[發明專利]一種壓入式橡膠減振器膠圈壓入裝置

無效

• 申請號: 200910272832.8
• 申請日: 2009-11-17
• 公開（公告）號: CN102059546A
• 公開（公告）日: 2011-05-18
• 發明（設計）人: 劉洪;馬國富
• 申請（專利權）人: 中國航天科技集團公司第四研究院第四十二所
• 主分類號: B23P19/08
• 分類號: B23P19/08
• 代理公司: 襄樊中天信誠知識產權事務所 42218
• 代理人: 何靜月

技術領域

本發明涉及一種用于安裝內燃機及其動力裝置軸系橡膠減振器膠圈的壓入裝置。

背景技術

內燃機及其動力裝置軸系的扭轉振動是影響安全運行的重要問題之一。隨著內燃機不斷強化，軸系的扭轉問題也日益突出。在內燃機的研制設計階段，進行扭振的理論分濟和計算是必要的。但是，由于計算模型與實際系統的誤差，以及阻尼系數難以準確地確定等因素的影響。不可能完全根據計算對軸系的扭振特性作出正確評價，還需待壓入式橡膠減振器制成后進行扭振測量。因此在內燃機軸系上裝置壓入式橡膠減振器，是消除軸系扭振的重要措施之一。

現有技術的壓入式橡膠減振器如圖2所示，包括皮帶輪7、內環3，膠圈5壓入內環3和皮帶輪7之間。現有的壓入裝置為彈簧式結構，存在零件數量多，制造成本高；定位基準過多相互干涉，造成成品精度低等缺陷。

發明內容

本發明的發明目的在于提供一種定位精度高、重復性能好、結構簡潔、制造方便的壓入式橡膠減振器膠圈壓入裝置。

本發明的技術方案是：在底座上有外環，底座中心有一芯軸，芯軸伸入底座和外環內，在芯軸、底座、外環之間形成一可置入待壓入膠圈的橡膠減振器的空腔，外環內置入內套，在內套和外環之間有一可裝入膠圈、壓套下部可置入的間隙，此間隙與橡膠減振器的內環和皮帶輪之空隙對應。

使用本發明，內環與皮帶輪在可以在同一個零件上定位，定位精度高，重復性能好。本發明結構簡潔，零件數量少，制造方便，成本低廉。在主機廠需求響應速度越來越快的情況下，具有較高的實用價值。

附圖說明

下面將結合附圖提供的實施例對本發明進一步詳述。

圖1為本發明的結構示意圖。

圖2為壓入式橡膠減振器結構示意圖。

具體實施方式

圖1中，本發明由壓套1、內套2、外環4、芯軸6、底盤8等組成。壓入式橡膠減振器包括皮帶輪7、內環3。底盤8為整套裝置的機架，同時給皮帶輪7提供一個外圓定位基準。芯軸6給內環3提供一個位置基準。內套2的內腔與橡膠減振器的內環3上部對應，內套2的內腔套入內環3上部，內套2的下部放入內環3的臺階。在內套2和外環4之間有一可裝入膠圈的間隙，此間隙與橡膠減振器的內環和皮帶輪之空隙對應，壓套1下部可置入內套2和外環4之間的間隙。內套2的作用是限制膠圈的向內運動傾向，同時給壓套1的運動提供導向。坐落在底盤8上的外環4限制了膠圈向外的運動趨勢。壓套1的功能是施加一定壓力作用在膠圈5上，膠圈5的內、外側分別受到內套2、外環4的限制，膠圈只能向下運動，最終擠入內環3和皮帶輪7之間。

使用本發明的操作順序：

1.將內環3平放在芯軸6上，輕輕轉動內環3，轉動不得有卡滯現象；

2.將皮帶輪7放入底盤8內；

3.將內套2放置在內環3上；

4.將膠圈5套在內套2的外圓上；

5.將外環4安放在底盤8上；

6.將壓套1插入外環4和內套2之間，并施加壓力以完成壓入操作。

圖2中，壓入式橡膠減振器包括皮帶輪7、內環3、膠圈5。