[實用新型]穩定桿襯套壓裝機

有效

• 申請號: 200920015124.1
• 申請日: 2009-07-03
• 公開（公告）號: CN201432192Y
• 公開（公告）日: 2010-03-31
• 發明（設計）人: 劉忠華;朱志剛;劉積濤;單淑娥;宮筱冬;冷凍;溫戰海;邱金梅;王海濤;尹相斌;鐘振華;朱玉梅;姜霞;唐曉清;于仁鳳;盧永強;林吉祥;蔡金龍;丁向東
• 申請（專利權）人: 丹東黃海汽車有限責任公司
• 主分類號: B23P19/027
• 分類號: B23P19/027
• 代理公司: 丹東匯申專利事務所
• 代理人: 徐楓燕

技術領域

本實用新型涉及的是汽車前橋穩定桿襯套壓裝設備。

背景技術

作為汽車前橋為門式橋的一關鍵部件，尤其是門式前橋中的一關鍵部件，前橋穩定桿襯套與門式橋裝配孔要精確的吻合，就是壓裝中使穩定桿襯套外圓面與門式橋裝配孔有較高的壓裝同軸度，并且施力均勻，其安裝質量直接影響整車的安全性和舒適性。目前采用的壓裝設備，如圖1所示，該壓裝設備采用千斤頂動力裝置，其工作端卡裝襯套，通過千斤頂施力，由襯套前端的導向頭導向壓入門式橋的裝配孔中。其操作勞動強度大，壓裝效率低，裝配一個襯套常常需要20多分鐘；另外，由于該壓裝設備的操作空間小，其結構設置也無法保證穩定桿襯套與門式橋的同軸度，經常需要重新拆裝以達到裝配技術要求，其損壞率高，通常在15％左右。

發明內容

本實用新型專利申請的發明目的在于提供一種裝配質量高、易于操作的穩定桿襯套裝配機。本實用新型公開的穩定桿襯套壓裝機技術方案，其結構構造為：一種穩定桿襯套壓裝機，包括同中線相對固定在機座的驅動壓頭和引導套筒，所述的驅動壓頭由液壓缸驅動、沿其導向套筒內運行，在導向套筒內穩定桿襯套卡裝于驅動壓頭、導向頭卡裝于穩定桿襯套前端；引導套筒內軸向滑動設有定位芯軸，定位芯軸的外端部是用于與門橋裝配孔導向配合的引導頭，拉桿與定位芯軸軸孔滑動配合，拉桿內端設有與引導頭沉孔限位配合的定位銷。

本實用新型公開的穩定桿襯套壓裝機技術方案，結構構造緊湊，易于操作，且有效的保證了穩定桿襯套與門橋裝配孔的壓裝同軸性，其裝配質量高，工作效率高，也大大降低了操作者的勞動強度。

附圖說明

圖1是現有前橋穩定桿襯套壓裝設備的結構示意圖

圖2是本穩定桿襯套壓裝機的部分剖視結構圖

圖3至圖9是完成壓裝操作的各步驟狀態圖。

具體實施方式

本實用新型的穩定桿襯套壓裝機，其一實施例結構構造如圖2所示，它包括有帶動導向頭6的液壓缸驅動壓頭2和引導頭的引導套筒3，液壓缸驅動壓頭2在導向套筒20內，由液壓缸4驅動沿導向套筒20導向運行，液壓缸及其導向套筒20和引導套筒3同中線且相對分別固定在機座1的裝配孔12、13中。初始狀態中，在所述的導向套筒20內穩定桿襯套5夾持于驅動壓頭2外端，穩定桿襯套5的外端夾持設置有導向頭6，由驅動壓頭2推動，穩定桿襯套5和導向頭6與導向套筒20滑動配合。引導套筒3固定于機座1的裝配孔13內，引導套筒3中的軸向滑動設有定位芯軸30，定位芯軸30的外端是用于與門橋7裝配孔和引導套筒3導向配合的引導頭31，拉桿8與定位芯軸30軸孔滑動配合，拉桿8端部設置有與引導頭31沉孔限位的定位銷32，導向頭2相對于引導頭31的端面上設有與拉桿8的定位銷相應的十字銷孔60；拉桿8的另一端設有手柄9，定位芯軸30背端環槽內與裝配孔13之間設有復位彈簧10。

穩定桿襯套壓裝機的襯套操作流程是：①、壓裝前準備：將襯套穩定桿襯套5和導向頭6依次送入導向套筒20內，并使穩定桿襯套5卡持在驅動壓頭2上、導向頭6卡持在穩定桿襯套5上，此時定位芯軸30在復位彈簧的作用下，其引導頭31部分穿入門式橋7的裝配孔內，即完成本壓裝機與前橋裝配孔初定位，如圖3所示；②、啟動液壓缸4，以圖4所示箭頭推進工作，導向頭6由導向套筒20作用，被導向推入門式橋7裝配孔內，為穩定桿襯套5提供正確導向，如圖4所示，在驅動壓頭2繼續推動下，穩定桿襯套5在導向頭6的導向作用下進入門式橋7裝配孔內，而且導向頭6逐漸接近、頂觸到引導頭31，定位芯軸30在液壓缸4的推動作用下向右移動，其引導頭31慢慢退出門式橋7裝配孔、拉桿8前端的定位銷32進入導向頭6的十字銷孔60內，同時壓縮復位彈簧10，如圖5和圖6所示；③、當穩定桿襯套5完全壓入門式橋7裝配孔時，導向頭6也完全進入引導套筒3內，如圖6所示，但此時導向頭6與穩定桿襯套5仍處于夾持狀態，為使兩都脫離，與拉桿8固定為一體設有與拉桿套管80斜面或螺紋配合的導套81手柄9固定于導套81上，如圖所示，逆時針轉動手柄9及導套81，由導套81與拉桿套管80間的斜面或螺紋面推動，由拉桿8的定位銷32拉動導向頭6，使導向頭6與穩定桿襯套5相脫離，之后使液壓缸4卸載，驅動壓頭2向左復位，就可以將壓裝完成的門式橋移出操作位，如圖9所示，由于導向頭6仍卡于引導套管3內，此時順時針旋轉手柄9，在復位彈簧10的作用下，使拉桿8的定位銷32經導向頭十字銷孔60脫離，將導向頭6彈出引導套筒3。