[實(shí)用新型]一種柱式稱(chēng)重傳感器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920032073.3
• 申請(qǐng)日: 2009-03-03
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201359524Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2009-12-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉鵬;王小崗;譚義峰;石榮武;賀俊;段鵬;劉哲
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 中航電測(cè)儀器股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G01G3/12
• 分類(lèi)號(hào): G01G3/12;G01G19/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于稱(chēng)量?jī)x器的零部件，涉及的是稱(chēng)量?jī)x器上的傳感器，具體涉及的是一種柱式稱(chēng)重傳感器。

背景技術(shù)

柱式結(jié)構(gòu)稱(chēng)重傳感器已廣泛應(yīng)用于電子汽車(chē)衡、軌道衡等各類(lèi)電子稱(chēng)重設(shè)備。稱(chēng)量設(shè)備的秤架通常是擱置在多個(gè)多方位柱式稱(chēng)重傳感器的承壓頭上的，傳感器的承壓頭上端面直接與稱(chēng)量設(shè)備的秤架接觸。稱(chēng)重時(shí)，秤架總是會(huì)先受到側(cè)向力的沖擊而發(fā)生一定的水平位移，因而帶動(dòng)柱式稱(chēng)重傳感器發(fā)生一定角度的傾斜，這樣就會(huì)影響傳感器的精確度，久而久之就使傳感器的精度下降，降低稱(chēng)重設(shè)備系統(tǒng)的準(zhǔn)確度。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有柱式稱(chēng)重傳感器構(gòu)造上的不足，提出一種不會(huì)因上部秤架水平位移而影響稱(chēng)量的柱式稱(chēng)重傳感器。

實(shí)現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是：一種柱式稱(chēng)重傳感器，包括壓頭、柱式彈性體和底座，其特征在于：所述壓頭的上部端面上貼附有潤(rùn)滑材料層。

根據(jù)上述技術(shù)方案，所述潤(rùn)滑材料層也可以貼附在所述底座的下部端面上。

本實(shí)用新型稱(chēng)重傳感器安裝在稱(chēng)重器上后，當(dāng)上面的稱(chēng)架受到側(cè)向力的沖擊而發(fā)生一定的水平位移時(shí)，由于秤架與傳感器的壓頭之間有一層潤(rùn)滑材料相隔，傳感器會(huì)因此會(huì)滑移，自動(dòng)調(diào)整，因而基本不會(huì)帶動(dòng)壓頭發(fā)生偏移，也就不會(huì)使傳感器發(fā)生傾斜，這樣就保證了柱式稱(chēng)重傳感器始終保持豎直狀態(tài)，也就保證了傳感器的精度。

同理，對(duì)于傳感器底座下部端面上貼附潤(rùn)滑材料層的構(gòu)造來(lái)說(shuō)，盡管在秤架發(fā)生水平位移的同時(shí)會(huì)使傳感器受到側(cè)向力，但由于底座下部端面上貼附有潤(rùn)滑材料層，能使傳感器整體在其安裝基板上滑動(dòng)，因而基本不會(huì)使傳感器發(fā)生傾斜。

本實(shí)用新型稱(chēng)重傳感器構(gòu)造簡(jiǎn)單，應(yīng)用于大小量程的稱(chēng)重設(shè)備，使用效果特別好。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的整體構(gòu)造示意圖。

圖2是本實(shí)用新型另一個(gè)實(shí)施例的整體構(gòu)造示意圖。

圖中：1.壓頭，2.柱式彈性體，3.底座，4.潤(rùn)滑材料層。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。

如圖1所示，本實(shí)用新型柱式稱(chēng)重傳感器，主體由壓頭1、柱式彈性體2和貼附在柱式彈性體2上的應(yīng)變計(jì)以及底座3組成。柱式彈性體的壓頭1上部端面上貼附有潤(rùn)滑材料層4。潤(rùn)滑材料是聚四氟乙烯，也可以是柔性石墨或其他固型潤(rùn)滑材料。

作為本實(shí)用新型柱式稱(chēng)重傳感器的另一種構(gòu)造形式，在底座下部端面上貼附一層潤(rùn)滑材料4，如圖2所示。潤(rùn)滑材料是聚四氟乙烯，也可以是柔性石墨或其他固型潤(rùn)滑材料。