[實(shí)用新型]儲(chǔ)能平衡器無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200920010259.9 | 申請(qǐng)日: | 2009-01-20 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN201368177Y | 公開(kāi)(公告)日: | 2009-12-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 代連成 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 代連成 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F16F15/30 | 分類(lèi)號(hào): | F16F15/30 |
| 代理公司: | 葫蘆島天開(kāi)專(zhuān)利代理事務(wù)所 | 代理人: | 魏 勇 |
| 地址: | 122511遼寧省朝*** | 國(guó)省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 平衡器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型提供的是機(jī)械領(lǐng)域的一種儲(chǔ)能平衡器。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的機(jī)械儲(chǔ)能裝置有飛輪或偏心輪,主要利用其重力慣性儲(chǔ)能,存在缺點(diǎn)是,儲(chǔ)存能量小,速度衰減快,消耗功率大,因此在需要儲(chǔ)能的裝置上使用性能差,限制了它的廣泛應(yīng)用。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有重力飛輪儲(chǔ)能裝置的缺點(diǎn),本實(shí)用新型提出了一種儲(chǔ)能平衡器。該平衡器通過(guò)離心力驅(qū)動(dòng)滑塊在輪體上的運(yùn)動(dòng)解決機(jī)械儲(chǔ)能的技術(shù)問(wèn)題。
本實(shí)用新型解決技術(shù)問(wèn)題所采用的方案是:飛輪的中心位置連接在飛輪軸上,飛輪兩側(cè)的飛輪軸外側(cè)設(shè)有滑套,為長(zhǎng)條形的孔槽;滑套設(shè)在滑塊上,滑塊又安裝在滑塊槽上,滑塊槽通過(guò)滑塊槽固定腳安裝在飛輪上,滑塊可以在滑塊槽內(nèi)往復(fù)移動(dòng);在滑塊上下兩側(cè)分別通過(guò)搖擺器與滑塊轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接有搖擺器,搖擺器由搖擺桿、搖擺器軸、搖擺器桿和搖擺器頭依次連接構(gòu)成,其中,搖擺器軸固定在飛輪上;在滑塊左右兩側(cè)分別通過(guò)偏心桿與滑塊轉(zhuǎn)動(dòng)軸安裝有離心儲(chǔ)能器,離心儲(chǔ)能器由連桿、偏心軸、偏心輪、旋轉(zhuǎn)桿軸、旋轉(zhuǎn)桿和重球依次連接構(gòu)成,其中,旋轉(zhuǎn)桿軸固定在飛輪上。
積極效果是:由于本實(shí)用新型同時(shí)利用了重力、離心力和機(jī)械運(yùn)動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)了綜合儲(chǔ)能的效果。具有儲(chǔ)能與釋能效率高,平衡速度好,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)的特點(diǎn)。適于間斷動(dòng)力裝置的儲(chǔ)能與平衡能量和速度應(yīng)用。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖
圖中,1.飛輪,2.飛輪軸,3.滑塊槽,3.1.滑塊槽固定腳,4.滑塊,5.滑套,6.搖擺器,6.1.搖擺器坐,6.2.搖擺器桿,6.3.搖擺器頭,6.4.搖擺器軸,6.5.搖擺桿,6.6.搖擺器與滑塊轉(zhuǎn)動(dòng)軸,7.離心儲(chǔ)能器,7.1.偏心輪,7.2.旋轉(zhuǎn)桿軸,7.3.旋轉(zhuǎn)桿,7.4.重球,7.5.偏心軸,7.6.連桿,7.7.偏心桿與滑塊轉(zhuǎn)動(dòng)軸。
具體實(shí)施方式
據(jù)圖所示,飛輪1的中心位置連接在飛輪軸2上,飛輪兩側(cè)的飛輪軸外側(cè)設(shè)有滑套5,為長(zhǎng)條形的孔槽;滑套設(shè)在滑塊4上,滑塊又安裝在滑塊槽3上,滑塊槽通過(guò)滑塊槽固定腳安裝在飛輪上,滑塊可以在滑塊槽內(nèi)往復(fù)移動(dòng);在滑塊上下兩側(cè)分別通過(guò)搖擺器與滑塊轉(zhuǎn)動(dòng)軸6.6連接有搖擺器6,搖擺器由搖擺桿6.5、搖擺器軸6.4、搖擺器桿6.2和搖擺器頭6.3依次連接構(gòu)成,其中,搖擺器軸固定在飛輪上;在滑塊左右兩側(cè)分別通過(guò)偏心桿與滑塊轉(zhuǎn)動(dòng)軸7.7安裝有離心儲(chǔ)能器7,離心儲(chǔ)能器由連桿7.6、偏心軸7.5、偏心輪7.1、旋轉(zhuǎn)桿軸7.2、旋轉(zhuǎn)桿7.3和重球7.4依次連接構(gòu)成,其中,旋轉(zhuǎn)桿軸固定在飛輪上。
本實(shí)用新型工作過(guò)程
當(dāng)飛輪受到外力推動(dòng)而旋轉(zhuǎn)時(shí),受到地心引力的作用,重球旋轉(zhuǎn),搖擺器桿晃動(dòng),驅(qū)使滑塊在滑塊槽中左右滑動(dòng),形成合力推動(dòng)飛輪繼續(xù)旋轉(zhuǎn),并逐步釋放能量,而轉(zhuǎn)速也隨之減小,當(dāng)小到最低極限值時(shí),在給飛輪施力,則飛輪繼續(xù)升速旋轉(zhuǎn),而后再釋放能量,較低轉(zhuǎn)速,達(dá)到機(jī)械儲(chǔ)能的作用。
在飛輪旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,重球旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)偏心輪旋轉(zhuǎn),驅(qū)使連桿左右拉動(dòng)滑塊在滑塊槽中左右滑動(dòng),從而將滑動(dòng)的搖擺力轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)力作用在飛輪軸上,致使飛輪受力旋轉(zhuǎn),此時(shí),滑塊又帶動(dòng)搖擺器左右搖動(dòng),吸收存儲(chǔ)部分能量。隨著搖擺器繼續(xù)搖擺,又將能量釋放出來(lái),通過(guò)滑塊作用在飛輪軸上。
本實(shí)用新型通過(guò)搖擺器與離心儲(chǔ)能器的動(dòng)作,將旋轉(zhuǎn)力吸收又釋放,達(dá)到了機(jī)械儲(chǔ)能的目的。
本實(shí)用新型儲(chǔ)能器可以在不平衡動(dòng)力裝置中達(dá)到平衡轉(zhuǎn)速和平衡能量釋放的作用。可以在風(fēng)力發(fā)電機(jī)、潮汐、海浪發(fā)電及加工機(jī)械中使用,還可以作為能量轉(zhuǎn)換機(jī)械使用。
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F16F 彈簧;減震器;減振裝置
F16F15-00 系統(tǒng)中振動(dòng)的抑制
F16F15-02 .非旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)振動(dòng)的抑制,如往復(fù)系統(tǒng);通過(guò)利用不與旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)一起運(yùn)動(dòng)的元件抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動(dòng)
F16F15-10 .通過(guò)利用與系統(tǒng)一起運(yùn)動(dòng)的元件抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動(dòng)
F16F15-20 .通過(guò)一個(gè)或多個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)元件的合適分組或相對(duì)配置來(lái)抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動(dòng)
F16F15-22 .慣性力的補(bǔ)償
F16F15-28 .平衡重;其連接或安裝





