[實用新型]一種齒輪鉸接結構無效
| 申請號: | 200920052787.0 | 申請日: | 2009-03-13 |
| 公開(公告)號: | CN201448350U | 公開(公告)日: | 2010-05-05 |
| 發明(設計)人: | 張愷龍 | 申請(專利權)人: | 張愷龍 |
| 主分類號: | F16C11/10 | 分類號: | F16C11/10;F21V17/10 |
| 代理公司: | 中山市科創專利代理有限公司 44211 | 代理人: | 謝自安 |
| 地址: | 528400 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 齒輪 鉸接 結構 | ||
【技術領域】
本實用新型為一種齒輪鉸接結構,更進一步來說是可用于臺燈、手電筒等等的齒輪鉸接結構。
【背景技術】
現有的齒輪鉸接結構,一般都是靠一軸穿過兩個零件,之后再靠鉸軸來連接壓緊,使兩個零件實現鉸接,但是這樣的連接會在兩個零件的接觸面的摩擦會比較嚴重。使久了之后,會出現鉸接不穩的現象,甚至會出現損壞零件的現象。
【實用新型內容】
本實用新型目的是克服了現有技術中的不足而提供一種結構簡單、耐用的齒輪鉸接結構。
為了解決上述存在的技術問題,本實用新型采用下列技術方案:
一種齒輪鉸接結構,其特征在于包括有一鉸接本體和轉動件,在鉸接本體和轉動件上分別開設有鉸接孔,在鉸接孔里插有可將鉸接本體和轉動件鉸接起來的鉸軸,在鉸軸上依次套設有壓縮彈簧和一側端面設有復數個凸齒的齒圈,在轉動件上設有與齒圈的凸齒相配合的齒環,壓縮彈簧將齒圈上的凸齒頂壓在齒環上。
如上所述的一種齒輪鉸接結構,其特征在于在鉸接本體上開設有一鉸接槽,所述轉動件上插入鉸接槽內,并使鉸接孔在同一軸線上。
如上所述的一種齒輪鉸接結構,其特征在于在鉸接孔的孔壁上設有膠塞,所述壓縮彈簧置于膠塞與齒圈之間。
本實用新型與現有技術相比有如下優點:本實用新型在鉸接本體上設置有復數個凸齒的齒圈,在轉動件上設置有齒環,齒圈與齒環在壓縮彈簧的作用下相互咬合,使其不僅實現鉸接的作用,而且還可以很方便的調節兩個零件之間的角度。其次本實用新型具有結構簡單、使用方便等性能。
【附圖說明】
圖1是本實用新型的立體分解圖;
圖2是鉸軸、膠塞、壓縮彈簧和齒圈的分解圖;
圖3是本實用新型的正視圖;
圖4是圖3的A-A剖面圖。
【具體實施方式】
下面結合附圖對本實用新型進行詳細描述:
如圖所示,一種齒輪鉸接結構,包括有一鉸接本體1和鉸接在鉸接本體1上的轉動件5.在鉸接本體1和轉動件5上分別開設有鉸鉸接孔2、6,在鉸接本體1上開設有一鉸接槽3,所述轉動件5插入鉸接槽3內,并使鉸接孔2、6在同一軸線上.在鉸接孔2、6里插有可將鉸接本體1和轉動件5鉸接起來的鉸軸4.
在鉸軸4上依次套設有壓縮彈簧7和一側端面設有復數個凸齒的齒圈8,在轉動件5上設有與齒圈8的凸齒相配合的齒環9,壓縮彈簧7將齒圈8上的凸齒頂壓在齒環9上。在鉸接孔2的孔壁上設有膠塞10,所述壓縮彈簧7置于膠塞10與齒圈8之間。
由于壓縮彈簧7的存在,使齒圈8和齒環9上的齒始終合在一起,當要轉動轉動件5時,當轉動所用的力能克服壓縮彈簧7施加給齒圈8和齒環9之間的摩擦力時,轉動件5就能實現轉動,反之就不能使轉動件5轉動。
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