[實用新型]一種大傾角低位放頂煤液壓支架無效
| 申請號: | 200920020724.7 | 申請日: | 2009-04-09 |
| 公開(公告)號: | CN201391321Y | 公開(公告)日: | 2010-01-27 |
| 發明(設計)人: | 曾慶良;張鑫;萬麗榮;王亮;王成龍;王在昌 | 申請(專利權)人: | 山東科技大學 |
| 主分類號: | E21D15/44 | 分類號: | E21D15/44 |
| 代理公司: | 濟南舜源專利事務所有限公司 | 代理人: | 王連君 |
| 地址: | 266510山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 傾角 低位 放頂煤 液壓 支架 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種煤礦綜采面的支護設備。
背景技術
我國的煤層傾角劃分為緩傾斜、傾斜、急傾斜三類。在急傾斜厚煤層實現放頂煤綜采需要解決工作面設備的正常推進問題,包括防倒裝置、防滑裝置、防漂裝置、以及其它輔助設備的設計研究?,F有的大傾角支架的幾種架型雖然也取得了較好的效果,但也存在許多不足之處:如專利號為200420028463.0的實用新型專利,其在開采松軟煤層時不能較好的解決底板壓力過大的問題;俯采的時候會出現推桿的漂移現象導致刮板輸送機被推翻事故;支架的抗扭能力也不是很足;支架內的設備與人員危險性比較大。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種大傾角低位放頂煤液壓支架,其與現有的液壓支架相比,具有穩定性好,抗扭能力強,安全性高等優點。
本實用新型采用的技術方案是:一種大傾角低位放頂煤液壓支架,包括頂梁和底座,頂梁和底座之間通過立柱相連接,頂梁的前端設置有前梁,頂梁的后端設置有掩護梁,掩護梁與底座之間通過前、后連桿相連接,掩護梁的下端鉸接有尾梁,尾梁內設置有插板,底座內設置有推移機構,推移機構包括推桿,所述前梁的前端設置有護幫板;頂梁的下方兩側設置有柔性擋煤簾;在頂梁與底座之間設置有推移防漂移機構。
上述推移防漂移機構包括與推桿相接觸的壓桿千斤頂,壓桿千斤頂的下端與焊接在推桿上表面的球窩相接觸,壓桿千斤頂的上端與頂梁鉸接,壓桿千斤頂上設置有控制壓桿千斤頂伸縮的換向閥。
上述頂梁采用整體頂梁結構。
上述頂梁的下部安裝有側防護裝置以及支架防倒裝置。
上述底座上設置有支架防滑裝置和防運輸機下滑裝置。
上述底座采用底封式結構,底座的側面設置有導向梁式調架裝置。
上述頂梁和尾梁上設置有噴霧裝置。
本實用新型的有益效果是:采用整體式頂梁結構,頂梁的側面設置有柔性擋煤簾,可有效的保護設備與人員安全;采用底封式底座,減小了底板比壓,使支架具有較強的抗扭能力,底座側面設置的導向梁式調架裝置很好的解決了松軟煤層大傾角放頂煤的開采問題;在頂梁和推桿之間設置有防漂移機構,可有效的防止大傾角俯采時出現的推移裝置漂移、刮板輸送機被推翻等現象的發生。
附圖說明
圖1為本實用新型專利的整體結構示意圖;
圖2為本實用新型專利的底部調架裝置和后部防滑結構示意圖;
圖3為本實用新型專利的推移防漂移結構示意圖;
圖4為本實用新型專利的前部防滑裝置示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明,如圖1所示,一種大傾角低位放頂煤液壓支架,包括頂梁1和底座5,頂梁1和底座5之間通過立柱4相連接,頂梁1的前端設置有前梁23,頂梁1的后端設置有掩護梁2,掩護梁2與底座5之間通過雙前連桿9、單后連桿10相連接,掩護梁2的下端鉸接有尾梁3,尾梁3內設置有插板11,底座5內設置有推移機構12,推移機構12包括推桿16,如圖3所示,推桿16與底座5通過油缸連接,推桿16的后端與油缸的伸縮桿鉸接,油缸的另一端與底座5鉸接,所述前梁23的前端設置有護幫板6,護幫板6能夠對頂板進行超前支護,防止煤壁片幫冒頂;頂梁1的下方兩側設置有柔性擋煤簾7,可有效地保護工人的人身安全;在頂梁1與底座5之間設置有推移防漂移機構,如圖3所示,推移防漂移機構包括壓桿千斤頂18,壓桿千斤頂18的下端與推桿16相接觸,自由的放置在推桿16上表面的球窩17內,壓桿千斤頂18的上端與固定在頂梁1上的連接頭19鉸接,有效的防止了大傾角俯采時出現的推移裝置漂移、刮板輸送機被推翻現象的發生。
上述底座5采用底封式結構,如圖2所示,該結構可減少底板比壓,使底座有較強的抗扭能力,底座側面設有導向梁式調架裝置,包括安裝在底座5內部的調架梁千斤頂14,調架梁千斤頂14可帶動調架梁15側向移動,從而實現架間距的調節,使得底座能夠適應多種工作環境,尤其解決了松軟煤層的大傾角放頂煤開采的問題。本實用新型所述的液壓支架與后部的輸送機之間通過防下滑裝置20相連,可有效防止后部輸送機在大傾角情況下自動下滑。
本實用新型所述的液壓支架,每兩支架間均通過防滑千斤頂22連接,如圖4所示,前部輸送機與支架間通過前部輸送機防下滑裝置21連接,可有效防止支架及前部輸送機的下滑。
上述頂梁1的下部和尾梁3的下部設置有噴霧裝置13。
本實用新型未具體述及的其他部分均可采用現有技術。
當然,本實用新型的保護范圍并不局限于上述實施例,只要是本領域的普通技術人員,根據本實用新型所作出的未經創造性地改進,就應在本實用新型保護范圍之內。
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