[實(shí)用新型]護(hù)欄立柱

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920042431.9
• 申請(qǐng)日: 2009-06-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201424634Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-03-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李建琴
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 李建琴
• 主分類(lèi)號(hào): E01F15/02
• 分類(lèi)號(hào): E01F15/02;E01F9/016;F21V33/00;F21S9/00;F21S10/06;F21V5/08;F21W111/08
• 代理公司: 常州市維益專(zhuān)利事務(wù)所
• 代理人: 何學(xué)成

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于交通器材領(lǐng)域，尤其是一種公路用護(hù)欄立柱。

背景技術(shù)

護(hù)欄是工礦企業(yè)、住戶(hù)、花園等場(chǎng)所經(jīng)常使用的一種隔離欄，安裝護(hù)欄時(shí) 得用到護(hù)欄立柱，尤其是在公路用隔離護(hù)欄，護(hù)欄有若干根立柱支撐，普通的 公路護(hù)欄立柱只是起到一個(gè)支撐作用或者在立柱上涂上一些反光材料，起到一 定的警示作用，但是這樣在夜間的警示效果不是非常明顯。

發(fā)明目的

本實(shí)用新型針對(duì)上述技術(shù)中提出的現(xiàn)有的護(hù)欄立柱警示效果不明顯的缺 點(diǎn)，提出一種利用太陽(yáng)能點(diǎn)亮警示燈的護(hù)欄立柱。

實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

護(hù)欄立柱，其具有底座，底座上固定有立桿，立桿頂端固定有頂帽，立桿 側(cè)面設(shè)置有太陽(yáng)能警示燈，該太陽(yáng)能警示燈由太陽(yáng)能接收器、安裝在太陽(yáng)能接 收器上的閃光燈以及燈罩組成。

所述的燈罩為透明燈罩，燈罩內(nèi)壁具有若干凹坑。

采用了上述技術(shù)，護(hù)欄立柱，其具有底座，底座上固定有立桿，立桿頂端 固定有頂帽，立桿側(cè)面設(shè)置有太陽(yáng)能警示燈，該太陽(yáng)能警示燈由太陽(yáng)能接收器、 安裝在太陽(yáng)能接收器上的閃光燈以及燈罩組成，白天太陽(yáng)能接收器接受太陽(yáng)能 儲(chǔ)存起來(lái)，在晚上就能給閃光燈提供電能，使閃光燈工作起來(lái)，警示行駛車(chē)輛， 燈罩為透明燈罩，燈罩內(nèi)壁具有若干凹坑，閃光燈從燈罩內(nèi)發(fā)出的光，因?yàn)榘? 坑的存在，形成漫射，不對(duì)駕駛員的眼睛形成刺激，不影響安全駕駛，本實(shí)用 新型的有益效果為增加了護(hù)欄的警示效果，提高了駕駛的安全性，利用太陽(yáng)能， 環(huán)保節(jié)能。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為太陽(yáng)能警示的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為燈罩的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中，1、底座，2、立桿，3、頂帽，4、太陽(yáng)能警示燈，41、太陽(yáng)能接收 器，42、閃光燈，43、燈罩，44、凹坑。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，護(hù)欄立柱，其具有底座1，底座1上固定有立桿2，立桿2頂 端固定有頂帽3，立桿2側(cè)面設(shè)置有太陽(yáng)能警示燈4，該太陽(yáng)能警示燈4由太陽(yáng) 能接收器41、安裝在太陽(yáng)能接收器上的閃光燈42以及燈罩43組成，燈罩43 為透明燈罩，燈罩內(nèi)壁具有若干凹坑44，白天太陽(yáng)能接收器41接受太陽(yáng)能儲(chǔ)存 起來(lái)，在晚上就能給閃光燈42提供電能，使閃光燈42工作起來(lái)，警示行駛車(chē) 輛，燈罩43為透明燈罩，燈罩43內(nèi)壁具有若干凹坑44，閃光燈42從燈罩43 內(nèi)發(fā)出的光，因?yàn)榘伎?4的存在，形成漫射，不對(duì)駕駛員的眼睛形成刺激，不 影響安全駕駛。