[實用新型]一種自發(fā)電機車保溫護套系統(tǒng)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920041077.8
• 申請日: 2009-04-10
• 公開（公告）號: CN201376620Y
• 公開（公告）日: 2010-01-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃衛(wèi)星
• 申請（專利權(quán)）人: 黃衛(wèi)星
• 主分類號: B62J33/00
• 分類號: B62J33/00;A41D19/015;H02K7/18;H02K7/08;B62J6/06
• 代理公司: 南京眾聯(lián)專利代理有限公司
• 代理人: 顧伯興

技術(shù)領(lǐng)域：

本實用新型涉及一種保溫手套系統(tǒng)，特別是一種自發(fā)電機車保溫護套系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的保溫手套種類頗多，諸如皮手套、棉手套、毛絨手套等等，它們的功能僅僅包覆手指、手掌，阻隔體溫散發(fā)，然而，對于諸如摩托車、助動車這類機車騎手由于騎駛速度快，散熱迅速，往往難以達到御寒的目的；如今，也有適合機車騎手使用的發(fā)熱保溫手套，不過，有些是通過電源插頭或干電池對手套內(nèi)的電熱體供熱，這樣，如果長時間行駛，熱量還是會散失，還有些是通過機車內(nèi)部電源對電熱體供熱，這樣既浪費車自身的電量，又影響行駛的行程，而且還浪費大量的資源。

發(fā)明內(nèi)容：

本實用新型的目的是為了克服以上的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡明、易于實施、使用方便、御寒性能好、節(jié)省資源的自發(fā)電機車保溫護套系統(tǒng)。

本實用新型的目的通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)：一種自發(fā)電機車保溫護套系統(tǒng)，包括空腔手套體、控制器、電源，這里所說的電源為與機車前輪軸相連接的磁力發(fā)電機，并通過車輪的轉(zhuǎn)動帶動摩擦輪轉(zhuǎn)動來發(fā)電，磁力發(fā)電機與控制器之間設(shè)有穩(wěn)壓裝置，因車速越快發(fā)出的電壓越高，通過穩(wěn)壓裝置將電壓控制在24V內(nèi)，并且穩(wěn)壓裝置連接于控制器的輸入端，空腔手套體和照明燈連接于控制器的輸出端，且裝有開關(guān)切換器，用于切換空腔手套體和照明燈之間的電流。空腔手套體內(nèi)有發(fā)熱體及溫控裝置，且手套形狀可以是五指型的，也可以是設(shè)有進手口和車把伸入口的“L”型。磁力發(fā)電機包括外殼、前端蓋、后端蓋、轉(zhuǎn)子、定子和接線柱，外殼內(nèi)壁和轉(zhuǎn)子外壁分別裝有至少四根的定子和磁瓦，定子和磁瓦均勻分布且相互對應(yīng)，且定子由鐵或?qū)щ姴牧现瞥桑ㄗ觾?nèi)設(shè)有凹槽，凹槽之間繞有線圈；磁力發(fā)電機的輸出端設(shè)有正負接線柱，所述正負接線柱連接于線圈上；磁力發(fā)電機的前端蓋和后端蓋均與外殼相固定連接；為了降低轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時的摩擦力，轉(zhuǎn)子兩端均設(shè)有兩個軸承，所述軸承分別固定于前端蓋和后端蓋內(nèi)，并且轉(zhuǎn)子的一端伸出于前端蓋，且設(shè)有摩擦輪。

本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點：結(jié)構(gòu)簡明、易于實施、使用方便、御寒性能好、節(jié)省資源。

附圖說明：

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的A-A結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖1的B-B結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中標號：1-空腔手套體、2-控制器、3-磁力發(fā)電機、4-穩(wěn)壓裝置、5-外殼、6-前端蓋、7-后端蓋、8-轉(zhuǎn)子、9-定子、10-正負接線柱、11-磁瓦、12-凹槽、13-線圈、14-軸承、15-摩擦輪、16-照明燈。

具體實施方式：

如圖1、圖2、圖3所示：一種自發(fā)電機車保溫護套系統(tǒng)，包括空腔手套體1、控制器2、電源，這里所說的電源是與機車前輪軸相連接的磁力發(fā)電機3，車輪轉(zhuǎn)動帶動摩擦輪15及轉(zhuǎn)子6轉(zhuǎn)動，通過轉(zhuǎn)子6上的磁瓦11相對于定子9的轉(zhuǎn)動起到發(fā)電的效果，因此磁力發(fā)電機3與控制器2之間設(shè)有穩(wěn)壓裝置4，因車速越快發(fā)出的電壓越高，通過穩(wěn)壓裝置4將電壓控制在24V內(nèi)，并且穩(wěn)壓裝置4連接于控制器2的輸入端，空腔手套體1和照明燈16連接于控制器2的輸出端，且裝有開關(guān)切換器，用于切換空腔手套體1和照明燈16之間的電流。室外溫度較低時，通過開關(guān)切換器可將電流輸入空腔手套體1內(nèi)，用于加熱；也可以同時使用空腔手套體1和照明燈16；如不用空腔手套體1時，可以通過開關(guān)切換器將電流輸入照明燈16中，用于照明，節(jié)省使用機車自身的電量。空腔手套體1內(nèi)設(shè)有發(fā)熱體及溫控裝置，且手套形狀可以是五指型的，也可以是設(shè)有進手口和車把伸入口的“L”型。所述磁力發(fā)電機3包括外殼5、前端蓋6、后端蓋7、轉(zhuǎn)子8、定子9和接線柱10，外殼5內(nèi)壁和轉(zhuǎn)子8外壁分別裝有至少四根的定子9和磁瓦11，定子9和磁瓦11均勻分布且相互對應(yīng)，且定子9由鐵或?qū)щ姴牧现瞥桑ㄗ?內(nèi)設(shè)有凹槽12，凹槽12之間繞有線圈13，定子9之間通過線圈13串連；磁力發(fā)電機3的輸出端設(shè)有正負接線柱10，所述正負接線柱10連接于線圈13上；磁力發(fā)電機3的前端蓋6和后端蓋7均與外殼5相固定連接；為了降低轉(zhuǎn)子8轉(zhuǎn)動時的摩擦力，轉(zhuǎn)子8兩端均設(shè)有軸承14，軸承14分別固定于前端蓋6和后端蓋7內(nèi)，所述轉(zhuǎn)子8的一端伸出于前端蓋6，且設(shè)有摩擦輪15。