[實用新型]輪廓標支架無效
| 申請號: | 200920045042.1 | 申請日: | 2009-05-26 |
| 公開(公告)號: | CN201449698U | 公開(公告)日: | 2010-05-05 |
| 發明(設計)人: | 孫新紅 | 申請(專利權)人: | 孫新紅 |
| 主分類號: | G09F7/18 | 分類號: | G09F7/18 |
| 代理公司: | 常州市科誼專利代理事務所 32225 | 代理人: | 孫彬 |
| 地址: | 213135 江蘇省常州市新北區西*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輪廓 支架 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種輪廓標支架,用于安裝交通道路上使用的輪廓標。
背景技術
輪廓標支架一般安裝在公路兩側的護欄上,輪廓標在晚間可以作為司機前進的誘導標志。現有的輪廓標支架通常采用塑料支架,其用于擰自攻螺釘的塑料管通過模具與支架制成一體,這種塑料支架的缺點是強度不足。也有的輪廓標支架采用三角形的金屬支架,這種支架的缺點是具有不美觀,特別是具有刃口,刃口可能會將行人刮傷,對行人造成不安全。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種不僅強度高,安全性好,而且安裝方便的輪廓標支架。
實現上述目的的技術方案是:一種輪廓標支架,包括具有底板和開口的金屬罩殼,底板上加工有至少兩個沉孔,并在每個沉孔處安裝有金屬制成的空心管,空心管的中心線與底板垂直,空心管位于罩殼內,空心管的一端為喇叭口,另一端為收口,且空心管的喇叭口端與底板上的沉孔處連接,且喇叭口位于沉孔內。
采用上述技術方案后,底板上加工有至少兩個沉孔,并在每個沉孔處安裝有空心管,空心管的中心線與底板垂直,空心管的一端為喇叭口,另一端為收口,且喇叭口的一端與底板上的沉孔處連接,由于喇叭口位于沉孔內,空心管就不會從底板上脫落,空心管可以與底板的連接可以是緊配合,也可以活動連接,安裝方便,有利于批量生產。由于采用金屬罩殼,不僅提高了輪廓標支架的強度,還增強了美觀性。金屬罩殼的開口一端抵住欄桿,因而沒有刃口,不會對行人造成傷害,提高了安全性。
附圖說明
圖1為本實用新型的主視結構示意圖;
圖2為圖1的A-A剖視示意圖;
圖3是圖2的I部放大示意圖;
圖4為本實用新型的封蓋的放大結構示意圖;
圖5為圖3的右視圖。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細的說明。
如圖1、2所示,一種輪廓標支架,包括具有底板1-1和開口的金屬罩殼1,底板1-1上加工有兩個沉孔1-2,并在每個沉孔1-2處安裝有金屬制成的空心管2,空心管2的中心線與底板1-1垂直,空心管2位于罩殼1內,空心管2的一端為喇叭口,另一端為收口,且空心管2的喇叭口端與底板1-1上的沉孔1-2處連接,且喇叭口位于沉孔1-2內.空心管2的喇叭口端與底板1-1的沉孔1-2處的連接可以是緊配合,也可以采用間隙配合.采用緊配合優于間隙配合.沉孔1-2的數量一般為2個,也可以采用多個.
采用金屬制成的空心管2時,空心管2與底板1-1上沉孔1-2處的連接也可以采用焊接。
如圖3~5所示,底板1-1的沉孔1-2處嵌裝有封蓋5,且封蓋5堵住沉孔1-2。封蓋5由塑料制成。采用封蓋5堵住沉孔5可以保持輪廓標支架的外形美觀,還可以防止灰塵等進入沉孔1-2。
本實用新型的安裝方法如下:
如圖1所示,輪廓標3安裝在罩殼1的側面,可以兩個側面都安裝,也可以只在一個側面安裝。將自攻螺釘4置于空心管2內,由于空心管2的另一端為收口,自攻螺釘4不會脫出空心管,將自攻螺釘4旋到護欄上,就可以將輪廓標支架固定到護欄上。最后將封蓋5嵌裝到各個沉孔1-2上。
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