[實用新型]具有履帶的可爬樓梯行李箱

無效

• 申請號: 200920048872.X
• 申請日: 2009-10-23
• 公開（公告）號: CN201734046U
• 公開（公告）日: 2011-02-09
• 發明（設計）人: 王宏
• 申請（專利權）人: 南京工程學院
• 主分類號: A45C5/04
• 分類號: A45C5/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種可以拉著上下樓梯的行李箱，具體說是一種具有履帶的可爬樓梯行李箱。?

背景技術

目前現有的行李箱底部設有輪子，并帶有可伸縮的拉桿，方便在平地上行走，可是上下樓梯時，人們往往束手無策，只能提著、拽著行李箱上下樓，很不方便。?

發明內容

本實用新型為了解決行李箱上下樓梯不便的問題，提供一種具有履帶的可爬樓梯行李箱。?

本實用新型技術方案為：一種具有履帶的可爬樓梯行李箱，它是在行李箱的里側安裝一承重板，其兩端各裝有四個滑輪并具有履帶，每列四個滑輪固定于連接臺，連接臺上部用連接桿連接，形成一整體，下部靠里側底部鉸支，可90度轉動；行李箱上部在伸縮手柄和固定手柄間加設一附加手柄。?

每列四個連接臺上下直線均勻分布于承重板端處，正方體形，內側底部鉸支，形成鉸支點，上部用連接桿連接。?

每列四個滑輪用連接件固定于連接臺上，各表面用履帶相連。?

履帶外表面成鋸齒狀，內表面緊貼于各滑輪上。?

承重板上所有構件上下對稱，左右對稱；長度大于樓梯相鄰臺階的斜長，小于行李箱長度；寬大于兩倍連接臺邊長、滑輪直徑、連接件高度三者之和，小于行李箱寬度。?

附加手柄兩端用線連接，連接于固定手柄兩端螺絲處，隱藏于行李箱上表面，用拉鏈封上。?

本實用新型的有益效果為：可以借助于樓梯臺階對履帶產生斜向上的反作用力，減小使用者對行李箱直接向上提的拉力，省力、方便、有效地使行李箱上下樓梯輕松自如。?

附圖說明

圖1為該行李箱結構示意圖?

圖2為該行李箱使用效果圖?

圖3為承重板使用時主視圖?

圖4為承重板使用時左視圖?

圖5為承重板使用時俯視圖?

圖6為承重板未使用時俯視圖?

圖7為履帶示意圖?

圖8為附加手柄示意圖?

圖中1履帶???????2滑輪???????3連接臺???4承重板?????5鉸支點?

????6連接桿?????7伸縮手柄???8拉鏈?????9固定手柄?

????10附加手柄??11連接件????12輪子?

具體實施方式

下面參照附圖并結合實施例對本實用新型作進一步的描述。?

一種具有履帶1的可爬樓梯行李箱，它是在行李箱的里側安裝一承重板4，其兩端各裝有四個滑輪2并具有履帶1，每列四個滑輪2固定于連接臺3，連接臺3上部用連接桿6連接，形成一整體，下部靠里側底部鉸支，可90度轉動；行李箱上部在伸縮手柄7和固定手柄9間加設一附加手柄10。?

每列四個連接臺3上下直線均勻分布于承重板4端處，正方體形，內側底部鉸支，形成鉸支點5，上部用連接桿6連接。?

每列四個滑輪2用連接件11固定于連接臺3上，各表面用履帶1相連。?

履帶1外表面成鋸齒狀，內表面緊貼于各滑輪2上。?

承重板4上所有構件上下對稱，左右對稱；長度大于樓梯相鄰臺階的斜長，小于行李箱長度；寬大于兩倍連接臺3邊長、滑輪2直徑、連接件11高度三者之和，小于行李箱寬度。?

附加手柄10兩端用線連接，連接于固定手柄9兩端螺絲處，隱藏于行李箱上表面，用拉鏈8封上。?

當人們拉著行李箱遇到樓梯時，收起伸縮手柄7，拉開拉鏈8，拿出附加手柄10，再撥轉連接臺3，使其打開成90度。上樓時，只需拉著附加手柄10，并使行李箱傾斜附于樓梯臺階斜面上，依靠兩履帶1來支撐與驅動，形成如圖2?所示的效果。上樓后，收起附加手柄10，拉上拉鏈8，復原連接臺3位置使其內收并緊貼于承重板4上，拉起伸縮手柄7，繼續行走。下樓時，操作步驟同上。?