[實(shí)用新型]機(jī)車用音視頻監(jiān)控電纜有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200920041334.8 | 申請(qǐng)日: | 2009-03-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201425853Y | 公開(公告)日: | 2010-03-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙萬富 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇天誠線纜集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01B7/17 | 分類號(hào): | H01B7/17;H01B3/18 |
| 代理公司: | 南京蘇高專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) | 代理人: | 柏尚春 |
| 地址: | 22510*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 機(jī)車 視頻 監(jiān)控 電纜 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種音視頻監(jiān)控電纜,尤其涉及一種機(jī)車用音視頻監(jiān)控電纜。
背景技術(shù)
目前,機(jī)車用的音視頻監(jiān)控電纜,多數(shù)只為簡(jiǎn)單的音頻或視頻電線,且為分開的兩條電纜,沒有一條電纜就具有雙重功能的。同時(shí),這種電纜的音頻和視頻數(shù)據(jù)傳輸信號(hào)較差,不能滿足使用要求。這些電纜沒有屏蔽功能,柔軟性差,不抗扭,強(qiáng)度低,不抗拉,使用起來不方便,并且使用壽命較短。
發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明目的:針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足,本實(shí)用新型提供一種音視頻監(jiān)控電纜,以實(shí)現(xiàn)一條電纜具有多功能,屏蔽性能好、抗拉、抗扭和耐用等特點(diǎn)。
技術(shù)方案:為了實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:
一種機(jī)車用音視頻監(jiān)控電纜,包括視頻控制線、語音控制線和電源控制線,由繞包帶將視頻控制線、語音控制線和電源控制線纏繞成圓形,在所述的繞包帶外依次包裹有總屏蔽層和外護(hù)層;在所述的繞包帶和總屏蔽層之間設(shè)置有排流線。
上述的視頻控制線包括內(nèi)導(dǎo)體、PE絕緣層、屏蔽層和內(nèi)護(hù)套;所述的PE絕緣層包裹著內(nèi)導(dǎo)體,所述的屏蔽層設(shè)置在PE絕緣層外周,所述的內(nèi)護(hù)套設(shè)置在屏蔽層外周。
上述的語音控制線包括至少條根內(nèi)導(dǎo)體,在每條內(nèi)導(dǎo)體外周設(shè)置有絕緣層,由繞包帶將所有包裹著絕緣層的內(nèi)導(dǎo)體纏繞成圓形,在繞包帶的外周依次設(shè)置有屏蔽層和內(nèi)護(hù)套。
優(yōu)選,在上述的包裹著絕緣層的內(nèi)導(dǎo)體之間的設(shè)置有填充材料,這樣可以使導(dǎo)體之間包裹得更緊密。
所述的電源控制線由內(nèi)導(dǎo)體和包裹在內(nèi)導(dǎo)體外周的絕緣層組成。
在所述的視頻控制線、語音控制線和電源控制線之間設(shè)置有填充材料,這樣可以使各導(dǎo)線之間包裹得更緊密。
所述的語音控制線和電源控制線均為2條。
各導(dǎo)線中的內(nèi)導(dǎo)體均采用高強(qiáng)度復(fù)合材料,本產(chǎn)品采用是的銅包鋼內(nèi)導(dǎo)體,這樣可以增加電纜的強(qiáng)度,使其具備抗拉、抗彎曲性能。
本實(shí)用新型中的總屏蔽層和屏蔽層為銅箔繞包,這樣能夠增加電纜的柔軟度,便于電纜整體易于彎曲,并使電纜具備屏蔽功能。
本實(shí)用新型中的排流線,采用鍍錫絞線,這樣便于電纜接地和焊接。
本實(shí)用新型中各控制線的內(nèi)護(hù)套及外護(hù)層均采用橡塑復(fù)合材料制作,增加電纜的柔軟度、便于彎曲、蠕變性好、可吸收外來震動(dòng)力。
上述的填充材料均為非吸濕材料,例如:PP材料等。
本實(shí)用新型所使用的絕緣層可以為PVC,也可為PE等材料。
有益效果:本實(shí)用新型的機(jī)車用音視頻監(jiān)控電纜,尤其適用于機(jī)車內(nèi)部音頻、視頻數(shù)字信號(hào)的傳輸和信號(hào)監(jiān)控。該機(jī)車用音視頻監(jiān)控電纜主要技術(shù)采用了新型材料和新結(jié)構(gòu),打破了以往電纜易斷、不抗拉、不抗扭等缺限及功能單一的缺點(diǎn),提高了整根電纜的強(qiáng)度并增加了電纜的使用功能,從而具有多功能,屏蔽性能好、抗拉、抗扭和耐用等優(yōu)點(diǎn)。
附圖說明
附圖是本實(shí)用新型的機(jī)車用音視頻監(jiān)控電纜結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的解釋。
如附圖所示,為本實(shí)用新型的機(jī)車用音視頻監(jiān)控電纜。該機(jī)車用音視頻監(jiān)控電纜,包括外護(hù)層1、總屏蔽層2、排流線3、繞包帶4、視頻控制線5、填充材料6、語音控制線7和電源控制線8。
繞包帶4將視頻控制線5、語音控制線7和電源控制線8纏繞成圓形;填充材料6填充在視頻控制線5、語音控制線7和電源控制線8之間的空隙中;在繞包帶4外依次包裹有總屏蔽層2和外護(hù)層1;排流線3設(shè)置在繞包帶4和總屏蔽層2之間。
視頻控制線5由內(nèi)導(dǎo)體52、PE絕緣層51、屏蔽層54和內(nèi)護(hù)套53構(gòu)成;PE絕緣層51包裹著內(nèi)導(dǎo)體52,屏蔽層54設(shè)置在PE絕緣層51外周,內(nèi)護(hù)53設(shè)置在屏蔽層54外周。
語音控制線7有2條。每條語音控制線7內(nèi)包括2條內(nèi)導(dǎo)體74,在每根內(nèi)導(dǎo)體74外周設(shè)置有PE絕緣層75,由繞包帶76將所有包裹著PVC絕緣層75的內(nèi)導(dǎo)體74纏繞成圓形,在繞包帶76的外周依次設(shè)置有屏蔽層72和內(nèi)護(hù)套71;在繞包帶76內(nèi)各內(nèi)導(dǎo)體之間的空隙中設(shè)置有填充材料73。
電源控制線8由內(nèi)導(dǎo)體82和包裹在內(nèi)導(dǎo)體82外周的PVC絕緣層81組成;電源控制線8有2條。
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