[實用新型]銅側板的銑削夾具無效
| 申請號: | 200920042393.7 | 申請日: | 2009-03-19 |
| 公開(公告)號: | CN201432140Y | 公開(公告)日: | 2010-03-31 |
| 發明(設計)人: | 馮泓 | 申請(專利權)人: | 無錫威孚精密機械制造有限責任公司 |
| 主分類號: | B23C9/00 | 分類號: | B23C9/00 |
| 代理公司: | 無錫市大為專利商標事務所 | 代理人: | 曹祖良 |
| 地址: | 214028江蘇省無錫市新*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 銅側板 銑削 夾具 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種緊固夾具,尤其是一種銅側板的銑削夾具。
背景技術
企業在人性化管理,在減少工人的勞動量的同時企業也能取得最大的利潤,以及用最經濟適用的裝夾方式加工出合格的產品,就對加工時的夾具提出了更高的要求。現有加工銅側板的夾具是1次裝夾只能加工1個零件,零件的內外圓分開加工,而且是手動壓緊,既浪費時間而且加工的零件精度不穩定。
發明內容
本實用新型的目的是克服現有技術中存在的不足,提供一種一次可夾緊多塊銅側板、節省裝夾時間裝夾效率高的銅側板的銑削夾具。
按照本實用新型提供的技術方案,在安裝面板下表面邊緣部固定安裝立柱,在安裝面板上開設有貫穿其上下表面的安裝孔,在安裝面板下表面依次固定有第一氣缸、第二氣缸與第三氣缸,第一氣缸的氣缸桿上端部連接有第一勾板立柱,在第一勾板立柱頂端部固定有第一氣缸勾板十字塊,第一氣缸勾板十字塊下方的第一勾板立柱上固定有單邊壓板;
第二氣缸的氣缸桿上端部連接有第二勾板立柱,在第二勾板立柱頂端部固定有第二氣缸勾板十字塊,第二氣缸勾板十字塊下方的第二勾板立柱上固定有圓形壓板,在第二勾板立柱外設有嵌入安裝孔內的菱形定位塊;
第三氣缸的氣缸桿上端部連接有第三勾板立柱,在第三勾板立柱頂端部固定有第三氣缸勾板十字塊,第二氣缸勾板十字塊下方的第二勾板立柱上固定有雙邊壓板,在菱形定位塊外側包圍有固定在安裝面板上的、多孔狀的、且位于單邊壓板、圓形壓板與雙邊壓板下方的墊板,所述墊板厚度小于菱形定位塊的厚度。
所述單邊壓板的一側邊向上錯開形成臺階狀壓緊部。所述圓形壓板的上表面邊緣具有向上凸起的凸棱,在對應凸棱下方的圓形壓板側邊具有呈倒圓錐狀的壓緊面。所述雙邊壓板至少在對應兩側邊向上錯開形成臺階狀壓緊部。
本實用新型具有一次可夾緊多塊銅側板、節省裝夾時間、裝夾效率高等優點。
附圖說明
圖1是本實用新型的俯視圖。
圖2是本實用新型的仰視圖。
圖3是圖2的X-X剖視圖。
圖4是圖2的Y-Y剖視圖。
圖5是圖2的M-M剖視圖。
具體實施方式
下面結合具體附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
如圖所示:在安裝面板1下表面邊緣部固定安裝立柱2,在安裝面板1上開設有貫穿其上下表面的安裝孔3,在安裝面板1下表面依次固定有第一氣缸4、第二氣缸5與第三氣缸6,第一氣缸4的氣缸桿上端部連接有第一勾板立柱7,在第一勾板立柱7頂端部固定有第一氣缸勾板十字塊8,第一氣缸勾板十字塊8下方的第一勾板立柱7上固定有單邊壓板9;
第二氣缸5的氣缸桿上端部連接有第二勾板立柱10,在第二勾板立柱10頂端部固定有第二氣缸勾板十字塊11,第二氣缸勾板十字塊11下方的第二勾板立柱10上固定有圓形壓板12,在第二勾板立柱10外設有嵌入安裝孔3內的菱形定位塊13;
第三氣缸6的氣缸桿上端部連接有第三勾板立柱14,在第三勾板立柱14頂端部固定有第三氣缸勾板十字塊15,第二氣缸勾板十字塊15下方的第二勾板立柱4上固定有雙邊壓板16,在菱形定位塊13外側包圍有固定在安裝面板1上的、多孔狀的、且位于單邊壓板9、圓形壓板12與雙邊壓板16下方的墊板17,所述墊板17厚度小于菱形定位塊13的厚度。
所述單邊壓板9的一側邊向上錯開形成臺階狀壓緊部。所述圓形壓板12的上表面邊緣具有向上凸起的凸棱,在對應凸棱下方的圓形壓板12側邊具有呈倒圓錐狀的壓緊面。所述雙邊壓板16至少在對應兩側邊向上錯開形成臺階狀壓緊部。
第一氣缸4、第二氣缸5與第三氣缸6通過螺釘固定在安裝面板1下表面上,四個立柱2通過螺釘與安裝面板1固定,圓形壓板12與零件接觸的部位做成斜度,可增大與零件接觸面積,有效的壓緊零件。雙邊壓板16壓緊銅側板的部位焊銅,可以防止壓緊時壓傷零件表面。第一氣缸勾板十字塊8、第二氣缸勾板十字塊11與第三氣缸勾板十字塊15通過銷分別固定在第一勾板立柱7、第二勾板立柱10與第三勾板立柱14上,第一勾板立柱7、第二勾板立柱10與第三勾板立柱14通過螺紋分別固定在各自對應的第一氣缸4、第二氣缸5與第三氣缸6上,放置好單邊壓板9、圓形壓板12與雙邊壓板16,按動五口二位手動閥,第一氣缸4、第二氣缸5與第三氣缸6通過對應的第一氣缸勾板十字塊8、第二氣缸勾板十字塊11與第三氣缸勾板十字塊15帶動各自的單邊壓板9、圓形壓板12與雙邊壓板16壓緊零件。
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