[實(shí)用新型]單磁極電動(dòng)自行車力矩助力傳感器

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920043027.3
• 申請(qǐng)日: 2009-06-30
• 公開（公告）號(hào): CN201413217Y
• 公開（公告）日: 2010-02-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳為祥
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南京奧敏傳感技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): G01L5/22
• 分類號(hào): G01L5/22;G01D5/14;B62M23/02
• 代理公司: 南京天華專利代理有限責(zé)任公司
• 代理人: 夏 平;瞿網(wǎng)蘭

1、一種單磁極電動(dòng)自行車力矩助力傳感器，它包括固定在電動(dòng)自行車中軸附近的固定盤(1)，其特征是所述的固定盤(1)上設(shè)有一個(gè)通道(2)，通道(2)的兩側(cè)分別安裝有磁鐵(3)和能感應(yīng)磁場(chǎng)變化的霍爾集成芯片(4)，霍爾集成芯片(4)與檢測(cè)電路相連，內(nèi)齒(5)和外齒(6)的齒端插入所述的通道(2)中，內(nèi)齒(5)和外齒(6)之間的間隙可變，且它們插入通道(2)的深度應(yīng)超過磁場(chǎng)的位置，內(nèi)齒(5)與花盤(9)的內(nèi)盤(7)固定相連，外齒(6)與花盤(9)的外盤(8)固定相連，所述的內(nèi)盤(7)位于外盤(8)中，兩者之間通過驅(qū)動(dòng)彈簧相連，外盤(8)與后輪驅(qū)動(dòng)鏈條相連，內(nèi)盤(7)與驅(qū)動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng)的腳踏曲柄相連。

2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的單磁極電動(dòng)自行車力矩助力傳感器，其特征是所述的內(nèi)齒(5)和外齒(6)為能阻擋磁力線通過的鐵質(zhì)齒或含鐵的復(fù)合齒。

3、根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的單磁極電動(dòng)自行車力矩助力傳感器，其特征是所述的內(nèi)齒(5)的厚度為0.1mm～3mm，齒數(shù)1～100個(gè)，外徑30～180mm，齒高1mm～20mm；所述外齒(6)的厚度為0.1mm～3mm，齒數(shù)1～100個(gè)，外徑30～180mm，齒高1mm～20mm，且內(nèi)齒(5)的外徑小于外齒(6)的內(nèi)徑。

4、根據(jù)權(quán)利要求1所述的單磁極電動(dòng)自行車力矩助力傳感器，其特征是所述的通道(2)的寬度為1～10mm。

5、根據(jù)權(quán)利要求1所述的單磁極電動(dòng)自行車力矩助力傳感器，其特征是所述的通道(2)兩側(cè)安裝的磁鐵(3)的數(shù)量至少為1個(gè)，霍爾集成芯片(4)的數(shù)量也至少為一個(gè)。