[實用新型]一種柱塞泵油缸出油量調節裝置無效
| 申請號: | 200920074462.2 | 申請日: | 2009-09-04 |
| 公開(公告)號: | CN201461289U | 公開(公告)日: | 2010-05-12 |
| 發明(設計)人: | 魏金富;朱華興;項海燕 | 申請(專利權)人: | 上海泓陽機械有限公司 |
| 主分類號: | F04B1/26 | 分類號: | F04B1/26;F04B53/16 |
| 代理公司: | 上海浦東良風專利代理有限責任公司 31113 | 代理人: | 許忠高 |
| 地址: | 201808 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 柱塞 泵油缸出油量 調節 裝置 | ||
1.一種柱塞泵油缸出油量調節裝置,其特征在于它是由調整螺母、活塞頭、泵油柱塞、泵閥芯、油缸泵體、壓緊螺栓、柱塞、柱塞套和壓緊彈簧組成,在柱塞泵油缸結構中,上部的活塞頭和下部的油缸泵體通過泵油柱塞和柱塞左右兩條平行軸線的滑動聯接,泵油柱塞安裝在活塞頭右側及油缸泵體右側的豎孔內,并經其上端的調整螺母調整鎖緊固定好,其下端與泵閥芯聯接;壓緊螺栓安裝在油缸泵體右側的豎孔下端,泵閥芯通過壓縮彈簧安裝在壓緊螺栓的中心孔內,與活塞頭固定一體的泵油柱塞及泵閥芯在油缸泵體右側的豎孔內上下滑動;進油孔A與油缸泵體右側的豎孔相通,進油孔A下方的另一橫置油孔與油缸泵體右側的豎孔相通,此橫置油孔也與油缸泵體左側的豎孔相通,此橫置油孔右邊是工藝孔,工作時須堵塞;活塞頭的左側是和活塞頭連體的向外開口的橫向槽形結構,槽形結構的下平面聯接滑動于柱塞套內的柱塞,柱塞中心有油孔,隨著活塞頭的上下移動柱塞同時在柱塞套內上下滑動;在油缸泵體左側,從上到下依次排列有低壓油出口B、低壓油進口C和高壓油出口D;活塞頭槽形結構的槽內是活動聯接蝸桿減速機中的蝸輪軸芯的曲軸,由曲軸帶動活塞頭的上下移動來實施柱塞泵油缸的泵油動作。
2.根據權利要求1所述的一種柱塞泵油缸出油量調節裝置,其特征在于所述的柱塞泵油缸的材質為鍛鋼,經鍛造加工而成。
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