[實(shí)用新型]提升安全度的汽車座椅頭枕

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920076487.6
• 申請日: 2009-06-17
• 公開（公告）號: CN201410900Y
• 公開（公告）日: 2010-02-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張德興
• 申請（專利權(quán)）人: 張德興
• 主分類號: B60N2/48
• 分類號: B60N2/48
• 代理公司: 上海世貿(mào)專利代理有限責(zé)任公司
• 代理人: 李 忠

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車內(nèi)飾配件技術(shù)領(lǐng)域，具體地說，涉及一種汽車座椅頭枕。

背景技術(shù)

目前，汽車市場上常見的座椅頭枕，均是接近于長方體形狀的，它影響了駕駛員的乘感和對前方事物的觀察，其既不舒適，也不利于行車安全，且不便于調(diào)節(jié)。而隨著人們對汽車需求的提升，對汽車內(nèi)飾，尤其是汽車座椅頭枕的舒適度比以往更為關(guān)注。現(xiàn)代人在汽車上度過的時間正在越來越長，所以一輛汽車的舒適安全是人們所關(guān)注的，故一種舒適的，貼合人體背部和頸椎曲線的，能提高駕駛員專注度和行車安全的座椅頭枕是所有購車一族需要和必須考慮的。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于，提供一種能有效克服上述缺陷，有助于調(diào)整駕駛員視線的提升安全度的汽車座椅頭枕。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：一種提升安全度的汽車座椅頭枕，主要是由本體組成，本體的上半部為頸上部斜坡，其下向前延伸形成凸弧部，再向下依次為延伸段上凹弧部和延伸段，其特征在于：本體的頂部為向前傾斜部。一種提升安全度的汽車座椅頭枕，主要是由本體組成，本體的上半部為頸上部斜坡，其下向前延伸形成凸弧部，再向下依次為延伸段上凹弧部和延伸段，其特征在于：本體的頂部為向前傾斜部。

由于采用上述方案，不難得出如下結(jié)論：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，構(gòu)思巧妙，該頭枕的頂部采用不同于以往的獨(dú)特角度設(shè)計，使駕駛員的視線向前，提高對前方路況的關(guān)注度，以提高安全度，極具推廣價值。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。

附圖是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

參見附圖，一種提升安全度的汽車座椅頭枕，主要是由本體10組成，本體的上半部為頸上部斜坡11，其下向前延伸形成凸弧部12，再向下依次為延伸段上凹弧部13和延伸段14，其中頂部設(shè)計為向前傾斜部15。