[實用新型]車輛進出警示系統

無效

• 申請號: 200920071969.2
• 申請日: 2009-05-11
• 公開（公告）號: CN201413579Y
• 公開（公告）日: 2010-02-24
• 發明（設計）人: 王一俊
• 申請（專利權）人: 上海市第二中學
• 主分類號: G08G1/095
• 分類號: G08G1/095;G08B5/36;H05B37/00;H01H3/00
• 代理公司: 上海申匯專利代理有限公司
• 代理人: 林 煒

技術領域

本實用新型涉及警示裝置的技術，特別是涉及一種車輛進出警示系統的技術。

背景技術

隨著人們生活水平的提高，車輛的使用也日益頻繁。由于車輛在出入小區、停車場等公共場所時，駕駛員經常會被建筑物擋住左右向視線而看不清出口前方道路上過往行人及車輛，同時路上的行人與車輛也看不到出入公共場所車輛出口處的車輛，從而對行人及車輛的造成了重大的安全隱患，增加了事故發生的機率。

實用新型內容

針對上述現有技術中存在的缺陷，本實用新型所要解決的技術問題是提供一種能提高車輛出入公共場所的安全性，減少事故發生機率的車輛進出警示系統。

為了解決上述技術問題，本實用新型所提供的一種車輛進出警示系統，其特征在于：包括警示燈、警示電路及兩組接觸裝置；所述兩組接觸裝置從車輛出口處起由外向內依次安裝于出口內側的地面，且兩組接觸裝置之間的間距大于該出口所設定的所有允許通過車輛的車長，所述警示燈安裝于出口的視野開放處；

所述接觸裝置包括底座、壓塊、避震彈簧和開關；所述底座固定安裝于地面，所述壓塊安裝于底座正上方，其兩端經避震彈簧與底座固接；

所述開關由一個壓片和兩個觸片組成，所述壓片安裝于壓塊下端面，所述兩個觸片安裝于壓片正下方的底座端面上，且彼此絕緣，所述壓片的下端面與觸片的上端面均平行于地面，且壓片和觸片之間的垂直間距小于壓塊與底座之間的間距；所述壓片和觸片均為高電阻金屬板；

所述兩組接觸裝置中的開關分別經警示電路連接警示燈，其中離出口較近的接觸裝置中的開關用于關閉警示燈，另一組接觸裝置中的開關用于開啟警示燈。

本實用新型提供的車輛進出警示系統，由于在出口的視野開放處安裝有警示燈，在車輛出口處內側安裝有兩組接觸裝置，并利用駛經車輛的自重使接觸裝置中的開關點觸式接通，從而通過離出口較遠的一組接觸裝置控制警示燈開啟，離出口較近的一組接觸裝置控制警示燈關閉，進而向出口前方道路的過往行人和車輛警示該出口有車輛駛出，因此能提高車輛出入公共場所的安全性，減少事故發生機率。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的車輛進出警示系統中的接觸裝置的結構示意圖；

圖2是本實用新型實施例的車輛進出警示系統中的警示電路的電路圖。

具體實施方式

以下結合附圖說明對本實用新型的實施例作進一步詳細描述，但本實施例并不用于限制本實用新型，凡是采用本實用新型的相似結構及其相似變化，均應列入本實用新型的保護范圍。

本實用新型實施例所提供的一種車輛進出警示系統，其特征在于：包括警示燈、警示電路及兩組接觸裝置；所述兩組接觸裝置從車輛出口處起由外向內依次安裝于出口內側的地面，且兩組接觸裝置之間的間距大于該出口所設定的所有允許通過車輛的車長，所述警示燈安裝于出口的視野開放處；

如圖1所示，所述接觸裝置包括底座2、壓塊3、避震彈簧4和開關；所述底座2固定安裝于地面，所述壓塊3安裝于底座2正上方，其兩端經避震彈簧4與底座2固接；

所述開關由一個壓片5和兩個觸片6組成，所述壓片5安裝于壓塊3下端面，所述兩個觸片6安裝于壓片5正下方的底座2端面上，且彼此絕緣，所述壓片5的下端面與觸片6的上端面均平行于地面，且壓片5和觸片6之間的垂直間距小于壓塊3與底座2之間的間距；所述壓片5和觸片6均為高電阻金屬板；

所述兩組接觸裝置中的開關分別經警示電路連接警示燈，其中離出口較近的接觸裝置中的開關用于關閉警示燈，另一組接觸裝置中的開關用于開啟警示燈。

如圖2所示，所述警示電路中，警示燈LH一端接電源正極，另一端經一三極管Q4的集電極、發射極接到地，該三極管Q4的基極經一電阻R4接到地，并經一電阻R3、一三極管Q3的集電極、發射極接到電源正極，該三極管Q3的基極經一電阻R5接三極管Q4的集電極；開關K1一端接地，另一端經一電阻R1接至一三極管Q1的基極，該三極管Q1的發射極接電源正極，其集電極接三極管Q3的基極；開關K2一端接地，另一端經一電阻R2接一三極管Q2的基極，該三極管Q2的集電極接地，其發射極接三極管Q3的基極。

本實用新型實施例正常狀態下，警示燈處于關閉狀態，當有車輛由內向外駛向出口時，先經過離出口較遠的一組接觸裝置，該接觸裝置中的壓塊受壓下移，使壓塊上的壓片與底座上的兩塊觸片接觸連通，從而觸動警示電路使警示燈亮起，以提示出口前方道路上過往行人及車輛注意；當車輛駛出出口時，車輛經過離出口較近的一組接觸裝置，該接觸裝置中的壓塊受壓下移，使壓塊上的壓片與底座上的兩塊觸片接觸連通，從而再次觸動警示電路使警示燈關閉。