[實用新型]一種電機軸承座絕緣結構

有效

• 申請號: 200920041517.X
• 申請日: 2009-03-23
• 公開（公告）號: CN201388100Y
• 公開（公告）日: 2010-01-20
• 發明（設計）人: 王金松;靳雁艷
• 申請（專利權）人: 中船重工電機科技股份有限公司;山西汾西重工有限責任公司
• 主分類號: H02K5/16
• 分類號: H02K5/16;H02K5/04
• 代理公司: 江蘇英特東華律師事務所
• 代理人: 朱建國;邵 鋆

技術領域

本實用新型屬于電機領域，尤其涉及電機的絕緣技術。

背景技術：

電機在實際運行時磁路不可能做到完全平衡，故在電機兩軸承間將產生軸電壓，對于普通的未做軸承絕緣處理的電機將產生軸電流。軸電流一方面影響潤滑脂的穩定性，另一方面對軸承套圈滾道等產生嚴重危害，可能產生熔化的小坑和摩擦腐蝕，進而降低軸承運行的可靠性。對于電機這種要求壽命較長的產品，必須避免此類危害的發生。現有普遍采用的處理方式是選用電絕緣軸承，電絕緣軸承一般是在軸承的內圈或外圈上噴涂一層約100um的氧化鋁，但在實際裝配操作過程中很有可能損傷此層薄膜；同時一般電絕緣軸承的耐壓值只能達到1000V左右，耐壓等級不高，而且電絕緣軸承相對于同規格普通軸承而言，價格往往高出很多。

發明內容：

本實用新型的目的是從產生軸電流這一危害的本質著手，設計了一種新的電機軸承座絕緣結構，解決軸承座絕緣問題，以提高電機運行的可靠性，降低成本。電機的軸承座內腔放置軸承，構成軸承室，在軸承座與端蓋之間用螺栓固定，端蓋與電機機座及軸承座一起支撐整個電機轉子。本實用新型的技術方案就是在軸承座與電機轉子固定的端蓋之間絕緣，進一步的技術方案是在軸承座與端蓋的端面之間放置有絕緣片，在軸承座外圓與端蓋的內圓接觸之間有涂敷的絕緣材料，而在軸承座與端蓋固定時采用絕緣螺栓。

本實用新型的優點是采用這種結構能有效避免軸電流的產生，相比采用絕緣軸承進行絕緣結構簡單、可靠性高、耐壓高、成本低。

附圖說明：

圖1是本實用新型結構原理圖。

具體實施方式：

如圖1所示：軸承座(1)與端蓋(2)的端面之間放置了絕緣片(3)，在軸承座(1)外圓與端蓋(2)的內圓接觸之間涂敷絕緣層(5)，絕緣層(5)是均勻的涂覆在軸承座(1)外圓表面的，絕緣層(5)涂覆后將其加熱到一定溫度使之硬化，再對絕緣層(5)處進行外圓加工，以保證端蓋(2)和軸承座(1)的裝配合適。而在軸承座(1)與端蓋(2)固定時采用了絕緣螺栓(4)。上述絕緣片(3)、絕緣層(5)和絕緣螺栓(4)其作用是保證軸承座(1)和端蓋(2)之間的可靠絕緣。在此結構中，軸承座(1)與端蓋(2)的結合處均被可靠的絕緣，徹底消除軸電流的影響；絕緣結構中，最薄弱處的耐壓值也能達到10000V以上，這一結構較使用電絕緣軸承更為可靠，成本也低。