[實用新型]渦旋壓縮機的驅動機構有效
| 申請號: | 200920077517.5 | 申請日: | 2009-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN201437778U | 公開(公告)日: | 2010-04-14 |
| 發明(設計)人: | 潘尉;樊靈 | 申請(專利權)人: | 上海三電貝洱汽車空調有限公司 |
| 主分類號: | F04C29/00 | 分類號: | F04C29/00;F04C18/02 |
| 代理公司: | 上海專利商標事務所有限公司 31100 | 代理人: | 陸嘉 |
| 地址: | 20002*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 渦旋 壓縮機 驅動 機構 | ||
技術領域
本實用新型涉及空調壓縮機,更具體地說,涉及渦扇壓縮機的驅動機構。
背景技術
渦旋壓縮機的工作原理是兩個互相嚙合的渦盤之間形成的若干封閉空間,制冷氣體從吸氣腔進入外層最大的封閉空間,曲軸驅動動渦盤繞靜渦盤的中心作公轉,封閉空間逐漸向中心轉移并縮小,其內的制冷氣體最終從中心排氣孔排出,遂完成了氣體壓縮的過程。曲軸包括主軸以及偏心的曲柄。曲柄、偏心套、軸承與動渦盤凸環依次套裝,曲柄和動渦盤凸環之間作可產生相對轉動。
公告號為CN2866903Y的中國專利揭示了一種驅動機構,如圖1所示,主軸上設有端面設有凹孔2,偏心套6端面伸出定位銷5,插在凹孔2中,限制偏心套與曲軸之間的移動。在凹孔2和定位銷5之間填充橡膠件4。如圖2所示,從端面看,曲柄3上存在兩平行平面3a,與偏心套的槽接觸,將曲柄的扭矩傳遞給偏心套,兩圓弧面與偏心套槽之間存在間隙7,通過定位銷限制該方向的移動。
由于兩渦盤間形成的多個封閉腔中的壓縮氣體對渦盤形成多點徑向、軸向的大小不同的力,凹孔之間用彈性件填充后,將定位銷限制在小范圍中,幾乎不能移動。無法滿足動渦盤自我補償的需要,而曲柄與偏心套之間的配合具有一定間隙,所以當動渦盤受力時,產生如圖3所示的繞定位銷翻轉的傾向。
實用新型內容
本實用新型揭示一種驅動機構,讓兩個渦盤之間的嚙合達到較佳狀態,使動渦盤在受到翻轉力時,可以實現自我調節,及時達到新的平衡。
根據本實用新型的一實施例,揭示了一種渦旋壓縮機中的驅動機構,包括曲軸、套裝在曲軸外部的偏心套、固定在偏心套上的銷;偏心套內側設有用于容納曲軸的開孔,曲軸與開孔之間有間隙地配合;其中曲軸端面設置用于容納銷的凹孔,銷與凹孔之間設有彈性件,銷與彈性件之間、彈性件與凹坑之間至少有一個是有間隙地配合。
在一個實施例中,曲軸包含主軸以及偏離主軸中心的曲柄,偏心套內側的開孔容納曲柄。
在一個實施例中,曲柄的外側面包括兩個相對的圓弧面以及兩平行的平面;偏心套外側呈圓柱形,內側的開孔為腰形孔,包括兩圓弧面和兩平行的平面;其中曲柄的外側面中的平面與腰形孔的平面相互接觸配合,曲柄的外側面的圓弧面與腰形孔的圓弧面形狀相匹配,并且存在間隙;曲柄的端部設一卡簧與偏心套連接。
在一個實施例中,銷為圓柱銷,圓柱銷設置在偏心套朝向曲軸的端面的一面,并且鄰近開孔的位置,該圓柱銷上開有環形槽;述彈性件是設置在環形槽內的橡膠圈,橡膠圈呈拉伸狀態,與環形槽緊密配合;該橡膠圈的外側與凹孔有間隙地配合。橡膠圈的外側與凹孔之間的間隙小于等于腰形孔的圓弧面與曲柄的外側面中的圓弧面的半徑差。圓柱銷與凹孔的底部之間存在間隙,曲軸上設有從凹孔的底部通向吸氣側的油孔。
在一個實施例中,凹孔為方形孔,彈性件為截面、端面均為矩形的橡膠件,橡膠件與凹坑之間緊配配合,橡膠件內側形成矩形孔;銷為矩形銷,設置在位于偏心套外部的平衡塊上。矩形銷設置在矩形孔中,該矩形銷的寬度與橡膠件內側的矩形孔的寬度相等,矩形銷的長度小于橡膠件內側的矩形孔的長度。該矩形銷與平衡塊為一整體且從平衡塊端面延伸出。
曲軸每公轉一周,壓縮機完成一個完整的壓縮過程,該過程中包含一個動渦盤局部壓力過大而運動受阻的階段。本實用新型凹孔的設置使銷具有一定范圍的自由運動空間,動渦盤受到氣體壓力時能快速調整位置,從而調整局部壓力。動渦盤與偏心套一起朝偏心套的腰形孔長度方向移動,當調整至彈性件受到凹孔和銷的擠壓時,曲柄的圓弧面與腰形孔仍留有間隙,彈性件的回復力阻止偏心套和動渦盤繼續快速移動,而轉為緩慢調整,防止曲柄的圓弧面與腰形孔產生激烈碰撞。當該局部壓力由其它部位的壓力平衡時,動渦盤達到新的平衡狀態,彈性件回復力將動渦盤的位置回調。因此該結構既有快速調整不平衡力的作用,又能防止激烈碰撞。缸體中有大量油霧,隨運動件的高速運動而流動。從吸氣側延伸至凹孔底部的油孔,可將少量油霧帶入凹孔,而銷與凹孔之間存在間隙,油霧可通過間隙流向曲柄及軸承等運動件,促進潤滑。
附圖說明
本實用新型的上述的以及其他的特征、性質和優勢將通過下面結合附圖和實施例的描述而變得更加明顯,在附圖中,相同的附圖標記始終表示相同的特征,其中:
圖1-圖3揭示了現有技術中的渦旋壓縮機的驅動機構;
圖4-圖6揭示了根據本實用新型的第一實施例的渦旋壓縮機的驅動機構;
圖7揭示了根據本實用新型的第一實施例的渦旋壓縮機的驅動機構的工作原理;
圖8-圖9揭示了根據本實用新型的第二實施例的渦旋壓縮機的驅動機構。
具體實施方式
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