[實用新型]新型復合型抗風雨振斜拉索

有效

• 申請號: 200920046972.9
• 申請日: 2009-07-03
• 公開（公告）號: CN201447664U
• 公開（公告）日: 2010-05-05
• 發明（設計）人: 劉禮華;趙軍;薛花娟;陳靈芝;趙敏;繆芳
• 申請（專利權）人: 江蘇法爾勝新日制鐵纜索有限公司;法爾勝集團公司
• 主分類號: E01D19/16
• 分類號: E01D19/16;E01D11/04
• 代理公司: 江陰市同盛專利事務所 32210
• 代理人: 唐紉蘭

(一)技術領域

本實用新型涉及一種斜拉索，尤其是涉及一種斜拉橋用抗風雨振斜拉索。

(二)背景技術

風雨激振是在風和雨共同作用下，斜拉橋拉索發生的一種激烈的大幅振動。在諸多拉索風致振動中，風雨激振是最強烈的一種，造成的危害也最大。拉索表面上水路的形成與拉索周圍氣流的相互作用是產生拉索風雨激振的主要原因。目前拉索的減振措施主要有機械措施和氣動措施兩種。

機械措施有在索面內安裝輔助索以及在拉索兩端安裝阻尼器。然而輔助索用量較大并且不能解決索的面外振動，且索面內設置了橫向聯結后又破壞了橋梁整體的美觀，因此這種減振措施并不是很理想。在拉索兩端安裝阻尼器，雖然是一種常用的辦法，且阻尼器的減振效果也比較明顯，但是限于安裝空間的限制，導致減振的效果受到限制。

氣動措施是通過優化拉索的外部形狀，使其具有良好的空氣靜、動力特性，從一定程度上消除使其產生不穩定的因素如引發拉索風雨激振的上水路等，從而抑制拉索風雨激振。目前氣動措施主要有：在斜拉索的表面沿軸向設置多個凹槽、在斜拉索表面壓花(如圖1)以及在斜拉索表面纏繞螺旋筋(如圖2)等。其中設置凹槽雖然可以起到破壞水線的作用，但是帶有凹槽的截面本身會產生馳振不穩定性，因此，目前主要還是以表面壓花和纏繞螺旋筋為主。

表面壓花和纏繞螺旋筋可有效減弱拉索表面上水路的形成，較好的抑制風雨激振，然而，偶爾有些情況下，表面壓花形式的拉索還是不可避免的發生了風雨激振，產生了不良影響。而單純纏繞螺旋筋拉索通常其風阻系數較大，有使橋梁纜索的風荷載增大的弊病。這就要求研究開發一種復合型抗風雨振拉索，來更為有效的抑制風雨激振。

(三)發明內容

本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種更為有效的抑制風雨激振的新型復合型抗風雨振斜拉索。

本實用新型的目的是這樣實現的：一種新型復合型抗風雨振斜拉索，所述斜拉索是在斜拉索護套表面壓花后再纏螺旋筋。

本實用新型的有益效果是：

此種形式拉索一方面利用壓花形式使原截面周圍的氣流流動分離點的位置改變，并擾亂拉索截面周圍的氣流，減小渦激振動，抑制上水路和軸向流的形成，較好的抑制尾流馳振和風雨激振，同時保證拉索具有較小的風阻系數，降低橋梁纜索風荷載。另一方面利用雙螺旋筋對雨水起強制導向的作用來避免“上水路”的形成，同時打亂繞流的流動方式，減小脫落漩渦的相關性，并進一步阻止大而規則漩渦的產生，減小激振的氣動力。兩者結合使用可有效抑制斜拉橋拉索的振動。

(四)附圖說明

圖1為以往抗風雨振壓花斜拉索結構示意圖。

圖2為以往抗風雨振螺旋筋斜拉索結構示意圖。

圖3為本實用新型新型復合型抗風雨振斜拉索結構示意圖。

圖中：

斜拉索1、表面壓花2、螺旋筋3、彩色高密度聚乙烯護套4、黑色高密度聚乙烯護套5、超高強度鍍鋅鋼絲6、纏包帶7。

(五)具體實施方式

參見圖3，本實用新型新型復合型抗風雨振斜拉索，先通過在斜拉索護套光滑表面設置壓花，確保較低的斜拉索風阻系數，然后在斜拉索表面設置雙螺旋筋，形成新型復合型抗風雨振斜拉索。所述螺旋筋3也可為單螺旋筋。

所述斜拉索1由內至外依次由超高強度鍍鋅鋼絲6、纏包帶7、黑色高密度聚乙烯護套5和彩色高密度聚乙烯護套4緊密復合而成。