[實用新型]一種鋁合金防滑防震停機坪

有效

• 申請號: 200920072414.X
• 申請日: 2009-05-18
• 公開（公告）號: CN201420218Y
• 公開（公告）日: 2010-03-10
• 發明（設計）人: 鄭治夫
• 申請（專利權）人: 臺瑞機場設備技術(上海)有限公司
• 主分類號: E01C9/00
• 分類號: E01C9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型是一種鋁合金停機坪，尤其涉及一種鋁合金防滑防震停機坪。

背景技術

目前市場上使用的停機坪都是在高樓或適應場所的表面設置金屬甲板作為機坪面，此設施由于機坪面表面比較光滑，工作人員或其他人員在其上行走時容易滑倒，安全性能非常不高。即便有些金屬停機坪表面進行加工使之粗糙增加摩擦力，但是遇上冷天由于雨雪會在停機坪上凍結也同樣產生其表面光滑給工作人員或其他人員的安全造成很大的影響。

實用新型內容

為了解決上述的技術問題，本實用新型提供了一種結構簡單、防滑增加直升機停機穩固的一種鋁合金防滑防震停機坪。

為了克服上述現有技術的缺陷，本實用新型提供了一種鋁合金防滑防震停機坪，包括：鋁合金面板、鋁合金支撐架。所述的鋁合金支撐架上固設所述的鋁合金面板，所述的鋁合金支撐架起到支撐穩固作用。所述的鋁合金面板上表面通過加工制作成數條均勻的防滑條，增加摩擦力加大人員的安全性，防止滑倒。

所述的鋁合金支撐架底端與樓面接觸面設置成鋸齒狀，為了增加與樓面的摩擦力加大鋁合金支撐架的穩固性。所述的鋁合金支撐架的上頂桿一端制作成梯形錐體，另一端制作成梯形凹槽。根據停機坪面積的大小，當需要所述的鋁合金支撐架相互連接時，將所述的鋁合金支撐架一端的梯形錐體插入到另一個鋁合金支撐架的梯形凹槽依次連接達到所需。且每個鋁合金支撐架相互連接后，所述的鋁合金支撐架頂桿都在同一個水平線上。

在所述的鋁合金支撐架中間支柱的上端兩側分別設置有熱水管托架和電熱管托架，所述的熱水管托架是用來盛放熱水管，當遇到寒冷的天氣用于雨雪會使鋁合金面板上表面凍結成冰塊，這時在外界系統的控制下使熱水流入熱水管，把熱量傳給所述的鋁合金面板使冰融化成水順著防滑條溝流出起到防滑作用。所述的電熱管托架用來盛放有電阻的電熱管，當熱水管損壞時可以通過外界系統的控制使電熱管發熱，產生熱量傳給鋁合金面板使冰融化成水順著防滑條溝流出起到防滑作用。

綜上所述本實用新型具有以下有益效果

1、結構簡單、使用方便；

2、防滑；

3、使用安全、穩固。

附圖說明

圖1為本實用新型一種鋁合金防滑防震停機坪的結構示意圖；

圖2為本實用新型一種鋁合金防滑防震停機坪的側視圖；

圖3為本實用新型一種鋁合金防滑防震停機坪連接示意圖；

其中：1-鋁合金面板；2-防滑條；3-鋁合金支撐架；4-梯形錐體；5-梯形凹槽；6-熱水管托架；7-電熱管托架。

具體實施方式

如圖1、圖2、圖3所示，一種鋁合金防滑防震停機坪。包括：鋁合金面板1鋁合金支撐架3，所述鋁合金面板1固設在所述的鋁合金支撐架3上，所述的鋁合金面板1上表面通過加工制作成數條均勻的防滑條2。所述的鋁合金支撐架3上頂桿一端制成梯形錐體4，另一段制成梯形凹槽5，底端下端面制成鋸齒狀。根據停機坪面積大小的需求當所需的鋁合金支撐架相互連接時，將所述的鋁合金支撐架3的一端梯形錐體4插入另一鋁合金支撐架的一端凹槽5，依次連接達到所需狀態，且在連接后每個支撐架的頂桿都在同一個水平線上。在所述的鋁合金支撐架3的中間支撐柱的兩側上端某一部位分別有熱水管托架6和電熱管托架7

最后應說明的是：以上實施例僅用以說明本實用新型而并非限制本實用新型所描述的技術方案；因此，盡管本說明書參照上述的各個實施例對本實用新型已進行了詳細的說明，但是，本領域的普通技術人員應當理解，仍然可以對本實用新型進行修改或等同替換；而一切不脫離本實用新型的精神和范圍的技術方案及其改進，其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍中。