[實(shí)用新型]自供電公交站無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200920067204.1 | 申請日： | 2009-01-20 |
| 公開（公告）號： | CN201367746Y | 公開（公告）日： | 2009-12-23 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 郝國強(qiáng);于霄童;黃勇;劉小宇 | 申請（專利權(quán)）人： | 上海太陽能工程技術(shù)研究中心有限公司 |
| 主分類號： | E04H1/12 | 分類號： | E04H1/12 |
| 代理公司： | 上海科盛知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人： | 楊元焱 |
| 地址： | 200241*** | 國省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 供電 公交 | ||
1、一種自供電公交站，包括支架、頂棚、廣告報欄箱、交通站點(diǎn)指示箱和座椅，在廣告報欄箱和交通站點(diǎn)指示箱內(nèi)安裝有LED燈；其特征在于：所述的頂棚由多個太陽電池組件與多個鋼化玻璃構(gòu)成，多個太陽電池組件與多個鋼化玻璃反向傾斜交錯排列組成波浪形狀安裝在支架上；還包括風(fēng)力發(fā)電機(jī)、蓄電池和風(fēng)光互補(bǔ)控制器，風(fēng)力發(fā)電機(jī)安裝在頂棚旁邊的支架上，蓄電池和風(fēng)光互補(bǔ)控制器設(shè)置在交通站點(diǎn)指示箱下方，太陽電池組件和風(fēng)力發(fā)電機(jī)分別通過電纜與風(fēng)光互補(bǔ)控制器連接，風(fēng)光互補(bǔ)控制器與蓄電池通過電纜連接，風(fēng)光互補(bǔ)控制器通過電纜與廣告報欄箱及交通站點(diǎn)指示箱中的LED燈連接。
2、如權(quán)利要求1所述的自供電公交站，其特征在于：還包括水位報警機(jī)構(gòu)，該水位報警機(jī)構(gòu)包括水觸式傳感器和報警器，水觸式傳感器安裝在交通站點(diǎn)指示箱底下方，報警器安裝在頂棚旁邊的支架上，水觸式傳感器和報警器電信號相連。
3、如權(quán)利要求1所述的自供電公交站，其特征在于：所述的太陽電池組件為雙面玻璃透光型光伏組件。
4、如權(quán)利要求1所述的自供電公交站，其特征在于：所述的鋼化玻璃表面貼有薄膜，表面效果與太陽電池組件一致。
5、如權(quán)利要求1所述的自供電公交站，其特征在于：所述的風(fēng)光互補(bǔ)控制器采用光控、時控的方式向廣告報欄箱及交通站點(diǎn)指示箱中的LED燈供電。
6、如權(quán)利要求1所述的自供電公交站，其特征在于：所述的支架為整體可移動式支架，通過螺栓與基礎(chǔ)中的預(yù)埋件相連。
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