形環豎直邊圓管和床板底面間分別設一個可收折支腳(5.3、3.3)，床板底面相配合處開供折疊后平放長、短矩形環的凹槽(5.4、3.4)。