[實用新型]汽車生活箱包

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920053039.4
• 申請日: 2009-03-20
• 公開（公告）號: CN201385617Y
• 公開（公告）日: 2010-01-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 林正祺
• 申請（專利權(quán)）人: 林正祺
• 主分類號: B60R7/02
• 分類號: B60R7/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種箱包，尤其涉及一種汽車生活箱包。

背景技術(shù)

目前的運輸箱多用木材和塑料制成，一是成本較高；二是在空箱運輸中十分占體積，特別是汽車后尾箱有限的空間內(nèi)，當要放置的物品過大或過多時，就無法裝載，應(yīng)用受到限制，另外，現(xiàn)有的箱包大多是單層結(jié)構(gòu)的，并沒有隔層，底部很深，而且大多箱包的材質(zhì)過軟或過硬，不方便取物。

發(fā)明內(nèi)容

為解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提出一種設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)輕巧、操作簡便的汽車生活箱包。

為達到上述目的，本實用新型通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn)：一種汽車生活箱包，包括由箱頂、箱蓋、箱底及數(shù)個側(cè)板連接而成的箱體，箱體上方與箱頂相連接，箱體內(nèi)部架設(shè)有活動隔板，箱蓋前端鉸接在箱體的對應(yīng)邊上，箱體內(nèi)部設(shè)有松緊帶卡板，箱蓋表面設(shè)置有五金插鎖，箱底設(shè)有固定貼，其箱體外部固定有帶磁鐵的扁手挽，箱蓋內(nèi)部設(shè)置有格層袋，所述的箱頂設(shè)置有彈力網(wǎng)箱頂袋。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下實質(zhì)性特點和進步：設(shè)計新穎、布局合理，充分利用箱包的有限空間，固定性好，有利于箱體在汽車行駛中的穩(wěn)固，成本低廉，適用范圍廣，推廣價值及應(yīng)用價值極高，具有構(gòu)件簡單，操作方便，實用性高的技術(shù)優(yōu)點。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

圖1是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實用新型的底部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、箱頂，2、箱蓋，3、箱底，4、箱體，5、彈力網(wǎng)箱頂袋，6、插鎖，7、固定貼，8、扁手挽，9、格層袋，10、松緊帶卡板，11、活動隔板，12、磁鐵。

具體實施方式

參照圖1至圖3所示，本實用新型的結(jié)構(gòu)中，包括箱頂1、箱蓋2、箱底3及由數(shù)個側(cè)板連接而成的箱體4所連接構(gòu)成，其中箱體4的上方與設(shè)置有彈力網(wǎng)箱頂袋5的箱頂1相連，設(shè)置的彈力網(wǎng)箱頂袋5便于收納物品，箱體4內(nèi)部架設(shè)有活動隔板11，活動隔板11將箱體4內(nèi)部單一的箱格劃分為實用性更高的二個箱格層，并可根據(jù)需要劃分出更多的箱格層，有利于放置更多的物品，箱蓋2底邊鉸接在箱體4的正對應(yīng)邊上，箱蓋2的表面設(shè)置有五金插鎖6，箱蓋2內(nèi)部設(shè)置有格層袋9，箱體4內(nèi)部設(shè)置有松緊帶卡板10，箱體4外部固定有帶磁鐵12的扁手挽8，可掛置外置袋，箱底3設(shè)有固定貼7，有利于箱體4在汽車行駛中的穩(wěn)固，由于箱蓋采用下翻蓋的形式，當需要存取物品時，只需解開五金插瑣6，向下打開箱蓋2即可。

根據(jù)上述技術(shù)方案，本領(lǐng)域的技術(shù)人員根據(jù)實際需要，還可設(shè)計出更多不同結(jié)構(gòu)形式，但上述實施例僅為說明本實用新型而列舉，并非用于限制本實用新型，任何基于本技術(shù)方案所變換的等同效果的結(jié)構(gòu)，均屬于本實用新型的保護范圍。